Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs. BMW F 900 XR 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Loading...

Överblick - Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs BMW F 900 XR 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Tekniska specifikationer Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 jämför med BMW F 900 XR 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
BMW F 900 XR 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter86 mm
TaktTakt61.9 mmTakt77 mm
MotoreffektMotoreffekt95.2 hkMotoreffekt105 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/min
VridmomentVridmoment87 NmVridmoment92 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.27 Kompressionsförhållande13.1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym888 cm3Slagvolym895 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter45 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd180 mmSlaglängd170 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd170 mmSlaglängd172 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel65.4 gradLutningsvinkel60.5 grad
BihangBihang133.3 mmBihang105.2 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemelektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
BreddBredd930 mmBredd815 mm
HjulbasHjulbas1,556 mmHjulbas1,518 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd815 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet15.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, Sätesuppvärmning, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Bra saker tar tid, sägs det. Triumph har hållit fast vid detta ordspråk och har med Tiger 900 GT Pro satt en motorcykel på de gjutna fälgarna som fortsätter den långa, framgångsrika vägen från 800 med många förbättringar av detaljer och är lika mycket en praktisk vardagsmotorcykel som den är för långa turer och resor. Trippeln har blivit vassare, men är fortfarande en harmonisk enhet som även nybörjare kan använda utan att tråka ut den erfarne motorcyklisten. Tack vare tillräcklig fjädringsväg på vägar av varierande kvalitet samt måttliga terrängpassager. Det fanns inte mycket att anmärka på det första intrycket, men vi kommer säkert att ta en närmare titt på Tiger.

Trecylindrig motor med karaktär

smidig styrning

snabbväxlare som standard

elektroniskt justerbart fjäderben

riklig standardutrustning

bra ergonomi

bra vind- och väderskydd

lämplig för långa sträckor

Flod av strömbrytare på vänster styrhandtag

BMW F 900 XR 2020

BMW F 900 XR 2020

Nya BMW F 900 XR bevisar att du inte behöver mer än medelklassen. Med 105 hk är du aldrig undermotoriserad och den tvåcylindriga motorn erbjuder tillräckligt med elasticitet för att vara både avslappnad och mycket sportig på vägen. Dess gedigna kvalitet och beprövade storserieteknik från F 850-serien gör den till den perfekta följeslagaren om du vill resa sportigt på vägen med en hög komfortnivå. Grundutrustningen är tillräcklig, men BMW:s tillbehörsprogram erbjuder tillräckligt med alternativ för att sätta ihop din drömmotorcykel (rekommendation: Shift Assistant Pro!).

Spänstig och kraftfull motor

Variabel ergonomi

Tillräckligt vindskydd

Bra Brembo-bromsar

Snyggt utseende

Brett utbud av tillbehör

Beteendemässigt ljud

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger 900 GT Pro vs BMW F 900 XR

Pris Triumph Tiger 900 GT Pro

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris BMW F 900 XR

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG