KTM 390 Duke 2021 vs. KTM 890 Adventure 2022

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Loading...

Genel bakış - KTM 390 Duke 2021 vs KTM 890 Adventure 2022

The KTM 390 Duke 2021 and the KTM 890 Adventure 2022 are two distinct models designed for different purposes. The 390 Duke is a naked bike, while the 890 Adventure is an enduro motorcycle. Let's compare these two models based on their technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the KTM 390 Duke 2021 is equipped with a 373.2cc single-cylinder engine that produces 44 horsepower and 35 Nm of torque. It features a liquid cooling system and fuel injection for efficient performance. The bike has a chain transmission and a 6-speed gearbox. The front suspension consists of a WP upside-down telescopic fork with a diameter of 43mm and 142mm of travel, while the rear suspension is also provided by WP with 150mm of travel. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular design. The bike has a 65-degree rake and is equipped with a single disc brake with a diameter of 320mm on the front. It has ABS as an advanced rider assistance system and a fuel tank capacity of 13.4 liters.

On the other hand, the KTM 890 Adventure 2022 features an 889cc twin-cylinder engine that produces 105 horsepower and 100 Nm of torque. It also has a liquid cooling system and fuel injection. The bike has a chain transmission and a 6-speed gearbox. The front suspension consists of a WP upside-down telescopic fork with a diameter of 48mm and 200mm of travel, while the rear suspension is also provided by WP with 200mm of travel. The frame is made of chromium-molybdenum and has a tubular, load-bearing engine design. The bike has a 63.7-degree rake and is equipped with double disc brakes with a diameter of 320mm on the front. It has advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. The fuel tank capacity is 20 liters.

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

Now let's discuss the strengths of each model. The KTM 390 Duke 2021 is praised for its typical Duke ergonomics, which are suitable for taller riders. It offers extremely agile handling thanks to its lightweight and narrow waist. The sporty engine provides great handling, and the bike features a modern TFT display with smartphone connectivity. The Supermoto mode is a pleasure, and the optional quickshifter works perfectly. The hand levers are adjustable, and the bike offers a top price-performance ratio for an A2 motorbike.

On the other hand, the KTM 890 Adventure 2022 has its own set of strengths. It features a proven and confident engine and has a comparatively low weight for an adventure bike. The chassis has been improved, and the seat is more comfortable. The combination of riding modes and ABS settings provides versatility. The quickshifter works excellently, and the bike is proudly made in Austria.

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

However, both models also have their weaknesses. The KTM 390 Duke 2021 has a chassis that is tuned a little too soft, which may affect the handling in certain situations. The pressure point of the brakes is also reported to be a little spongy, which can impact braking performance.

On the other hand, the KTM 890 Adventure 2022 has a windshield that is not adjustable, which may limit the rider's ability to customize the wind protection. The bike also has too little suspension travel for hard terrain, which may limit its off-road capabilities. Additionally, many useful extras come at an extra cost, which can increase the overall price of the bike.

In conclusion, the KTM 390 Duke 2021 and the KTM 890 Adventure 2022 are two distinct models with their own strengths and weaknesses. The 390 Duke is a lightweight and agile naked bike, while the 890 Adventure is a more powerful and versatile enduro motorcycle. Riders should consider their specific needs and preferences to choose the model that best suits their riding style.

Teknik Özellikler KTM 390 Duke 2021 ile karşılaştırıldığında KTM 890 Adventure 2022

KTM 390 Duke 2021
KTM 890 Adventure 2022

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap89 mmÇap90.7 mm
StrokStrok60 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü44 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.
TorkTork35 NmTork100 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim373.2 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP
ÇapÇap43 mmÇap48 mm
SürüşSürüş142 mmSürüş200 mm

Arka Süspansiyon

Şok bağlantıŞok bağlantıdoğrudanŞok bağlantıdoğrudan
MarkaMarkaWPMarkaWP
SürüşSürüş150 mmSürüş200 mm

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim65 dereceEğim63.7 derece

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap230 mmÇap260 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,367 mmAks mesafesi1,528 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.4 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke "gerçek" bir Duke'tür. Alametifarikasi: Güçlü sürüs keyfi saglayan son derece çevik yol tutusu. Uçan 390, dar beli ve genis gidonu ile hassas bir sekilde yönlendirilebilir ve dar virajlarda kendini evinde gibi hisseder. Özellikle Supermoto modu ile rakipsiz eglenceli bir makinedir. Ne yazik ki, 390'in sadece frenleri ve sasisi, 125 Duke veya 890 Duke ile ayni çok yüksek performans seviyesini koruyamiyor. Özellikle sürücü biraz daha agir oldugunda, biraz süngerimsi ve optimum sekilde ayarlanmamis hissediyorlar. Bunun disinda donanim, özellikle 390 Duke'un fiyatini düsündügünüzde, en üst düzeydedir. Sürüs keyfi/euro açisindan, Duke kardesleri de dahil olmak üzere çogundan daha iyi performans gösteriyor.

Tipik Duke ergonomisi, uzun boylu sürücüler için de uygundur

Uçucu agirlik ve dar bel sayesinde son derece çevik kullanim

Mükemmel yol tutusuna sahip sportif motor

Akilli telefon baglantisina sahip modern TFT ekran

Süpermoto modu bir zevktir

Quickshifter (istege bagli) mükemmel çalisir

Ayarlanabilir el kollari

A2 motosiklet için en iyi fiyat-performans orani

Süspansiyon ayari biraz fazla yumusak

frenlerin basinç noktasi biraz süngerimsi

KTM 890 Adventure 2022

KTM 890 Adventure 2022

Hala piyasadaki en sportif touring endurolardan biridir. Neredeyse 21 inç ön tekerlege sahip baska hiçbir orta sinif macera motosikleti KTM kadar hizli, sert ve hassas bir sekilde kullanilamaz. 2023 için, sportif karakterine hala uyan ancak selede biraz daha fazla konfor saglayan revize edilmis ve simdi de ayarlanabilir bir sasiye sahip. Motor artik kesinlikle olgun olarak tanimlanabilir. Güçlü karakteri, temiz tepki davranisi ve neredeyse hiç titresimi olmayan Mattighofen güç ünitesinin pek çok hayrani var. Model güncellemesiyle birlikte KTM'de yeni elektronik sistemler de yerini aldi. ABS ve çekis kontrolü artik daha hassas bir sekilde düzenleniyor ve sürüs modlariyla daha iyi eslesiyor. Yeni 5 inçlik ekran her zaman mükemmel bir genel bakis saglar.

Kanitlanmis ve üstün motor

nispeten düsük agirlik

gelistirilmis sasi

daha konforlu koltuk

sürüs modlari ve ABS ayari kombinasyonu

hizli vites mükemmel çalisiyor

Avusturya'da üretildi

Ön cam ayarlanabilir degil

engebeli arazi için çok az süspansiyon hareketi

ekstra maliyetle birçok kullanisli ekstra

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 390 Duke vs KTM 890 Adventure

There are a few key differences between a KTM 390 Duke 2021 and a KTM 890 Adventure 2022. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure 2022 is about 110% higher. A KTM 390 Duke 2021 experiences a loss of 160 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 370 USD for a KTM 890 Adventure 2022. Compared to KTM 890 Adventure 2022 there are less KTM 390 Duke 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 15 compared to 30. It takes less time to sell a KTM 390 Duke with 82 days compared to 112 days for a KTM 890 Adventure. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 33 reviews for the KTM 390 Duke and 16 reviews for the KTM 890 Adventure since model year 2021. The first review for the KTM 390 Duke was published on 11/12/2012 and now has more than 26,300 views. This compares to more than 59,500 views for the first review on KTM 890 Adventure published on 10/22/2020.

Fiyat KTM 390 Duke

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 890 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG