Suzuki GSR 750 2017 vs. Triumph Street Triple 675 R 2016
Suzuki GSR 750 2017
Triumph Street Triple 675 R 2016
Överblick - Suzuki GSR 750 2017 vs Triumph Street Triple 675 R 2016
Suzuki GSR 750 2017 och Triumph Street Triple 675 R 2016 är båda nakna motorcyklar med radmotorer och liknande motoreffekt. Suzuki GSR 750 har dock ett högre vridmoment än Triumph Street Triple 675 R. Båda motorcyklarna har en Twin Tube-ramtyp och liknande dimensioner på fram- och bakhjulen.
Suzuki GSR 750 2017 har en bredare framkolv än Triumph Street Triple 675 R, vilket kan ge bättre bromskraft. Suzuki GSR 750 har också en något längre hjulbas och högre säteshöjd än Triumph Street Triple 675 R. Båda motorcyklarna har en liknande bränsletankskapacitet.
Suzuki GSR 750 2017
När det gäller fördelar har Suzuki GSR 750 2017 ett attraktivt övergripande utseende och stabila köregenskaper. Dess fjädringselement är väl avstämda och den erbjuder tillräcklig komfort för föraren. Dess instrument är också lätta att läsa.
Triumph Street Triple 675 R 2016 har en livlig motor med tyrolerljud och erbjuder extremt smidiga köregenskaper. Dess låga vikt gör den lätt att manövrera och den har ett unikt utseende. Dess fjädring är justerbar och den har bra bromsar.
Triumph Street Triple 675 R 2016
När det gäller nackdelar kräver Suzuki GSR 750 2017 bromssystemet mycket manuell kraft och dess boxsvängarm är inte särskilt attraktiv. Å andra sidan kan Triumph Street Triple 675 R 2016 ha ett något högljutt avgassystem på lång sikt.
Sammanfattningsvis har både Suzuki GSR 750 2017 och Triumph Street Triple 675 R 2016 sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem kan bero på förarens preferenser när det gäller utseende, köregenskaper och ljud.
Tekniska specifikationer Suzuki GSR 750 2017 jämför med Triumph Street Triple 675 R 2016
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki GSR 750 2017
En vass design med en aggressiv front och smal bakdel - precis som snabba roadraiders alltid har velat ha det. Det är synd att den bakre svingarmen har försummats (officiellt av viktskäl, inofficiellt av kostnadsskäl), och det främre bromssystemet med dubbla kolvar verkar lite svagt. Men prestandan under körning, både i höga hastigheter och i snäva kurvor, är verkligen bra.
Triumph Street Triple 675 R 2016
Triumph Street Tripel R är känd som en extremt livlig nakencykel som är mycket rolig på landsvägen. Men den lilla R-Streety gör också en fin figur på racerbanan och irriterar inte med ett svampigt chassi eller för lite kraft. Även bromssystemet med de två 310-millimetersskivorna och radiellt monterade Nissin-fyrkolvsok fram är så kraftfullt som man kan förvänta sig av en mycket, mycket sportig motorcykel som också används till stor del på landsvägar eller i vardagskörning.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSR 750 vs Triumph Street Triple 675 R
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSR 750 2017 och en Triumph Street Triple 675 R 2016. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Triple 675 R med 85 dagar jämfört med 117 dagar för en Suzuki GSR 750. Ända sedan modellår 2011 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 12 granskningar för Suzuki GSR 750 och 16 för Triumph Street Triple 675 R ända sedan modellår 2009. Den första granskningen av Suzuki GSR 750 publicerades den 2010-10-05 och har nu visats mer än 5 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 13 000 visningar för den första granskningen av Triumph Street Triple 675 R som publicerades den 2008-07-20.
