CFMOTO 650 GT 2022 vs. Triumph Daytona 765 Moto2 2020

CFMOTO 650 GT 2022

Triumph Daytona 765 Moto2 2020
Loading...
Genel bakış - CFMOTO 650 GT 2022 vs Triumph Daytona 765 Moto2 2020

CFMOTO 650 GT 2022

Triumph Daytona 765 Moto2 2020
Teknik Özellikler CFMOTO 650 GT 2022 ile karşılaştırıldığında Triumph Daytona 765 Moto2 2020
CFMOTO 650 GT 2022
Triumph Daytona 765 Moto2 2020
Motor ve Aktarma Organı
Motor tipi | Motor tipi | Uygun | Motor tipi | Uygun |
---|---|---|---|---|
Motor gücü | Motor gücü | 56.5 HP | Motor gücü | 130 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 8,250 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 12,250 dev/dak. |
Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 3 |
Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
Hacim | Hacim | 649 ccm | Hacim | 765 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
---|
Arka Süspansiyon
Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
---|---|---|---|---|
Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
Ayar | Ayar | Ön yük | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Frenler Ön
Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
---|---|---|---|---|
Çalıştırma | Çalıştırma | Hidrolik | Çalıştırma | Hidrolik |
Teknoloji | Teknoloji | Dalga | Teknoloji | radyal, Monoblok |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 60 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 160 mm | Arka lastik genişliği | 180 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 60 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
Genişlik | Genişlik | 784 mm | Genişlik | 718 mm |
Yükseklik | Yükseklik | 1,340 mm | Yükseklik | 1,105 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 795 mm | Koltuk yüksekliği | 822 mm |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 19 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 17.4 l |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı CFMOTO 650 GT vs Triumph Daytona 765 Moto2
Fiyat CFMOTO 650 GT
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Triumph Daytona 765 Moto2
Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.