KTM 890 Duke 2021 vs. Honda CB650R 2021
KTM 890 Duke 2021
Honda CB650R 2021
Överblick - KTM 890 Duke 2021 vs Honda CB650R 2021
KTM 890 Duke 2021 är en naken motorcykel med en imponerande radmotor som ger en kraftfull motoreffekt på 115 hk och ett vridmoment på 92 Nm. Den har även ett avancerat bränslesystem med injicering och två cylindrar. Motorn kyls effektivt med hjälp av flytande kylning och har en slagvolym på 889 cm3.
För att säkerställa en smidig körupplevelse har KTM 890 Duke 2021 en främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP. Den bakre upphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare med möjlighet till justering av förspänningen. Dessutom är bakre upphängningen tillverkad av aluminium för att hålla vikten nere.
Chassit på KTM 890 Duke 2021 består av en krom-molybdenram av rörformig design. Detta ger en stark och stabil struktur för att hantera de krav som en sportig motorcykel kan ställa. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 300 mm och fyra kolvar för att säkerställa effektiv bromsning. Den radiella tekniken gör att bromsarna kan ge maximal prestanda.
KTM 890 Duke 2021 har också ett imponerande utbud av avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Dessa system bidrar till att förbättra både säkerheten och prestandan hos motorcykeln.
När det gäller mått och vikter har KTM 890 Duke 2021 en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1476 mm och säteshöjden är 820 mm. Bränsletankskapaciteten är 14 liter.
KTM 890 Duke 2021
Honda CB650R 2021 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har en motoreffekt på 95 hk och ett vridmoment på 63 Nm. Bränslesystemet är också baserat på injicering och den har fyra cylindrar. Motorn kyls med hjälp av flytande kylning och har en slagvolym på 649 cm3.
Precis som KTM 890 Duke 2021 har Honda CB650R 2021 en främre upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel. Märket på gaffeln är Showa. Den bakre upphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare med möjlighet till justering av förspänningen. Bakre upphängningen är också tillverkad av aluminium för att hålla vikten nere.
Chassit på Honda CB650R 2021 består av en stålram av typen Twin Tube. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. Precis som KTM 890 Duke 2021 använder Honda CB650R 2021 också den radiella tekniken för att maximera bromsprestandan.
Honda CB650R 2021 har ABS som avancerat förarassistanssystem för att förbättra säkerheten.
Honda CB650R 2021
När det gäller mått och vikter har Honda CB650R 2021 en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något kortare än KTM 890 Duke 2021 och mäter 1450 mm. Säteshöjden är 810 mm och bränsletankskapaciteten är 15,4 liter.
KTM 890 Duke 2021 har flera fördelar jämfört med Honda CB650R 2021. Den har en pigg motor och pigga köregenskaper, vilket ger en spännande och rolig körupplevelse. Dessutom har den en smörsmidig snabbväxel och ett omfattande elektronikpaket. KTM 890 Duke 2021 är också utformad för att ge en tillfredsställande körupplevelse även utan att behöva längta efter den mer högpresterande R-versionen på landsvägen.
Honda CB650R 2021 har dock sina egna fördelar. Dess Neo Sports Cafe-design ser fortfarande bra ut och den är särskilt lämplig för nybörjare. Priset är också attraktivt i förhållande till prestandan. Motorn varvar upp mjukt och bränsleförbrukningen är låg.
Nackdelarna med KTM 890 Duke 2021 är att quickshifter är en extra kostnad.
Honda CB650R 2021 har nackdelar som att den har för lite utrymme för långa förare, medioker utrustning, är relativt knubbig och har lite kraft från varvtalsområdet.
Tekniska specifikationer KTM 890 Duke 2021 jämför med Honda CB650R 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 890 Duke 2021
Föregångaren 790 Duke bevisade redan att KTM vet hur man bygger en nakenmotorcykel i mellanklassen för landsvägskörning. Nya 890 bär facklan vidare med uppblåst bröst och lever än en gång upp till sitt smeknamn skalpell. Den virvlar runt i kurvorna med en viss nervositet som kan tolkas som en vild karaktär. Utrustningen är nästan komplett - men bara nästan. Varför måste man betala extra för quickshiftern när den var standard på den tidigare modellen? Det gör det ännu mer irriterande att den kopplingsfria upp- och nedväxlingsfunktionen är smidig som smör och att man egentligen inte vill vara utan den.
Honda CB650R 2021
13 av 24 möjliga poäng innebär 5:e plats i det stora jämförelsetestet 2021 för nakenmotorcyklar i mellanklassen. Honda kämpar tappert mot den tekniskt mer avancerade konkurrensen och kan lämna en motorcykel bakom sig trots att den är en outsider. Tilltalande utseende, tillgänglig körning och det låga priset gör att de brister som framkom i den direkta jämförelsen hamnar i bakgrunden.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Duke vs Honda CB650R
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 890 Duke 2021 och en Honda CB650R 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 Duke 2021 cirka 41% högre. Jämfört med Honda CB650R 2021 finns det flera KTM 890 Duke 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 22 jämfört med 11. Det går snabbare att sälja en Honda CB650R med 63 dagar jämfört med 78 dagar för en KTM 890 Duke. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för KTM 890 Duke och 23 för Honda CB650R ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av KTM 890 Duke publicerades den 2021-01-19 och har nu visats mer än 37 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 53 700 visningar för den första granskningen av Honda CB650R som publicerades den 2018-10-08.
