ChigeeMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen

Brixton Crossfire 500XC 2022 vs. BMW R nineT Pure 2023

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

BMW R nineT Pure 2023

BMW R nineT Pure 2023

Loading...

Genel bakış - Brixton Crossfire 500XC 2022 vs BMW R nineT Pure 2023

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

BMW R nineT Pure 2023

BMW R nineT Pure 2023

Teknik Özellikler Brixton Crossfire 500XC 2022 ile karşılaştırıldığında BMW R nineT Pure 2023

Brixton Crossfire 500XC 2022
BMW R nineT Pure 2023
Brixton Crossfire 500XC 2022
Brixton Crossfire 500XC 2022
BMW R nineT Pure 2023
BMW R nineT Pure 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiBoksör motor
Motor gücüMotor gücü48 HPMotor gücü109 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,250 dev/dak.
TorkTork43 NmTork116 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,750 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaYağ-hava
HacimHacim486 ccmHacim1,170 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonParalever sistemi
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarGeri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap265 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Hız sabitleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,164 mmBoy2,105 mm
GenişlikGenişlik851 mmGenişlik865 mm
YükseklikYükseklik1,203 mmYükseklik1,240 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği839 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)195 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)219 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13.5 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Azami hızAzami hız160 km/saatAzami hız200 km/saat
AralıkAralık337 kmAralık333 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları92 g/kmKombine CO2 emisyonları119 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4 l/100kmKombine yakıt tüketimi5.1 l/100km
Sabit gürültüSabit gürültü89 dBSabit gürültü90 dB

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Brixton Crossfire 500XC 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022

Crossfire 500 XC, A2 sinifinda, yerlesik rekabetten saklayacak hiçbir seyi olmayan bir scrambler versiyonu olarak da gerçek bir ifadedir! Artik olgunlasmis sirali ikiz silindiri hala bir performans mucizesi olmasa da, motosikleti her durumda mutlu etmeye yetiyor. Daha uzun süspansiyon mesafesi ve kalin lastiklere ragmen, Brixton Crossfire 500 XC hala yolda kendini evinde hissediyor, ancak yetersiz sönümlemeli arka sok onu daha zorlu arazilerde hizla derinlikten çikariyor. Ön fren biraz daha az manuel güç gerektirseydi, bu fiyat/performans sinifinda elestirilecek önemli bir sey olmazdi.

Esnek motor

yüksek kaliteli bilesenler (sasi, frenler ve lastikler)

rahat sürüs pozisyonu

saglam, ayarlanabilir sasi

çok çevik kullanim

ayarlanabilir fren ve debriyaj kollari

detaylara büyük özen gösteren mükemmel tasarim

Ön fren çok fazla manuel güç gerektirir

amortisör zayif sönümlenir

ucuz görünümlü kumandalar

BMW R nineT Pure 2023

BMW R nineT Pure 2023

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Brixton Crossfire 500XC vs BMW R nineT Pure

Fiyat Brixton Crossfire 500XC

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R nineT Pure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

BMW R nineT Pure 2021
VS.
BMW R nineT Scrambler 2021

BMW R nineT Pure 2021 vs
BMW R nineT Scrambler 2021

BMW R nineT 2022
VS.
BMW R nineT Pure 2022

BMW R nineT 2022 vs
BMW R nineT Pure 2022

BMW R nineT 2021
VS.
BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT 2021 vs
BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2023
VS.
BMW R nineT 2023

BMW R nineT Pure 2023 vs
BMW R nineT 2023

BMW R 1250 R 2021
VS.
BMW R nineT Pure 2021

BMW R 1250 R 2021 vs
BMW R nineT Pure 2021

Husqvarna Vitpilen 701 2018
VS.
BMW R nineT Pure 2020

Husqvarna Vitpilen 701 2018 vs
BMW R nineT Pure 2020

BMW R nineT Pure 2021
VS.
Yamaha XSR900 2021

BMW R nineT Pure 2021 vs
Yamaha XSR900 2021

Brixton Crossfire 500XC 2022
VS.
Brixton Crossfire 500 X 2022

Brixton Crossfire 500XC 2022 vs
Brixton Crossfire 500 X 2022

Kawasaki Z900RS Cafe 2019
VS.
BMW R nineT Pure 2020

Kawasaki Z900RS Cafe 2019 vs
BMW R nineT Pure 2020

BMW R nineT Pure 2022
VS.
BMW R nineT Scrambler 2022

BMW R nineT Pure 2022 vs
BMW R nineT Scrambler 2022

BMW R nineT Pure 2023
VS.
Triumph Speed Twin 1200 2023

BMW R nineT Pure 2023 vs
Triumph Speed Twin 1200 2023

Fantic Caballero Rally 500 2021
VS.
Brixton Crossfire 500XC 2022

Fantic Caballero Rally 500 2021 vs
Brixton Crossfire 500XC 2022

BMW R nineT Pure 2017
VS.
Yamaha MT-07 2017

BMW R nineT Pure 2017 vs
Yamaha MT-07 2017

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH