Kymco CK1 125 2015
Hitta tekniska data, priser och recensioner.
Viktig specifikation Kymco CK1 125 2015
Motor och drivlina
| Motoreffekt | 10.2 hk |
|---|---|
| Varvtal vid maximal effekt | 8000 varv/min |
| Pådrag | Elektrisk |
| Slagvolym | 125 cm3 |
Mått och vikter
| Bredd på framhjul | 80 mm |
|---|---|
| Höjd på framhjul | 100 % |
| Diameter på framhjul | 17 tum |
| Bredd på bakhjul | 110 mm |
| Höjd på bakhjul | 80 % |
| Diameter på bakhjul | 17 tum |
| Längd | 2035 mm |
| Bredd | 740 mm |
| Höjd | 1050 mm |
| Säteshöjd | 790 mm |
| Tjänstevikt | 136 kg |
| Bränsletankskapacitet | 13.5 l |
| Högsta hastighet | 95 km/h |
| Licensefterlevnad | A1 |
Kymco CK1 125 Historik
Kymco CK1 125 2016
10.2 HP
125 cm3
136 kg
Kymco CK1 125 2015
10.2 HP
125 cm3
136 kg
Kymco CK1 125 2014
10.2 HP
125 cm3
136 kg
Vanliga frågor däck Kymco CK1 125
Frågor och svar Kymco CK1 125
- Vilken av dem är bäst? Kymco CK1 125 eller {AlternativeBrandModel}?
- Det går att jämföra dessa båda motorcyklar här. Du kan hitta alla för- och nackdelar med den jämförbara modellen här.
- Vilken är tillgängligheten för Kymco CK1 125?
- Jämfört med andra Naked bike motorcyklar är tillgängligheten mycket dålig. Det finns mycket få Kymco CK1 125 motorcyklar tillgängliga på marknaden.
- Hur stabilt är priset för en begagnad Kymco CK1 125? Hurudan är pristendensen?
- Med tanke på tillverkningsåret 2015, var prisstabiliteten för en Kymco CK1 125 mycket god jämfört med andra Naked bike motorcyklar. Pristendensen var +2% under det första året, TrendSecondYear}% under det andra året och TrendThirdYear}% under det tredje året.
- Hur populär Kymco CK1 125?
- Det finns en svag efterfrågan på en Kymco CK1 125 efterfrågan på marknaden.
- Vilken är datakällan för innehållet på denna sida?
- Data kommer från motorcykelstidskriften '1000PS’ online. 1000PS grundades år 2001. Företaget är baserat i Österrike. Det största innehållet publiceras på tyska. Dock presenterar dess team också testvideor med motorcyklar på engelska på YouTube. Här kan du hitta 1000PS på Instagram.
