KTM 390 Duke 2015 vs. Kawasaki Z 400 2019

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Loading...

Genel bakış - KTM 390 Duke 2015 vs Kawasaki Z 400 2019

The KTM 390 Duke 2015 and the Kawasaki Z 400 2019 are both popular naked bikes with their own unique features and specifications. Let's compare these two models in terms of their technical specifications and strengths and weaknesses.

In terms of engine power, the KTM 390 Duke 2015 has 44 HP, while the Kawasaki Z 400 2019 has a slightly higher power of 45 HP. The torque of the KTM 390 Duke is 35 Nm, whereas the Kawasaki Z 400 offers a slightly higher torque of 38 Nm. Both bikes have a single cylinder engine, but the KTM has a displacement of 373.2 ccm, while the Kawasaki has a slightly larger displacement of 399 ccm.

When it comes to suspension, the KTM 390 Duke 2015 is equipped with an Upside-Down telescopic fork, while the Kawasaki Z 400 2019 features a telescopic fork. Both bikes have a tubular frame, with the KTM's frame made of chromium-molybdenum and the Kawasaki's frame made of steel.

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

In terms of braking, both bikes have a single disk front brake. However, the KTM 390 Duke has four pistons, while the Kawasaki Z 400 has double pistons. The KTM uses radial technology for its front brake, while the Kawasaki uses petal technology.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front and rear tire width and diameter. The KTM 390 Duke has a wheelbase of 1367 mm, while the Kawasaki Z 400 has a slightly longer wheelbase of 1370 mm. The seat height of the KTM is 800 mm, while the Kawasaki has a lower seat height of 785 mm. The KTM weighs 139 kg with ABS, while the Kawasaki is heavier at 167 kg. The Kawasaki also has a larger fuel tank capacity of 14 liters, compared to the KTM's 11 liters.

Now let's move on to the strengths and weaknesses of each bike. The KTM 390 Duke 2015 has the advantage of an anti-hopping clutch, which provides smoother downshifting and prevents rear wheel lock-up. It also offers pleasant performance and a compact geometry, making it agile and easy to handle. Additionally, the KTM has a low weight, which contributes to its nimble and responsive nature.

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

On the other hand, the Kawasaki Z 400 2019 has its own strengths. It offers great and very controllable power delivery, making it suitable for both novice and experienced riders. The bike also has a low weight, which enhances its maneuverability. The seating position is good, providing comfort and control for the rider. The Kawasaki Z 400 also has a great sound, adding to the overall riding experience.

However, both bikes also have their weaknesses. The KTM 390 Duke 2015 may feel a little tight for tall people due to its compact geometry. On the other hand, the Kawasaki Z 400 2019 has non-adjustable clutch and brake levers, which may not suit every rider's preference. Additionally, the Kawasaki has limited adjustable chassis, which may limit customization options for some riders.

In conclusion, both the KTM 390 Duke 2015 and the Kawasaki Z 400 2019 have their own unique features and strengths. The KTM offers a pleasant performance and low weight, while the Kawasaki provides great power delivery and a good seating position. Ultimately, the choice between these two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler KTM 390 Duke 2015 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z 400 2019

KTM 390 Duke 2015
Kawasaki Z 400 2019

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap89 mmÇap70 mm
StrokStrok60 mmStrok51.8 mm
Motor gücüMotor gücü44 HPMotor gücü45 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork35 NmTork38 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,250 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.6 Sıkıştırma Oranı11.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim373.2 ccmHacim399 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiPedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,367 mmAks mesafesi1,370 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği800 mmKoltuk yüksekliği785 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)139 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)167 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi11 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 390 Duke 2015

KTM 390 Duke 2015

Britney Spears masum ve erotik bir sesle "Ben bir kiz degilim, henüz bir kadin da degilim" derken, tüm dünyayi Justin Timberlake ile çikmaya baslamadigina inandirmaya çalisiyordu... Her halükarda, 390 Duke'un da karakteriyle tanimladigi gibi, bu bir geçis asamasi. Artik küçük bir Duke degil, ancak henüz büyük bir Duke de degil, 390 tam ortada. Onu küçümsememelisiniz, ancak çok fazla sey de beklememelisiniz. Bunu aklinizda tutarsaniz, çok hizli olmayan bir yaris pistinde bile onunla çok egleneceksiniz. (Ancak, yolda çok fazla binlercesine sahip olmamalisiniz.) Bir moped gibi bir tüy kadar hafiftir, ancak zaten son 10 yilin bazi 600cc funk motosikletleri kadar güçlüdür.

Atlama önleyici debriyaj

hos performans

kompakt geometri

düsük agirlik

uzun boylu insanlar için biraz dar

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z400, selefi Z300'ün kesinlikle daha da gelistirilmis halidir. Daha fazla güç, daha az agirlik - her yönüyle daha da iyi bir motosiklet. Hepsinden önemlisi, dogrusal güç dagitimi ve mükemmel yol tutusu Z400'ü ideal bir giris seviyesi motosikleti haline getiriyor. Debriyaj kullaniminin kolayligi ve iyi süspansiyon ayari da bu kategoridedir, bu nedenle Z400 yeni baslayanlara tereddüt etmeden tavsiye edilebilir.

Harika, çok kontrol edilebilir güç dagitimi

Düsük agirlik

Iyi sürüs pozisyonu

Harika ses

Acemi sürücüler için çok uygun

Ayarlanamayan debriyaj ve fren kollari

Sinirli ayarlanabilir sasi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 390 Duke vs Kawasaki Z 400

There are a few key differences between a KTM 390 Duke 2015 and a Kawasaki Z 400 2019. It takes less time to sell a KTM 390 Duke with 58 days compared to 99 days for a Kawasaki Z 400. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 33 reviews for the KTM 390 Duke and 8 reviews for the Kawasaki Z 400 since model year 2019. The first review for the KTM 390 Duke was published on 11/12/2012 and now has more than 26,300 views. This compares to more than 23,200 views for the first review on Kawasaki Z 400 published on 10/2/2018.

Fiyat KTM 390 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z 400

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG