Moto Guzzi V7 Special 2021 vs. Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Loading...

Överblick - Moto Guzzi V7 Special 2021 vs Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V7 Special 2021 är en underbar nöjesmotorcykel med en vacker design. Den är utrustad med en ny 850cc-motor som ger 25 % mer kraft än tidigare modeller. Guzzis dygder förblir oförändrade, och motorcykeln erbjuder en avslappnad körställning och en krispig växellåda. Nackdelen är att den inte är lämplig för sportvärmare, och vissa skulle vilja se LED-strålkastare från standard V7 på denna modell.

Moto Guzzi V85 TT 2019 är en mysig och förlåtande motorcykel med en V2-motor som ger ett bra ljud. Den har också bra retardationsbromsar och en mycket ikonisk och vacker exteriör. Motorcykeln är lämplig för lätt terräng och har en lättskött kardandrift. Nackdelarna är att vissa av våra redaktörer skulle vilja se mer sportighet och prestanda. Den är också olämplig för tuffare terrängbanor och kan vara svår för längre förare att köra i stående position.

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Båda motorcyklarna har en V-motor med samma håldiameter och takt. De har också samma motoreffekt, vridmoment, bränslesystem, pådrag, transmission, cylindrar och kylning. Slagvolymen är också densamma på 853 cm3. Båda har en stålram och Brembo-frambromsar med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. De har också avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem.

Det finns dock några skillnader mellan motorcyklarna. Moto Guzzi V7 Special 2021 har en teleskopgaffel i främre upphängningen och dubbla stötdämpare i bakre upphängningen. Framhjulet har en bredd på 100 mm och en diameter på 18 tum, medan bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 17 tum.

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Å andra sidan har Moto Guzzi V85 TT 2019 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen och en enkel stötdämpare i bakre upphängningen. Framhjulet har en bredd på 110 mm och en diameter på 19 tum, medan bakhjulet har samma bredd och diameter som V7 Special.

Sammanfattningsvis är Moto Guzzi V7 Special 2021 en underbar nöjesmotorcykel med en ny kraftfull motor och en avslappnad körställning. Moto Guzzi V85 TT 2019 är en mysig och ikonisk motorcykel som är lämplig för lätt terräng. Båda motorcyklarna har sina fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Moto Guzzi V7 Special 2021 jämför med Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V7 Special 2021
Moto Guzzi V85 TT 2019
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Moto Guzzi V7 Special 2021
Moto Guzzi V7 Special 2021
Moto Guzzi V85 TT 2019
Moto Guzzi V85 TT 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter84 mm
TaktTakt77 mmTakt77 mm
MotoreffektMotoreffekt65 hkMotoreffekt80 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,800 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/min
VridmomentVridmoment73 NmVridmoment80 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,000 varv/minVarvtal vid vridmoment5,000 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
GraderGrader90 Grader90
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypenkelplattaKopplingstypenkelplatta
TändningTändningDigitalTändningDigital
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder2Ventiler per cylinder2
KylningKylningOljeluftKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym853 cm3Slagvolym853 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MaterialMaterialStålMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 förblir sig själv trogen 2021, trots den nya motorn. Med sina 65 hk är V7 Special 850 betydligt kraftfullare än sin föregångare, men förblir samma nöjesmotorcykel med massor av italiensk känsla och en kraftfull dos coolhet. Om du gillar klassiska stilelement och inbromsad kördynamik är Moto Guzzi V7 förmodligen en av de mest autentiska retro-motorcyklarna på marknaden.

Underbar nöjesmotorcykel

Ny 850cc-motor ger 25 % mer kraft

Vacker design

Guzzis dygder oförändrade

Avslappnad körställning

Krispig växellåda

Inte lämplig för sportvärmare

LED-strålkastare från standard V7 skulle passa in

Moto Guzzi V85 TT 2019

Moto Guzzi V85 TT 2019

Cruisern bland touringenduroerna utstrålar mysighet och suveränitet. Dess dånande V2-motor är enkel och förlåtande att köra. Även chassi och bromsar fungerar bra. Den är lika olämplig för extrema offroad-situationer som den är i händerna på ökända knäslipar. Moto Guzzi V 85 TT gillar att göra sina varv på ett kultiverat och mysigt sätt, och med sin kardandrift och ergonomi erbjuder den också tillräcklig praktisk komfort för längre turer. Dessutom ser den sensationell ut och förmedlar känslor. Det enda som några av våra testare skulle vilja se är några fler hästar än dess 80 hk.

mysig, förlåtande V2-motor

bra ljud

bra retardationsbromsar

mycket ikonisk, vacker exteriör

lämplig för lätt terräng

lättskött kardandrift

Några av våra redaktörer skulle vilja se mer sportighet och prestanda

olämplig för tuffare terrängbanor

svårt för längre förare att köra i stående position

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Moto Guzzi V7 Special vs Moto Guzzi V85 TT

Det finns några få huvudskillnader mellan en Moto Guzzi V7 Special 2021 och en Moto Guzzi V85 TT 2019. Det går snabbare att sälja en Moto Guzzi V85 TT med 87 dagar jämfört med 109 dagar för en Moto Guzzi V7 Special. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 4 granskningar för Moto Guzzi V7 Special och 15 för Moto Guzzi V85 TT ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Moto Guzzi V7 Special publicerades den 2020-12-14 och har nu visats mer än 72 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 73 200 visningar för den första granskningen av Moto Guzzi V85 TT som publicerades den 2017-11-27.

Pris Moto Guzzi V7 Special

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Moto Guzzi V85 TT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen