Ducati Multistrada V4 S 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Loading...

Genel bakış - Ducati Multistrada V4 S 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

The Ducati Multistrada V4 S 2022 and the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 are both enduro motorcycles that offer impressive performance and features.

Starting with the Ducati Multistrada V4 S, it boasts a powerful V4 engine with a displacement of 1158cc. It produces 170 HP of power and 125 Nm of torque, providing exhilarating acceleration and top speed. The engine is known for its controllability and responsiveness, making it a joy to ride. The bike features an electric starter and a chain transmission.

In terms of suspension, the Multistrada V4 S is equipped with an upside-down telescopic fork at the front with a diameter of 50 mm and a travel of 170 mm. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock and a travel of 180 mm. Both the front and rear suspensions offer adjustment options for compression, preload, and rebound, allowing riders to fine-tune their riding experience.

The bike features a steel monocoque frame, providing excellent stability and handling. It has a rake of 65.5 degrees and a trail of 102.5 mm, contributing to its neutral and manageable handling characteristics. The braking system consists of double disk brakes at the front, ensuring reliable stopping power.

The Multistrada V4 S is equipped with advanced rider assistance systems, including hill start assist, electronically adjustable suspension, riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, cruise control, traction control, and anti-wheelie. These features enhance safety and convenience during rides.

In terms of dimensions and weights, the front tire has a diameter of 19 inches, while the rear tire has a width of 170 mm and a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1567 mm, and the seat height ranges from 840 mm to 860 mm. The bike has a kerb weight of 243 kg, and the fuel tank capacity is 22 liters. It offers a range of 338 km and has a combined fuel consumption of 6.5 l/100km.

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

The Multistrada V4 S is equipped with additional features such as cornering lights, LED daytime running lights, LED headlights, a TFT display, and an adjustable windscreen. These features enhance visibility and provide a modern and user-friendly riding experience.

Moving on to the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022, it features an in-line twin-cylinder engine with a displacement of 1084cc. It produces 102 HP of power and 105 Nm of torque, delivering a smooth and responsive performance. The bike is equipped with an electric starter and a chain transmission.

The suspension setup of the Africa Twin Adventure Sports includes an upside-down telescopic fork at the front with a diameter of 45 mm and a travel of 230 mm. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock and a travel of 220 mm. Similar to the Multistrada V4 S, the front and rear suspensions offer adjustment options for compression, preload, and rebound.

The bike features a steel double cradle frame, providing a sturdy and stable platform. It has a rake of 62.5 degrees and a trail of 113 mm, contributing to its accessible and versatile handling characteristics. The braking system consists of double disk brakes at the front, ensuring reliable stopping power.

The Africa Twin Adventure Sports is equipped with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, cruise control, traction control, and anti-wheelie. These features enhance safety and provide a customizable riding experience.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

In terms of dimensions and weights, the front tire has a diameter of 21 inches, while the rear tire has a width of 150 mm and a diameter of 18 inches. The wheelbase measures 1575 mm, and the seat height ranges from 850 mm to 870 mm. The bike has a kerb weight of 238 kg, and the fuel tank capacity is 24.8 liters. It offers a range of 506 km and has a combined fuel consumption of 4.9 l/100km.

The Africa Twin Adventure Sports is equipped with additional features such as Bluetooth connectivity, LED headlights, and a TFT display. These features enhance connectivity and provide a modern and user-friendly riding experience.

In terms of strengths, the Ducati Multistrada V4 S excels in handling, offering a neutral and stable ride. It provides a real touring enduro feeling with its comfortable seating position and good ergonomics. The brakes are impressive, and the engine is powerful and controllable. The bike also features advanced rider assistance systems, including a fascinating radar system. Additionally, it offers great wind protection and high stability even at high speeds.

On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports shines in terms of its chassis, both mechanical and electronic. It offers a DCT option, making it a superior touring bike. The bike features high-quality and practical electronic ride aids, a good overall impression, and a flawless engine with great response. It has accessible handling and provides a pleasant and versatile ride.

As for weaknesses, the Ducati Multistrada V4 S has above-average fuel consumption and its mobile phone connectivity is not well thought through. On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports has excessive wind protection in hot conditions, complex operation via numerous switches, and a seat that may feel too soft after a long day of riding.

In conclusion, both the Ducati Multistrada V4 S 2022 and the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 offer impressive performance and features. The Multistrada V4 S excels in handling and power, while the Africa Twin Adventure Sports shines in terms of its chassis and versatility. Riders can choose between these two bikes based on their preferences for specific features and riding experiences.

Teknik Özellikler Ducati Multistrada V4 S 2022 ile karşılaştırıldığında Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap83 mmÇap92 mm
StrokStrok53.5 mmStrok81.5 mm
Motor gücüMotor gücü170 HPMotor gücü102 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork125 NmTork105 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,750 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı14 Sıkıştırma Oranı10.1
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,158 ccmHacim1,084 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap50 mmÇap45 mm
SürüşSürüş170 mmSürüş230 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş180 mmSürüş220 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüMonokokKasa türüÇift motor şasisi
EğimEğim65.5 dereceEğim62.5 derece
KasterKaster102.5 mmKaster113 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap330 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Dalga

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap265 mmÇap256 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriYokuşta başlatma yardımı, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,567 mmAks mesafesi1,575 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Maksimum Koltuk YüksekliğiMaksimum Koltuk Yüksekliği860 mmMaksimum Koltuk Yüksekliği870 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)243 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)238 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi22 lYakıt Deposu Kapasitesi24.8 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık338 kmAralık506 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları162 g/kmKombine CO2 emisyonları112 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi6.5 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.9 l/100km

Donanım

DonanımDonanımViraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, ayarlanabilir ön camDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Multistrada V4 S 2022

Ducati Multistrada V4 S 2022

Çok sayida testte, Multistrada çok yönlü arazide birçok rakibine karsi kendini korumak zorunda kaldi ve genellikle en hizli ve genel olarak en iyi motosiklet oldu. Mantiken yeterli - ayni zamanda bu siniftaki en pahali motosiklettir. Ducati ekibi, paranin satin alabilecegi tüm yüksek kaliteli malzemeleri motosiklete dökmüstür. Bunlar, inanilmaz derecede iyi sürüs saglayan uyumlu bir genel paket olusturmak için bir araya getirilmistir. Gurur verici bir fiyata çesitli karsilastirmali testlerin degerli bir galibi.

Inanilmaz derecede harika yol tutusu - nötr, uyumlu, kullanimi kolay ama yine de dengeli

Selede gerçek enduro hissi

Harika frenler

Büyüleyici, etkileyici derecede güçlü motor

Harika tepki davranisi sayesinde motor gücü harika bir sekilde kontrol edilebilir

Rahat oturma konumu

Ayaktayken bile iyi ergonomi

Otoyolda pratikte kullanmaktan hoslanacaginiz büyüleyici radar sistemi

Harika rüzgar korumasi

Yüksek hizlarda bile yüksek denge

Güç tasarrufu ve sürüs kolayligi

Ortalamanin üzerinde tüketim

cep telefonu baglantisi sonuna kadar düsünülmemis

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Africa Twin, zorlu sürücü niteliklerine sahip gerçek bir endurodur. Saglam görünüyor ve neredeyse her kullanim alani için ideal donanima sahip. Motoru iyidir, ancak adrenalin tutkunlarinin aklini basindan almaz. Rüzgar korumasi harika, ancak yaz aylarinda zaten çok iyi. Bilesenler ve ek parçalar yüksek standartta. Genel yapi kalitesi üstün ve cep telefonu entegrasyonu harika bir çözüm. Birçok test sürüsünden sonra bile, anahtarlar hala mantiksiz ve kafa karistirici görünüyor. Dogrudan karsilastirildiginda, bir sekilde her seyin üzerinde süzülüyor. Basitçe kendinden emin ve iyi bir sekilde sürüyor, ancak muhtesem degerlerle parlayamiyor.

Çok iyi sasi - hem mekanik hem de elektronik versiyonlarda

DCT seçenegi motosikleti üstün bir tur motosikleti yapar

yüksek kaliteli ve pratik elektronik sürüs yardimcilari

temelde iyi rüzgar korumasi

yüksek kaliteli genel izlenim

mükemmel tepki ve dogrusal tork egrisine sahip kusursuz motor

erisilebilir kullanim

çok hos sürüs davranisi

harika çok yönlü motosiklet

Sicakta rüzgar korumasi çok iyi - ön camin en düsük konumu bile neredeyse hiç rüzgar geçirmiyor

çok sayida dügme ile kullanim, 2 günlük testten sonra bile karmasik görünüyor

koltuk uzun bir günün ardindan biraz fazla yumusak geliyor.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Multistrada V4 S vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

There are a few key differences between a Ducati Multistrada V4 S 2022 and a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022. In terms of price, the actual average price of a Ducati Multistrada V4 S 2022 is about 49% higher. Compared to Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022 there are more Ducati Multistrada V4 S 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 22 compared to 12. It takes less time to sell a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports with 116 days compared to 131 days for the Ducati Multistrada V4 S. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 21 reviews for the Ducati Multistrada V4 S and 14 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports since model year 2020. The first review for the Ducati Multistrada V4 S was published on 11/4/2020 and now has more than 54,300 views. This compares to more than 109,400 views for the first review on Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports published on 9/23/2019.

Fiyat Ducati Multistrada V4 S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG