BMW S 1000 RR 2018 vs. Suzuki GSX-R 1000 R 2017

BMW S 1000 RR 2018

BMW S 1000 RR 2018

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Loading...

Överblick - BMW S 1000 RR 2018 vs Suzuki GSX-R 1000 R 2017

BMW S 1000 RR 2018

BMW S 1000 RR 2018

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Tekniska specifikationer BMW S 1000 RR 2018 jämför med Suzuki GSX-R 1000 R 2017

BMW S 1000 RR 2018
Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter76 mm
TaktTakt49.7 mmTakt55.1 mm
MotoreffektMotoreffekt199 hkMotoreffekt202 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt13,200 varv/min
VridmomentVridmoment113 NmVridmoment118 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment10,500 varv/minVarvtal vid vridmoment10,800 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13 Kompressionsförhållande13.2
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym999 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube, Twin-Spar

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,050 mmLängd2,075 mm
BreddBredd826 mmBredd710 mm
HjulbasHjulbas1,438 mmHjulbas1,410 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd825 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)208 kgTjänstevikt (med ABS)203 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.5 lBränsletankskapacitet17.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW S 1000 RR 2018

BMW S 1000 RR 2018

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki GSX-R 1000 R 2017

Suzuki har gjort ett fantastiskt jobb med GSX-R 1000 R 2017. En kraftfull motorcykel med en otroligt jämn vridmomentskurva. Faktiskt helt otrolig med 202 hk! Chassit är av hög kvalitet och elektronikpaketet kanske inte har någon glitter, men det levererar topprestanda.

Varvvillig motor

inga bucklor i vridmomentskurvan

superstabil vid kurvutgången och i kurvradien

bra snabbväxlare

chassi av hög kvalitet

bra på snabba banor

Motorbromsen inte justerbar

Wheelie Control kopplad till traction control

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 RR vs Suzuki GSX-R 1000 R

Pris BMW S 1000 RR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSX-R 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG