BMW R nineT Pure 2023 vs. Triumph Speed Twin 1200 2023

Teknik Özellikler BMW R nineT Pure 2023 ile karşılaştırıldığında Triumph Speed Twin 1200 2023

BMW R nineT Pure 2023

Triumph Speed Twin 1200 2023

Tümünü göster

Sadece aynı olanlar

Farklılıklar

BMW R nineT Pure 2023

Triumph Speed Twin 1200 2023

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	Boksör motor	Motor tipi	270° krank doğrultusunda
Çap	Çap	101 mm	Çap	97.6 mm
Strok	Strok	73 mm	Strok	80 mm
Motor gücü	Motor gücü	109 HP	Motor gücü	100 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	7,250 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	7,250 dev/dak.
Tork	Tork	116 Nm	Tork	112 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	6,000 dev/dak.	Torkta dev/dak	4,250 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	12	Sıkıştırma Oranı	12
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	tek plaka, Kuru	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	kardan	Şanzıman	Zincir
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	2
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Subaplar	Subaplar	DOHC	Subaplar	OHC
Soğutma	Soğutma	Yağ-hava	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	1,170 ccm	Hacim	1,200 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Çap	Çap	43 mm	Çap	43 mm
Sürüş	Sürüş	125 mm	Sürüş	120 mm

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Paralever sistemi	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Çift Şok
Sürüş	Sürüş	120 mm	Sürüş	120 mm
Ayar	Ayar	Ön yük, Geri tepme	Ayar	Ön yük

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Çelik
Kasa türü	Kasa türü	Borulu, taṣıyıcı eleman motoru	Kasa türü	Merkezi boru
Eğim	Eğim	63.4 derece	Eğim	22.3 derece

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	320 mm	Çap	320 mm
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston
Şok bağlantı	Şok bağlantı	Sabit kaliper	Şok bağlantı	Sabit kaliper
Çalıştırma	Çalıştırma	Hidrolik	Çalıştırma	Hidrolik
Teknoloji	Teknoloji	radyal	Teknoloji	radyal

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	265 mm	Çap	220 mm
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Çift piston
Şok bağlantı	Şok bağlantı	Yüzer kaliper	Şok bağlantı	Yüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Hız sabitleyici	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	180 mm	Arka lastik genişliği	160 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	55 %	Arka lastik yüksekliği	60 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2,105 mm	Boy	2,099 mm
Genişlik	Genişlik	865 mm	Genişlik	778 mm
Yükseklik	Yükseklik	1,240 mm	Yükseklik	1,097 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,493 mm	Aks mesafesi	1,413 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	805 mm	Koltuk yüksekliği	809 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	219 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	216 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	17 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	14.5 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A
Aralık	Aralık	333 km	Aralık	302 km
Kombine CO2 emisyonları	Kombine CO2 emisyonları	119 g/km	Kombine CO2 emisyonları	116 g/km
Kombine yakıt tüketimi	Kombine yakıt tüketimi	5.1 l/100km	Kombine yakıt tüketimi	5.1 l/100km

Donanım

Donanım	Donanım	LED gündüz farları, LED-Farlar	Donanım	LED gündüz farları