Beta Xtrainer 300 2022 vs. Beta RR 350 4T 2014

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Beta RR 350 4T 2014

Beta RR 350 4T 2014

Loading...

Genel bakış - Beta Xtrainer 300 2022 vs Beta RR 350 4T 2014

The Beta Xtrainer 300 2022 and the Beta RR 350 4T 2014 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine and drive train, the Beta Xtrainer 300 2022 has a smaller bore and stroke compared to the Beta RR 350 4T 2014. The Xtrainer 300 has an electric starter, while the RR 350 4T has a kick starter. Both models have a chain transmission and a single cylinder engine, but the Xtrainer 300 has a smaller displacement.

Both models have upside-down telescopic forks for the front suspension and a steel frame with a double cradle design for the chassis. They also have the same front tire diameter and rear tire width and diameter.

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

When it comes to dimensions and weights, the Beta Xtrainer 300 2022 has a slightly shorter wheelbase and lower seat height compared to the Beta RR 350 4T 2014. The Xtrainer 300 also has a lower dry weight and a slightly larger fuel tank capacity.

Now let's compare the strengths of each model. The Beta Xtrainer 300 2022 is praised for its playful handling, accessible seat geometry, and perfectly controllable engine. It is known for its smooth running and torque-oriented performance, making it suitable for riders of all skill levels. The Xtrainer 300 also has a favorable purchase price, long maintenance intervals, and an electronically controlled oil injection system. Overall, it is considered an all-round uncomplicated machine.

Beta RR 350 4T 2014

Beta RR 350 4T 2014

On the other hand, the Beta RR 350 4T 2014 is appreciated for its cleanly controllable engine and wide rev range. It offers a sporty seating position and provides a good feeling for traction. The RR 350 4T is also known for its inexpensive spare parts and pleasant handling.

However, both models have their weaknesses. The Beta Xtrainer 300 2022 has a chassis that may be at the limit in fast sections, and it has less ground clearance compared to hardenduros from KTM and Husqvarna. On the other hand, the Beta RR 350 4T 2014 may be difficult to sell on the second-hand market and its plastics may not appear as high-quality as the rest of the bike. Additionally, its equipment may not be 100% race-ready.

In conclusion, the Beta Xtrainer 300 2022 and the Beta RR 350 4T 2014 have their own strengths and weaknesses. The Xtrainer 300 offers a playful and controllable riding experience, while the RR 350 4T provides a wide rev range and a sporty seating position. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and intended use.

Teknik Özellikler Beta Xtrainer 300 2022 ile karşılaştırıldığında Beta RR 350 4T 2014

Beta Xtrainer 300 2022
Beta RR 350 4T 2014

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap72 mmÇap88 mm
StrokStrok72 mmStrok57.4 mm
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.45 Sıkıştırma Oranı12.9
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruKıç atma
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)CDI, KokusanAteşleme (Kontak)CDI, Kokusan
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar2 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim293.1 ccmHacim349.1 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği80 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği100 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,157 mmBoy2,180 mm
GenişlikGenişlik802 mmGenişlik807 mm
YükseklikYükseklik1,245 mmYükseklik1,270 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,467 mmAks mesafesi1,475 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği910 mmKoltuk yüksekliği940 mm
Kuru AğırlıkKuru Ağırlık99 kgKuru Ağırlık113 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi8.5 lYakıt Deposu Kapasitesi8 l

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Alçak sele yüksekligi ve hafifligi ile Beta XTrainer, sele üzerinde çok fazla güvenlik ve özgüven yaratir. Manevra kabiliyeti ile yavas ve teknik bölümlerde özellikle iyi puan aliyor ve güven hissi veriyor. Motor eglenceli ve her durumda hassas bir sekilde kontrol edilebiliyor - ve hiçbir zaman güçsüzlük hissi yasamadim.

eglenceli kullanim

erisilebilir koltuk geometrisi

mükemmel kontrol edilebilir motor

pürüzsüz çalisma ve tork odakli

uygun satin alma fiyati

elektronik kontrollü yag enjeksiyonu

uzun bakim araliklari

çok yönlü karmasik olmayan cihaz

Hizli bölümlerde sinirda süspansiyon

KTM ve Husqvarna'nin sert enduro motosikletlerine kiyasla daha az yerden yükseklik

Beta RR 350 4T 2014

Beta RR 350 4T 2014

Beta RR 350'yi gerçekten begendik ve özellikle harika motor yapisi bizi sasirtti. Bu genellikle küçük üreticiler için bir sorundur. Agirlik, yol tutus ve sasi kalitesi de ikna ediciydi. Beta, Kibris'taki yogun testten tam not aldi. Ekipmanlarda bazi iyilestirmeler yapilabilir. Örnegin, el koruyuculari standart olarak bile Beta'da iyi görünecektir.

temiz kontrol edilebilir motor

genis devir araligi

sportif sürüs pozisyonu

iyi çekis hissi

elverisli yedek parçalar

hos kullanim

Ikinci el piyasasinda satilmasi hala zor

plastikler motosikletin geri kalani kadar kaliteli görünmüyor

ekipman %100 yarisa hazir degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Beta Xtrainer 300 vs Beta RR 350 4T

There are a few key differences between a Beta Xtrainer 300 2022 and a Beta RR 350 4T 2014. It takes less time to sell a Beta Xtrainer 300 with 45 days compared to 111 days for a Beta RR 350 4T. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Beta Xtrainer 300 and 5 reviews for the Beta RR 350 4T since model year 2011. The first review for the Beta Xtrainer 300 was published on 11/14/2014 and now has more than 64,100 views. This compares to more than 16,000 views for the first review on Beta RR 350 4T published on 11/29/2014.

Fiyat Beta Xtrainer 300

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Beta RR 350 4T

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG