Suzuki GSX-R 1000 R 2022 vs. Ducati Panigale V4 SP2 2022
![Suzuki GSX-R 1000 R 2022 Suzuki GSX-R 1000 R 2022](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2022/3-Suzuki/8745-GSX_R_1000_R/003-637775758030922357-suzuki-gsx-r-1000-r.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Suzuki GSX-R 1000 R 2022
![Ducati Panigale V4 SP2 2022 Ducati Panigale V4 SP2 2022](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2022/5-Ducati/11128-Panigale_V4_SP2/002-637855393158091103-ducati-panigale-v4-sp2.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Ducati Panigale V4 SP2 2022
Loading...
Tekniska specifikationer Suzuki GSX-R 1000 R 2022 jämför med Ducati Panigale V4 SP2 2022
Suzuki GSX-R 1000 R 2022
Ducati Panigale V4 SP2 2022
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | V |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 76 mm | Håldiameter | 81 mm |
Takt | Takt | 55.1 mm | Takt | 53.5 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 202 hk | Motoreffekt | 215.5 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 13,200 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 13,000 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 118 Nm | Vridmoment | 123.6 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 10,800 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 9,500 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 13.2 | Kompressionsförhållande | 14 |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Torr, Antihopping |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 4 | Cylindrar | 4 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Ventiler | Ventiler | DOHC | Ventiler | Desmodromik |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 1,000 cm3 | Slagvolym | 1,103 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Märke | Märke | Showa | Märke | Öhlins |
Diameter | Diameter | 43 mm | Diameter | 43 mm |
Slaglängd | Slaglängd | 120 mm | Slaglängd | 125 mm |
Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Enkel svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
Märke | Märke | Showa | Märke | Öhlins |
Slaglängd | Slaglängd | 135 mm | Slaglängd | 130 mm |
Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning |
Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassi
Ram | Ram | Aluminium | Ram | Aluminium |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Twin Tube, Twin-Spar | Ramtyp | Monocock |
Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 66.7 grad | Lutningsvinkel | 65.5 grad |
Bihang | Bihang | 95 mm | Bihang | 100 mm |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 320 mm | Diameter | 330 mm |
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
Manövrering | Manövrering | Hydraulik | Manövrering | Hydraulik |
Teknik | Teknik | radiell, Monoblock | Teknik | radiell, Monoblock |
Märke | Märke | Brembo | Märke | Brembo |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 220 mm | Diameter | 245 mm |
Kolv | Kolv | Dubbel kolv | Kolv | Dubbel kolv |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Dynamisk upphängning, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 120 mm | Bredd på framhjul | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 70 % | Höjd på framhjul | 70 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 17 tum | Diameter på framhjul | 17 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 190 mm | Bredd på bakhjul | 200 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 60 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Hjulbas | Hjulbas | 1,420 mm | Hjulbas | 1,469 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 825 mm | Säteshöjd | 850 mm |
Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 203 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 194.5 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 16 l | Bränsletankskapacitet | 17 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Intervall | Intervall | 258 km | Intervall | 210 km |
Kombinerade CO2-utsläpp | Kombinerade CO2-utsläpp | 144 g/km | Kombinerade CO2-utsläpp | 175 g/km |
Kombinerad bränsleförbrukning | Kombinerad bränsleförbrukning | 6.2 l/100 km | Kombinerad bränsleförbrukning | 7.6 l/100 km |
Stationärt buller | Stationärt buller | 96 dB | Stationärt buller | 106 dB |
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-R 1000 R vs Ducati Panigale V4 SP2
Pris Suzuki GSX-R 1000 R
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Ducati Panigale V4 SP2
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris