KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs. KTM 890 SMT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Loading...

Genel bakış - KTM 1290 Super Duke GT 2020 vs KTM 890 SMT 2023

The KTM 1290 Super Duke GT 2020 and the KTM 890 SMT 2023 are both sport touring motorcycles with their own unique features and characteristics.

In terms of engine and drive train, the KTM 1290 Super Duke GT 2020 is equipped with a V-twin engine that delivers a powerful 175 HP and 141 Nm of torque. On the other hand, the KTM 890 SMT 2023 has an in-line twin engine that produces 105 HP and 100 Nm of torque. Both bikes have a 4-stroke engine and use a chain transmission.

When it comes to suspension, the KTM 1290 Super Duke GT 2020 features an upside-down telescopic fork front suspension and a single swing arm rear suspension, both made by WP. The front suspension has a travel of 125 mm and can be adjusted for compression, preload, and rebound. The rear suspension has a travel of 156 mm and also has compression, preload, and rebound adjustment. On the other hand, the KTM 890 SMT 2023 has an upside-down telescopic fork front suspension with a travel of 180 mm and compression and rebound adjustment. The rear suspension is a swing arm type with a monoshock that has a travel of 180 mm and can be adjusted for preload and rebound.

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

In terms of chassis, both bikes have a chromium-molybdenum frame, but the KTM 890 SMT 2023 has a tubular frame that is also load-bearing for the engine.

When it comes to brakes, both bikes have double disk front brakes with radial technology. However, the KTM 890 SMT 2023 also has additional assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the KTM 1290 Super Duke GT 2020 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 190 mm, both with a diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1482 mm and a seat height of 835 mm. The fuel tank capacity is 23 liters. On the other hand, the KTM 890 SMT 2023 has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, also with a diameter of 17 inches. It has a slightly longer wheelbase of 1502 mm and a higher seat height of 860 mm. The fuel tank capacity is 15.8 liters.

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

In terms of equipment, the KTM 1290 Super Duke GT 2020 has a windscreen that is adjustable. The KTM 890 SMT 2023, on the other hand, has additional features such as connectivity, LED headlights, and a TFT display.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Duke GT 2020 is praised for its powerful engine, confident performance, exemplary agility, and lavish standard equipment. It also has a precise semi-active chassis, a superbly functioning Quickshifter Plus, and a practical pannier system. On the other hand, the KTM 890 SMT 2023 is commended for its powerful engine with linear power delivery, snappy braking system, playful handling, and delightful angularity. It is also considered to have reasonable touring suitability, comfortable ergonomics, and moderate fuel consumption.

In terms of weaknesses, the KTM 1290 Super Duke GT 2020 has a relatively high fuel consumption and its polarizing optics may not appeal to everyone. The KTM 890 SMT 2023, on the other hand, has important features that cost extra and its sharp design may not appeal to everyone.

Teknik Özellikler KTM 1290 Super Duke GT 2020 ile karşılaştırıldığında KTM 890 SMT 2023

KTM 1290 Super Duke GT 2020
KTM 890 SMT 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap108 mmÇap90.7 mm
StrokStrok71 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü175 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,870 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork141 NmTork100 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.2 Sıkıştırma Oranı13.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,301 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap48 mmÇap43 mm
SürüşSürüş125 mmSürüş180 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş156 mmSürüş180 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim65.1 dereceEğim64.2 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,482 mmAks mesafesi1,502 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği860 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi15.8 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımayarlanabilir ön camDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Bir tur motosikletinde 175 hp'ye veya hatta kalkis kontrolüne ihtiyaciniz var mi? Tabii ki hayir. Eglenceli mi? Kesinlikle eglenceli! Super Duke GT genlerini gizleyemese de ve 209 kg kuru agirligina ragmen çeviklik ve viraj alma becerisi açisindan inkar edilemez bir Duke olsa da, elbette bu tür performans verileriyle belirli bir "olgunluk" varsayildiginda, yine de rahat bir cruiser. Çünkü Super Duke R ve hatta 890 Duke R'in aksine, sürekli olarak dislerimin arasindaki biçagi düsündürmüyor, aksine "yapabilirim, ama yapmak zorunda degilim" mottosuna sadik bir egemenlik hissi veriyor. Ve tüm bunlar, Avusturya'da 22.499 avroya veya Almanya'da 19.053 avroya mal olan bir motosikletten bekleyeceginiz gibi, en lüks ekipmanlarla standart olarak geliyor.

Yüksek torklu, üstün motor

örnek çeviklik

6,5 inç renkli TFT ekran

kapsamli standart donanim

hassas yari aktif sasi

harika Quickshifter Plus

pratik pannier sistemi

Nispeten yüksek tüketim

polarize optikler herkesin hosuna gitmez

KTM 890 SMT 2023

KTM 890 SMT 2023

Yeni 8980 SMT'nin 890 Adventure ve 890 Duke modelleri arasinda gereksiz bir destek rolü oynayacagini düsünenler muhtemelen yanilmislardir. Daha önce nadiren bir motosiklet, dis görünüsünün önerdiginden bu kadar fazlasini basarmistir. 890 SMT sportif bir sekilde sürülmek istiyor ve bu konuda özellikle basarili. Bununla birlikte, kaporta, iyi doldurulmus sele ve dik sürüs pozisyonu da uzun mesafelerde ustalasmayi kolaylastirir. Frenler güçlüdür ve yol tutusu dar virajlarda bile son derece çeviktir. 890 SMT'nin slogani açikça seyahat VE yaris!

Dogrusal güç dagitimina sahip güçlü motor

hizli fren sistemi

virajlarda harika, eglenceli yol tutusu

turne için uygun

konforlu ergonomi

evrensel kullanim

makul yakit tüketimi

Önemli özellikler ekstra ücrete tabidir

keskin tasarim herkesin hosuna gitmeyebilir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1290 Super Duke GT vs KTM 890 SMT

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Duke GT 2020 and a KTM 890 SMT 2023. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke GT 2020 is about 5% higher. Compared to KTM 890 SMT 2023 there are less KTM 1290 Super Duke GT 2020 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 91. It takes less time to sell a KTM 890 SMT with 37 days compared to 104 days for the KTM 1290 Super Duke GT. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 22 reviews for the KTM 1290 Super Duke GT and 6 reviews for the KTM 890 SMT since model year 2023. The first review for the KTM 1290 Super Duke GT was published on 11/17/2015 and now has more than 23,600 views. This compares to more than 38,000 views for the first review on KTM 890 SMT published on 10/18/2021.

Fiyat KTM 1290 Super Duke GT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 890 SMT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG