Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs. Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Loading...

Genel bakış - Kawasaki Versys 1000 SE 2022 vs Kawasaki Z1000SX 2019

The Kawasaki Versys 1000 SE 2022 and the Kawasaki Z1000SX 2019 are both powerful motorcycles with similar engine specifications. They both have an in-line four-cylinder engine with a bore of 77 mm and a stroke of 56 mm. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Z1000SX 2019 has a slight advantage with 142 HP compared to the Versys 1000 SE 2022's 120 HP. The Z1000SX also has a higher torque of 111 Nm compared to the Versys' 102 Nm. This difference in power and torque gives the Z1000SX a more aggressive and sporty feel, while the Versys offers a smoother and more refined ride.

Both motorcycles have a chain transmission and a 1043cc displacement, providing ample power for any riding situation. They also share similar suspension setups, with upside-down telescopic forks in the front and a swing arm with a monoshock in the rear. However, there are some differences in suspension travel and adjustment options. The Versys 1000 SE 2022 has a front travel of 150 mm and a rear travel of 152 mm, with compression, preload, and rebound adjustments available for both front and rear suspension. On the other hand, the Z1000SX 2019 has a front travel of 120 mm and a rear travel of 144 mm, with the same adjustment options as the Versys. These differences in suspension setup and travel contribute to the Versys' superior off-road capabilities and the Z1000SX's more focused sport touring performance.

Both motorcycles have aluminum frames, providing a lightweight and sturdy chassis. The Z1000SX 2019 has a slightly steeper rake of 65.5 degrees compared to the Versys 1000 SE 2022's 63-degree rake. This difference in rake angle affects the handling characteristics of the motorcycles, with the Z1000SX offering sharper and more agile handling, while the Versys provides a more stable and comfortable ride.

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

In terms of braking, both motorcycles feature double disk brakes in the front. However, there are differences in brake diameter and technology. The Versys 1000 SE 2022 has a larger front brake diameter of 310 mm and utilizes radial and petal technology. On the other hand, the Z1000SX 2019 has a smaller front brake diameter of 300 mm and uses radial, monoblock, and petal technology. These differences in brake specifications may result in slightly different braking performance, with the Versys offering slightly better stopping power.

Both motorcycles come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS. The Versys 1000 SE 2022 also features ride-by-wire and a quickshifter, providing enhanced control and convenience. The Z1000SX 2019, on the other hand, offers traction control in addition to ABS, ensuring optimal grip and stability.

In terms of dimensions and weights, the Versys 1000 SE 2022 has a slightly larger wheelbase of 1520 mm compared to the Z1000SX 2019's 1440 mm. The seat height of the Versys is also higher at 840 mm, while the Z1000SX has a lower seat height of 815 mm. The Versys is slightly heavier with a kerb weight of 257 kg compared to the Z1000SX's 235 kg. Both motorcycles have ample fuel tank capacities, with the Versys holding 21 liters and the Z1000SX holding 19 liters.

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

In terms of strengths, the Versys 1000 SE 2022 offers a very comfortable seating position, thanks to its adjustable windshield and ergonomic design. It also boasts a cultivated in-line four-cylinder engine, a full electronics package, and superb electronically adjustable Showa suspension. The Versys' braking system is well-controlled, and it has a distinctive look that sets it apart from other motorcycles.

On the other hand, the Z1000SX 2019 offers a noticeable increase in power compared to the Versys 1000, making it a more exhilarating ride. Its in-line four-cylinder engine is sensitive and can be dosed in a controlled manner. The Z1000SX is also considered the price-performance winner among tested sport touring bikes, striking a perfect balance between sportiness and touring capabilities.

As for weaknesses, the Versys 1000 SE 2022's windshield is not adjustable with one hand, which may be inconvenient for some riders. The Z1000SX 2019, on the other hand, has rather rudimentary electronics and instruments that may not be optimally readable in direct sunlight.

In conclusion, both the Kawasaki Versys 1000 SE 2022 and the Kawasaki Z1000SX 2019 are impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Versys offers a more comfortable and refined ride with its adjustable windshield and advanced electronics package, while the Z1000SX provides a more exhilarating and sporty experience with its increased power and sport touring capabilities. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and intended use.

Teknik Özellikler Kawasaki Versys 1000 SE 2022 ile karşılaştırıldığında Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Versys 1000 SE 2022
Kawasaki Z1000SX 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap77 mmÇap77 mm
StrokStrok56 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü120 HPMotor gücü142 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork102 NmTork111 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,500 dev/dak.Torkta dev/dak7,300 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10.3 Sıkıştırma Oranı11.8
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,043 ccmHacim1,043 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
SürüşSürüş150 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş152 mmSürüş144 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
EğimEğim63 dereceEğim65.5 derece
KasterKaster106 mmKaster102 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYarı yüzer kaliperŞok bağlantıYarı yüzer kaliper
TeknolojiTeknolojiradyal, PedalTeknolojiradyal, Monoblok, Pedal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap250 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kablolu Sürüş, Hızlı DeğiştiriciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği50 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,240 mmBoy2,100 mm
GenişlikGenişlik950 mmGenişlik790 mm
YükseklikYükseklik1,530 mmYükseklik1,185 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,520 mmAks mesafesi1,440 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği815 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)257 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)235 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi21 lYakıt Deposu Kapasitesi19 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE 2022

Kawasaki Versys 1000 SE, gerçekten büyük yolculuklar için fazlasiyla donanimli: SE'de iyi olan her sey konfor ve güvenligi hedefledigi için birçok özellik bir araya geliyor. Showa'nin yari aktif elektronik Skyhook süspansiyonu, KIBS viraj ABS'si, Kawasaki Viraj Yönetim Fonksiyonu (KMCF), viraj isiklari veya okunmasi kolay TFT renkli ekran olsun, elektronik aksam hiçbir seyi eksik birakmaz. Rahat oturma pozisyonu ve yüksek, ayarlanabilir ön cam ile birlestiginde, uzun etaplar bir zevktir. Motor kesinlikle en güçlüsü degil, agirlik kesinlikle en düsügü degil, ancak genel olarak Versys 1000 SE ideal bir tur motosikleti.

Çok rahat oturma pozisyonu

gelismis sirali dört silindirli motor

tam elektronik paketi

ayarlanabilir ön cam

elektronik olarak ayarlanabilen muhtesem Showa süspansiyon

iyi kontrol edilebilen fren sistemi

kusursuz görünüm

Ön cam tek elle ayarlanamaz

Kawasaki Z1000SX 2019

Kawasaki Z1000SX 2019

Orijinal Z1000'in naked bike genleri neyse ki dogru alanlarda korunmustur, ancak motosiklet sürekli olarak tura uygunluk için ayarlanmistir. Önemli ölçüde daha rahat bir koltuga sahip uyarlanmis bir oturma pozisyonu (ayrica ve her seyden önce pillion sürücüsü için), hassas bir sekilde kontrol edilebilen bir motor ve yeterli rüzgar korumasi, uzun, kapsamli ve son olarak sportif sürüsler için optimum temeli saglar. Oldukça kompakt diz açisi, bazilarinizin uzun sürüslerde erken mola vermesine neden olabilir. Ancak karsiliginda, vücudunuzun üst kismini serbestçe açabileceginiz dik bir sürüs pozisyonu elde edersiniz. Z1000SX, en iyi fiyat-performans oranina sahip, temel unsurlara indirgenmis bir tur motosikletidir! Bir sey özellikle dikkat çekicidir: Sürüsü çok kolay sportif bir motosiklet yaratmak için her zaman tüm elektronik "küçük yardimcilara" sahip olmak zorunda degilsiniz - diger iki motosiklete kiyasla uygun bir fiyata TOP spor tourer!

Versys 1000'e kiyasla performansta gözle görülür artis

Kontrol edilebilen hassas sirali dört silindir

Test edilen spor tourer'lar arasinda fiyat-performans galibi

Sportiflik ve touring yetenekleri arasinda ideal uzlasma

Oldukça ilkel elektronik ekipmanlar

dogrudan günes isigi altinda okunmasi kolay olmayan göstergeler

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Versys 1000 SE vs Kawasaki Z1000SX

There are a few key differences between a Kawasaki Versys 1000 SE 2022 and a Kawasaki Z1000SX 2019. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Versys 1000 SE 2022 is about 49% higher. A Kawasaki Versys 1000 SE 2022 experiences a loss of 1,860 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 260 USD for a Kawasaki Z1000SX 2019. Compared to Kawasaki Z1000SX 2019 there are more Kawasaki Versys 1000 SE 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 12 compared to 11. It takes less time to sell a Kawasaki Z1000SX with 115 days compared to 145 days for the Kawasaki Versys 1000 SE. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Kawasaki Versys 1000 SE and 14 reviews for the Kawasaki Z1000SX since model year 2011. The first review for the Kawasaki Versys 1000 SE was published on 11/6/2018 and now has more than 25,500 views. This compares to more than 9,900 views for the first review on Kawasaki Z1000SX published on 10/5/2010.

Fiyat Kawasaki Versys 1000 SE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z1000SX

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH