BMW R 1200 GS 2015 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2017

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Loading...

Genel bakış - BMW R 1200 GS 2015 vs KTM 1290 Super Adventure S 2017

The BMW R 1200 GS 2015 and the KTM 1290 Super Adventure S 2017 are both powerful enduro motorcycles with their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the engine and drive train, the BMW R 1200 GS 2015 is equipped with a Boxer engine that delivers 125 HP and 125 Nm of torque. It has a displacement of 1170 ccm and uses a prop shaft transmission. On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S 2017 features a V engine that produces 160 HP and 140 Nm of torque. It has a larger displacement of 1301 ccm and uses a chain transmission. Both bikes have 2 cylinders, providing a good balance of power and performance.

In terms of suspension, the BMW R 1200 GS 2015 has a strut front suspension with preload adjustment and a single swing arm rear suspension with preload adjustment. The KTM 1290 Super Adventure S 2017, on the other hand, features an upside-down telescopic fork front suspension with compression, preload, and rebound adjustment, and a swing arm rear suspension with compression, preload, and rebound adjustment. The KTM offers more adjustability and customization options for the suspension, allowing riders to fine-tune their riding experience.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

In terms of chassis, the BMW R 1200 GS 2015 has a steel frame with a twin tube, load-bearing engine design. The KTM 1290 Super Adventure S 2017 features a chromium-molybdenum frame with a tubular design. Both frames are sturdy and provide good stability and handling.

When it comes to brakes, both bikes are equipped with double disk front brakes. This ensures powerful and reliable braking performance in various riding conditions.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a 19-inch front tire diameter and a 170 mm rear tire width. The BMW R 1200 GS 2015 has a 17-inch rear tire diameter, while the KTM 1290 Super Adventure S 2017 has a slightly longer wheelbase of 1560 mm compared to the BMW's 1507 mm. The seat height of the KTM is also slightly higher at 860 mm compared to the BMW's 850 mm. Both bikes have a kerb weight of 238 kg, providing a good balance between agility and stability. The KTM has a larger fuel tank capacity of 23 liters compared to the BMW's 20 liters, allowing for longer rides without the need for frequent refueling.

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The BMW R 1200 GS 2015 is known for its powerful engine, low fuel consumption, comfortable seating position, and its ability to be used off-road. It also has a high reputation in the market, with many riders considering it a reliable and trustworthy choice. However, it does have some weaknesses, such as its long and expensive surcharge side, the Telelever front suspension that takes some getting used to, and the sharpness of its brakes.

On the other hand, the KTM 1290 Super Adventure S 2017 also has a powerful engine and offers precise handling. It comes with traction control that adds a fun factor to the riding experience and has cornering ABS as standard for added safety. The bike features an easy-to-read, huge TFT display, a quickshifter for smooth gear changes, and LED headlights with cornering lights for improved visibility. It is also capable of off-road riding, making it a versatile choice for adventure enthusiasts. However, it does have a higher price compared to the BMW R 1200 GS 2015 and the height adjustment of the windshield can consume more power.

In conclusion, both the BMW R 1200 GS 2015 and the KTM 1290 Super Adventure S 2017 are powerful and capable enduro motorcycles with their own unique strengths and weaknesses. The BMW offers a comfortable and reliable riding experience, while the KTM provides precise handling and advanced features. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences, budget, and intended use of the motorcycle.

Teknik Özellikler BMW R 1200 GS 2015 ile karşılaştırıldığında KTM 1290 Super Adventure S 2017

BMW R 1200 GS 2015
KTM 1290 Super Adventure S 2017

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiV
ÇapÇap101 mmÇap108 mm
StrokStrok73 mmStrok71 mm
Motor gücüMotor gücü125 HPMotor gücü160 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,700 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.
TorkTork125 NmTork140 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı13.1
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim1,170 ccmHacim1,301 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğuÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,507 mmAks mesafesi1,560 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği860 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)238 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)238 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015

Bir GS neredeyse her yerde evinde gibidir - ancak yaris pistinde sadece sinirli bir ölçüde. Kismen su sogutmali çift silindirli boxer motorun gücünü viraj çikisinda hissetmek bir zevktir - 125 hp sadece kagit üzerinde rakiplerinin 150 hatta 160 hp gücünden çok daha zayif görünmektedir. 125 Newton metre tork ile alttan hizlanma yine de mükemmeldir ve 238 kiloluk GS, devasa görünümüne ragmen yaninda çok fazla yag tasimaz. Çok dar virajlarda, düsük agirlik merkezinin de olumlu bir etkisi vardir - BMW R 1200 GS'yi kirmak çok zordur! Frenleme sirasinda ön tekerlegin savrulmasini önleyen ön Telelever süspansiyon bile GS'nin genel paketine mükemmel bir sekilde uyuyor ve sportif karakterini sadece biraz azaltiyor.

Güçlü motor

düsük yakit tüketimi

rahat oturma pozisyonu

arazide de kullanilabilir

yüksek itibar

Uzun ve pahali ekstra ücret

Telelever ön süspansiyona alismak biraz zaman aliyor

frenler çok keskin

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S 2017

KTM 1290 Super Adventure S, sportif bir touring endurodan daha fazlasidir - turlarda da sürülebilen bir spor makinedir. Güçlü 160 hp motor sadece son derece güçlü olmakla kalmaz, ayni zamanda kullanimi çok kolaydir ve sportif sürüs istegi uyandirir. Çekis kontrolü, yari aktif süspansiyon, çesitli modlar ve viraj ABS'si gibi birçok elektronik destek sistemi de 1290 Super Adventure S'i sürmenin bir zevk haline gelmesine katkida bulunur. Son olarak, devasa TFT ekran ve Race-on sistemi veya My Ride gibi diger araçlar da çok etkileyici.

Güçlü motor

hassas yol tutusu

eglence faktörlü çekis kontrolü

standart olarak viraj ABS'si

okunmasi kolay, büyük TFT ekran

hizli vites degistirici

viraj isikli LED farlar

arazi kullanimina uygun

Yüksek fiyat

ön camin güç gerektiren yükseklik ayari

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1200 GS vs KTM 1290 Super Adventure S

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2015 and a KTM 1290 Super Adventure S 2017. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS 2015 is about 4% higher. Compared to KTM 1290 Super Adventure S 2017 there are more BMW R 1200 GS 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 47 compared to 26. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 66 days compared to 68 days for a KTM 1290 Super Adventure S. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S since model year 2017. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 1/20/2004 and now has more than 19,100 views. This compares to more than 32,200 views for the first review on KTM 1290 Super Adventure S published on 10/12/2016.

Fiyat BMW R 1200 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 1290 Super Adventure S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH