Royal Enfield Himalayan 410 2022 vs. BMW G 310 GS 2023

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

BMW G 310 GS 2023

BMW G 310 GS 2023

Loading...

Genel bakış - Royal Enfield Himalayan 410 2022 vs BMW G 310 GS 2023

Royal Enfield Himalayan 410 2022

Royal Enfield Himalayan 410 2022

BMW G 310 GS 2023

BMW G 310 GS 2023

Teknik Özellikler Royal Enfield Himalayan 410 2022 ile karşılaştırıldığında BMW G 310 GS 2023

Royal Enfield Himalayan 410 2022
BMW G 310 GS 2023

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap78 mmÇap80 mm
StrokStrok86 mmStrok62.1 mm
Motor gücüMotor gücü24 HPMotor gücü34 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.
TorkTork32 NmTork28 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak4,250 dev/dak.Torkta dev/dak7,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı9.5 Sıkıştırma Oranı10.9
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı5Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarOHVSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim411 ccmHacim313 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş200 mmSürüş180 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş180 mmSürüş180 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap300 mmÇap300 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği120 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği90 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,190 mmBoy2,075 mm
GenişlikGenişlik840 mmGenişlik880 mm
YükseklikYükseklik1,370 mmYükseklik1,230 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,465 mmAks mesafesi1,420 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği800 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)199 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)175 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi11 l
Azami hızAzami hız127 km/saatAzami hız143 km/saat
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2
AralıkAralık500 kmAralık314 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları76.5 g/kmKombine CO2 emisyonları80 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi3.18 l/100kmKombine yakıt tüketimi3.5 l/100km
Sabit gürültüSabit gürültü88 dBSabit gürültü87 dB

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Royal Enfield Himalayan 410 vs BMW G 310 GS

Fiyat Royal Enfield Himalayan 410

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW G 310 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH