Kawasaki W 800 2020 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2020

Kawasaki W 800 2020

Kawasaki W 800 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Loading...

Överblick - Kawasaki W 800 2020 vs Royal Enfield Interceptor 650 2020

Kawasaki W 800 2020 och Royal Enfield Interceptor 650 2020 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har en radmotor med två cylindrar och bränsleinsprutningssystem. Men det finns några skillnader mellan dem.

Kawasaki W 800 2020 har en kraftfull motor med en effekt på 48 hk och ett vridmoment på 62,9 Nm. Dess motor är luftkyld och har en slagvolym på 773 cm3. Den har en dubbel vagga-ramtyp och en främre upphängning med teleskopgaffel. Frambromsarna är utrustade med enkla skivor med en diameter på 320 mm och dubbla kolvar. Dess hjulbas är 1465 mm och säteshöjden är 770 mm. Dess bränsletankskapacitet är 15 l.

Royal Enfield Interceptor 650 2020 har en radmotor med 270° vev och en effekt på 47 hk. Dess vridmoment är 52 Nm och slagvolymen är 648 cm3. Motorn är oljeluftkyld. Den har också en teleskopgaffel i främre upphängningen och dubbla stötdämpare i bakre upphängningen. Chassit har en aktiv motor-ramtyp. Frambromsarna är liknande Kawasaki W 800 med enkla skivor och dubbla kolvar med en diameter på 320 mm. Hjulbasen är något kortare på 1400 mm och säteshöjden är 804 mm. Bränsletankskapaciteten är 13,7 l.

Kawasaki W 800 2020

Kawasaki W 800 2020

Kawasaki W 800 2020 har fördelar som en kraftfull motor och ett kraftfullt ljud. Dess naturliga körställning och behagliga neutrala köregenskaper gör den till en bekväm motorcykel att köra. Dessutom har den ett snyggt utseende.

Royal Enfield Interceptor 650 2020 har fördelar som en kultiverad motor och en avslappnad sittposition. Dess bromsar är bra och den har klassiska runda instrument som ger den en autentisk retrolook.

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Nackdelarna med Kawasaki W 800 2020 är att den har lågt tryck under 3 500 rpm, vilket kan påverka dess prestanda vid låga varvtal.

Nackdelarna med Royal Enfield Interceptor 650 2020 är att fjädringen inte tål sportig körstil och att sätet kan vara obekvämt under längre körningar.

Sammanfattningsvis är både Kawasaki W 800 2020 och Royal Enfield Interceptor 650 2020 bra nakna motorcyklar med sina egna fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov hos föraren.

Tekniska specifikationer Kawasaki W 800 2020 jämför med Royal Enfield Interceptor 650 2020

Kawasaki W 800 2020
Royal Enfield Interceptor 650 2020
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Kawasaki W 800 2020
Kawasaki W 800 2020
Royal Enfield Interceptor 650 2020
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter77 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt83 mmTakt67.8 mm
MotoreffektMotoreffekt48 hkMotoreffekt47 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,100 varv/min
VridmomentVridmoment62.9 NmVridmoment52 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,800 varv/minVarvtal vid vridmoment4,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande8.4 Kompressionsförhållande9.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk, Kickstart
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar5Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerOHCVentilerOHV
KylningKylningLuftKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym773 cm3Slagvolym648 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd110 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
MaterialMaterialStålMaterialStål

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter270 mmDiameter240 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul130 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,135 mmLängd2,122 mm
BreddBredd925 mmBredd789 mm
HöjdHöjd1,120 mmHöjd1,165 mm
HjulbasHjulbas1,465 mmHjulbas1,400 mm
SäteshöjdSäteshöjd770 mmSäteshöjd804 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15 lBränsletankskapacitet13.7 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA2

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki W 800 2020

Kawasaki W 800 2020

Med nya W800 visar Kawasaki vilken dragningskraft avslappnade retrocyklar har. Sätt dig, kör iväg, må bra. I en bransch där prestanda och innovation är nyckeln till framgång står W800 som en klippa i vågorna och fokuserar på en enda sak: glädjen i att köra motorcykel. Den är perfekt för alla som vill köra en klassiker varje dag, men som uppskattar modern tillförlitlighet och säkerhet. En drömmotorcykel med mycket karaktär.

Kraftfull motor, kraftfullt ljud, naturlig körställning, behagligt neutrala köregenskaper, snyggt utseende

Lågt tryck under 3 500 rpm

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 erbjuder ett mycket harmoniskt helhetspaket i retrosegmentet. En avslappnad sittställning, mycket krom och den kultiverade dubbelcylindern gör den till ett vackert objekt som också tål vardaglig användning. Moderna funktioner finns ingenstans, men med en effekt på 47 hk skulle traction control och körlägen ändå vara överflödiga. Om du längtar efter inbromsning, avslappnad cruising och puristisk motorcykelkörning kommer du definitivt att bli nöjd med Interceptor 650.

Kultiverad motor Avslappnad sittposition Bra bromsar Klassiska runda instrument Autentisk retrolook

Fjädringen tål inte sportig körstil

sätet är obekvämt i längden

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki W 800 vs Royal Enfield Interceptor 650

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki W 800 2020 och en Royal Enfield Interceptor 650 2020. Det går snabbare att sälja en Kawasaki W 800 med 162 dagar jämfört med 179 dagar för en Royal Enfield Interceptor 650. Ända sedan modellår 2011 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 13 granskningar för Kawasaki W 800 och 16 för Royal Enfield Interceptor 650 ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Kawasaki W 800 publicerades den 2010-10-05 och har nu visats mer än 18 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 133 500 visningar för den första granskningen av Royal Enfield Interceptor 650 som publicerades den 2018-09-28.

Pris Kawasaki W 800

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Royal Enfield Interceptor 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen