BMW R 1250 RS 2019 vs. BMW F 900 XR 2021
BMW R 1250 RS 2019
BMW F 900 XR 2021
Överblick - BMW R 1250 RS 2019 vs BMW F 900 XR 2021
BMW R 1250 RS 2019 är en sporttouringmaskin med en kraftfull boxermotor som ger exakta och stabila köregenskaper. Motorn har en effekt på 136 hk och ett vridmoment på 143 Nm, vilket ger en smidig och kraftfull acceleration. Den har en kardantransmission och är utrustad med ABS och antispinnsystem som standard. Den har också valbara körlägen och en TFT-färgdisplay för att ge föraren en modern och användarvänlig upplevelse. Dessutom har den LED-strålkastare och en omfattande lista över tillbehör för att anpassa maskinen efter förarens behov.
BMW R 1250 RS 2019
BMW F 900 XR 2021 är också en sporttouringmaskin, men med en radmotor istället för en boxermotor. Motorn har en effekt på 105 hk och ett vridmoment på 92 Nm. Även om den har något mindre kraft än R 1250 RS, erbjuder den fortfarande en ren motorrespons och är mycket lättkörd. Den har en kedjetransmission och är också utrustad med ABS och antispinnsystem som standard. Den har en TFT-display och en justerbar vindruta för att förbättra förarens upplevelse. Dessutom har den bra bromsar, en stabil körkänsla och bra anslutningsmöjligheter.
När det gäller nackdelar har R 1250 RS en vindruta som vissa förare anser vara för låg och det finns många funktioner som endast är tillgängliga mot extra kostnad. Å andra sidan har F 900 XR en hård sittbänk och en något degig växellåda med en tuff quickshift-funktion. Vissa förare anser också att motorn skulle behöva mer pepp.
BMW F 900 XR 2021
Sammanfattningsvis erbjuder både BMW R 1250 RS 2019 och BMW F 900 XR 2021 bra prestanda och egenskaper för sporttouring. R 1250 RS har en kraftfullare motor och fler standardfunktioner, medan F 900 XR har en lättare hantering och bra anslutningsmöjligheter. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och behov.
Tekniska specifikationer BMW R 1250 RS 2019 jämför med BMW F 900 XR 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW R 1250 RS 2019
Visuellt är nya BMW R 1250 RS den enda av de fem stora boxarna som verkligen har genomgått stora förändringar. Detta passar mycket bra, eftersom den nya ShiftCam-motorn med sin fantastiska suveränitet från varvtalsområdet har förändrat karaktären, RS är nu en ännu bättre tourer. Det är fortfarande inte en lätt, kompakt motorcykel, men den erbjuder underbar stabilitet och komfort, endast vindskyddet kunde vara lite bättre. Men sportigheten är inte heller försummad, den enormt kraftfulla boxermotorn är extremt smidig. Som vanligt är Bavarianerna utmärkta på att erbjuda en attraktiv lista med tillbehör, varav vissa funktioner bidrar avsevärt till den goda prestandan: ESA-fjädringen får inte missas för ofta skiftande lastförhållanden (passagerare, bagage), och för den ultimata körglädjen är Pro växlingsassistent ett måste.
BMW F 900 XR 2021
En motorcykel i den här prestandaklassen kan förmodligen inte vara mer tillgänglig. XR vickar lekfullt genom kurvorna och inger omedelbart förtroende i sadeln. Även långa turer är enkla och du kommer alltid ur sadeln med en avslappnad känsla. BMW:s sportiga utseende väcker dock också en önskan om lite spänning. Kraftaggregatet kan dock inte riktigt uppfylla denna önskan. Motor, växellåda och quickshifter är överlag lite för tama och skulle behöva lite mer sportighet.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 1250 RS vs BMW F 900 XR
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW R 1250 RS 2019 och en BMW F 900 XR 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW R 1250 RS 2019 cirka 26% högre. En BMW R 1250 RS 2019 upplever en förlust på 3 150 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 5 890 SEK för en BMW F 900 XR 2021. Jämfört med BMW F 900 XR 2021 finns det färre BMW R 1250 RS 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 19. Det går snabbare att sälja en BMW F 900 XR med 74 dagar jämfört med 76 dagar för en BMW R 1250 RS. Ända sedan modellår 2019 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för BMW R 1250 RS och 23 för BMW F 900 XR ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av BMW R 1250 RS publicerades den 2018-11-06 och har nu visats mer än 77 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 136 400 visningar för den första granskningen av BMW F 900 XR som publicerades den 2019-11-05.
