Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Suzuki GSX-S1000 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Loading...

Överblick - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs Suzuki GSX-S1000 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 är en otroligt mångsidig motorcykel som är lätt att köra i stadstrafik men också otroligt snabb när det behövs. Dess motor är högvarvig och kraftfull, vilket ger en imponerande prestanda. Dess snabbväxlare är i toppklass och gör växlingarna smidiga och exakta. Dessutom kan den köras tyst om det behövs. Trots sin kraft är den lätt och kompakt, vilket ger en smidig och behaglig körkänsla. Dess stabila köregenskaper gör den tillförlitlig även i snabba kurvor, och dess starka bromsar ger en pålitlig stoppkraft. Dess exakta köregenskaper gör den lätt att manövrera och kontrollera.

Å andra sidan har Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vissa nackdelar. Vid låga hastigheter kan det uppstå lastväxlingsreaktioner, vilket kan vara irriterande. Dess styrvinkel är något för låg, vilket kan påverka manövrerbarheten i vissa situationer. För långa personer kan knävinkeln vara för smal och obekväm. Dess mobiltelefonanslutning kan vara envis och orsaka problem. Bromsarna kan gnissla och traktionskontrollen kan vara för defensiv, även i spårläge. Det kan också finnas vibrationer på styret, och fjädringen kan vara för snäv i grundinställningen.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Suzuki GSX-S1000 2022 har en överlägsen motor som ger en imponerande prestanda. Dess växlingsassistent inklusive blipper är utmärkt och gör växlingarna smidiga och enkla. Dess köregenskaper är balanserade och ger en bekväm och behaglig upplevelse. Dess design är djärv och ger motorcykeln ett attraktivt utseende. Sittställningen är bekväm och ger en avslappnad körning. Dessutom har den ett mycket bra pris, vilket gör den till ett attraktivt alternativ.

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Å andra sidan har Suzuki GSX-S1000 2022 vissa nackdelar. Dess elektronikpaket är inte särskilt omfattande och saknar funktioner som en 6-axlig IMU och ABS för kurvtagning. Instrumenten på styret kan vara något föråldrade och displayen kan vara svår att läsa i vissa ljusförhållanden.

Sammanfattningsvis är Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 en mångsidig och kraftfull motorcykel med utmärkta köregenskaper. Suzuki GSX-S1000 2022 har en överlägsen motor och bekväma köregenskaper till ett mycket bra pris. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, och valet beror på individuella preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 jämför med Suzuki GSX-S1000 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Suzuki GSX-S1000 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter90 mmHåldiameter73.4 mm
TaktTakt60.8 mmTakt59 mm
MotoreffektMotoreffekt180 hkMotoreffekt152 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/min
VridmomentVridmoment125 NmVridmoment106 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment9,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.2 Kompressionsförhållande12.2
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,160 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel23.9 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang104.7 mmBihang100 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter250 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul50 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,090 mmLängd2,115 mm
BreddBredd792 mmBredd810 mm
HöjdHöjd1,089 mmHöjd1,080 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,460 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd810 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)198 kgTjänstevikt (med ABS)214 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15.5 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall276 kmIntervall311 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp130 g/kmKombinerade CO2-utsläpp122 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5.6 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning6.1 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Exakt, kraftfull och snabb! Triumph är mycket rolig på alpina pass. Det fasta chassit kan dock bara förlåtas av sportiga förare. Men motorn måste man helt enkelt älska. Oavsett om du rullar fram eller värmer upp - kraften är alltid tillgänglig och lätt att kontrollera.

Otroligt universell - lätt att köra i stadstrafik men också otroligt snabb vid behov

Högvarvig och kraftfull motor

Snabbväxlare i toppklass

Kan köras tyst vid behov

Lätt och kompakt körkänsla

Stabila köregenskaper även i snabba kurvor

Starka bromsar

Exakta köregenskaper

Lastväxlingsreaktioner vid låga hastigheter

styrvinkel något för låg

smal knävinkel för långa personer

envis mobiltelefonanslutning

gnisslande bromsar

traktionskontroll för defensiv även i spårläge

vibrationer på styret

fjädring reagerar inte tillräckligt känsligt - grundinställning för snäv

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Nya GSX-S1000 är en gammal bekant när det gäller grundstrukturen - motorn och chassit är fortfarande från föregångaren. Maskinen har dock moderniserats på många områden och presenterar sig på en extremt hög nivå, särskilt visuellt. Även om motorn inte kan konkurrera i samma liga som de superpotenta hypernakederna, arbetar den mycket harmoniskt och tillräckligt kraftfullt. Det konventionella chassit är också en lyckad kompromiss mellan sportighet och komfort. De främsta försäljningsargumenten är definitivt den framgångsrika designen, standardväxellådan med blipper och sist men inte minst det jämförelsevis låga priset.

överlägsen motor

utmärkt växlingsassistent inklusive blipper

balanserade köregenskaper

djärv design

bekväm sittposition

mycket bra pris

Elektronikpaketet är inte särskilt omfattande

ingen 6-axlig IMU, ingen ABS för kurvtagning

instrumenten på styret är något föråldrade

displayen är inte särskilt lättläst

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Speed Triple 1200 RS vs Suzuki GSX-S1000

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 och en Suzuki GSX-S1000 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 cirka 22% högre. Jämfört med Suzuki GSX-S1000 2022 finns det färre Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 16 jämfört med 28. Det går snabbare att sälja en Triumph Speed Triple 1200 RS med 124 dagar jämfört med 130 dagar för en Suzuki GSX-S1000. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för Triumph Speed Triple 1200 RS och 36 för Suzuki GSX-S1000 ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Triumph Speed Triple 1200 RS publicerades den 2021-01-26 och har nu visats mer än 79 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 100 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-S1000 som publicerades den 2014-09-27.

Pris Triumph Speed Triple 1200 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSX-S1000

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG