KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs. Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Loading...

Genel bakış - KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

The KTM 1290 Super Adventure S model year 2022 and the Triumph Tiger 1200 Rally PRO model year 2023 are both powerful and capable enduro motorcycles. However, they have distinct differences in terms of their technical specifications and strengths.

In terms of the engine and drive train, the KTM 1290 Super Adventure S is equipped with a V2 engine with a displacement of 1301ccm, producing 160 HP of power and 138 Nm of torque. On the other hand, the Triumph Tiger 1200 Rally PRO features an in-line 3-cylinder engine with a displacement of 1160ccm, delivering 150 HP of power and 130 Nm of torque. Both motorcycles have electric starters, but the KTM has a chain transmission while the Triumph has a prop shaft transmission.

When it comes to suspension, the KTM 1290 Super Adventure S has an upside-down telescopic fork front suspension with a diameter of 48 mm and a travel of 200 mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock and a travel of 200 mm. The Triumph Tiger 1200 Rally PRO also features an upside-down telescopic fork front suspension, but with a larger diameter of 49 mm and a travel of 220 mm. The rear suspension is a swing arm with a monoshock and a travel of 220 mm. Both motorcycles offer compression, preload, and rebound adjustments for the front and rear suspensions.

In terms of chassis, the KTM 1290 Super Adventure S has a chromium-molybdenum frame, while the Triumph Tiger 1200 Rally PRO has a steel frame. Both motorcycles have tubular frame types and similar rake angles of around 65 degrees.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

When it comes to brakes, both motorcycles are equipped with double disk front brakes with Brembo brand calipers. This ensures powerful and reliable braking performance.

In terms of advanced rider assistance systems, both motorcycles offer a range of features. The KTM 1290 Super Adventure S includes suspension that is electronically adjustable, riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, and traction control. The Triumph Tiger 1200 Rally PRO includes hill start assist, suspension that is electronically adjustable, riding modes, cornering ABS, ride by wire, a shift assistant with blipper, cruise control, and traction control. Both motorcycles prioritize safety and provide a comprehensive suite of electronic aids.

In terms of dimensions and weights, the KTM 1290 Super Adventure S has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches. The Triumph Tiger 1200 Rally PRO has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches. Both motorcycles have similar wheelbases of 1560 mm. The seat height of the KTM ranges from 849 mm to 869 mm, while the Triumph has a seat height ranging from 875 mm to 895 mm. The KTM has a kerb weight of 243 kg, while the Triumph has a kerb weight of 249 kg. The fuel tank capacity of the KTM is 23 liters, providing a range of 416 km, while the Triumph has a fuel tank capacity of 20 liters, providing a range of 392 km. The combined fuel consumption of the KTM is 5.7 l/100km, while the Triumph has a combined fuel consumption of 5.1 l/100km.

In terms of equipment, both motorcycles offer a range of features. The KTM 1290 Super Adventure S includes cornering lights, LED headlights, a TFT display, and an adjustable windscreen. The Triumph Tiger 1200 Rally PRO includes Bluetooth connectivity, heated grips, a keyless system, cornering lights, LED daytime running lights, a TFT display, and an adjustable windscreen.

In terms of strengths, the KTM 1290 Super Adventure S is known for its very sporty and cultivated V2 power plant, offering a balance between power and refinement. It also has extremely playful handling despite its high weight, making it a joy to ride. The comfortable and driving-friendly seating position ensures long-distance comfort. The KTM also offers good brakes with cornering ABS and a comprehensive electronics package, including adaptive cruise control and a large 7-inch display.

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

On the other hand, the Triumph Tiger 1200 Rally PRO excels in its pleasant and relaxed ergonomics, providing a comfortable riding experience. The motorcycle offers good wind protection, making it suitable for long rides. It also boasts state-of-the-art electronics and ample equipment, ensuring a modern and connected riding experience. The Tiger 1200 Rally PRO has very powerful brakes and a finely responsive semi-active chassis, enhancing its overall performance. Additionally, it offers a quick-shifting quickshifter, allowing for smooth and effortless gear changes.

In terms of weaknesses, the KTM 1290 Super Adventure S has a gearshift assistant that is available at an extra cost, which may be a downside for some riders. Additionally, the motorcycle has an idiosyncratic look and a tight seat, which may not suit all riders.

The Triumph Tiger 1200 Rally PRO has a relatively high seat height, which may be a disadvantage for shorter riders.

In conclusion, both the KTM 1290 Super Adventure S 2022 and the Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 are impressive enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The KTM offers a sporty and refined riding experience, while the Triumph prioritizes comfort and modern features. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler KTM 1290 Super Adventure S 2022 ile karşılaştırıldığında Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2022
Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap108 mmÇap90 mm
StrokStrok71 mmStrok60.7 mm
Motor gücüMotor gücü160 HPMotor gücü150 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork138 NmTork130 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,750 dev/dak.Torkta dev/dak7,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.1 Sıkıştırma Oranı13.2
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,301 ccmHacim1,160 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaShowa
ÇapÇap48 mmÇap49 mm
SürüşSürüş200 mmSürüş220 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaWPMarkaShowa
SürüşSürüş200 mmSürüş220 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim65.3 dereceEğim66.3 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap267 mmÇap282 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek Sistemlerielektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriYokuşta başlatma yardımı, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,560 mmAks mesafesi1,560 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği849 mmKoltuk yüksekliği875 mm
Maksimum Koltuk YüksekliğiMaksimum Koltuk Yüksekliği869 mmMaksimum Koltuk Yüksekliği895 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)243 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)249 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık416 kmAralık392 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları134 g/kmKombine CO2 emisyonları119 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5.7 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.1 l/100km

Donanım

DonanımDonanımViraj ışıkları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön camDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, Isıtmalı kollar, Anahtarsız Sistem, Viraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Tanitimindan bir yil sonra bile KTM 1290 Super Adventure S'in modasi geçmis degil. Euro5 motor, 160 hp'lik inanilmaz gücü ve 138 Newton metrelik etkileyici torkuyla parlamaya devam ediyor. Rafine elektronikler daha da akici bir sürüs sagliyor ve bu da harika çevik yol tutusu sayesinde viraj alirken çok eglenmenizi sagliyor. Ancak yeni SASi'nin konfor düskünlerine ve bu tür motosikletlerin seyahat özelliklerine deger veren herkese sunacagi çok sey var. Güzel bir standart özellik, öndeki araçla mesafeyi otomatik olarak koruyan ve gerçekten iyi çalisan adaptif hiz sabitleyici ACC'dir. Her durumda, Quickshifter+ veya her seyi kapsayan TechPack tavsiye edilir - temel fiyatla, yaklasik 1000 Euro'luk bir ek ücret artik çok fazla agirlik tasimiyor.

Çok sportif ama ayni zamanda kültürlü V2 güç ünitesi

yüksek agirliga ragmen son derece eglenceli yol tutusu

konforlu, aktif sürüs pozisyonu

viraj ABS'si dahil iyi frenler

kapsamli elektronik paketi

adaptif hiz sabitleyici ACC

büyük 7 inç ekranli net, iyi yapilandirilmis gösterge paneli

Ek ücret karsiliginda vites degistirme asistani

alisilmadik görünüm

saglam koltuk sirasi

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023

Triumph Tiger 1200 Rally Pro birçok açidan düsündügünüzden daha fazlasini yapabilir. Sasisi daha bagislayicidir, sasi daha fazla güven ve denge saglar ve motor özellikle alt kisimda daha yumusaktir. Sonuç olarak, Ingiliz sürücü Bosna Rallisi'ni agir siklet sinifinda (yaklasik 250 kilogram) en iyi motosiklet olarak fethetti. Hepsinden önemlisi, yokuslarda, toprak yollarda ve kayalik geçitlerde gösterdigi esneklik onu rakiplerinden ayiriyor. Elektronik aksam da hos bir sekilde kisitlanmis, frenler kullanici dostu ve bunun da ötesinde, dururken ergonomisi bile uzun ve kisa boylu sürücüler için mükemmel. Büyük touring endurolari tercih ediyorsaniz ve yolu bir patika ile degistirmek istiyorsaniz, Triumph Tiger 1200 Rally Pro mükemmel bir seçimdir.

Hos, rahat ergonomi

Iyi rüzgar korumasi

Son teknoloji elektronik aksam

Lush ekipmanlari

Çok güçlü frenler Ince duyarli, yari aktif sasi

Tamam araligi

Hizli vites degistiren quickshifter

Kisa bacakli pilotlar için çok yüksek

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1290 Super Adventure S vs Triumph Tiger 1200 Rally PRO

There are a few key differences between a KTM 1290 Super Adventure S 2022 and a Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 is about 7% higher. Compared to Triumph Tiger 1200 Rally PRO 2023 there are less KTM 1290 Super Adventure S 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 24 compared to 43. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Adventure S with 96 days compared to 118 days for a Triumph Tiger 1200 Rally PRO. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 31 reviews for the KTM 1290 Super Adventure S and 9 reviews for the Triumph Tiger 1200 Rally PRO since model year 2022. The first review for the KTM 1290 Super Adventure S was published on 10/12/2016 and now has more than 32,200 views. This compares to more than 62,100 views for the first review on Triumph Tiger 1200 Rally PRO published on 12/7/2021.

Fiyat KTM 1290 Super Adventure S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Tiger 1200 Rally PRO

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG