BMW S 1000 R 2014 vs. BMW S 1000 RR 2015
BMW S 1000 R 2014
BMW S 1000 RR 2015
Överblick - BMW S 1000 R 2014 vs BMW S 1000 RR 2015
BMW S 1000 R 2014 är en naken motorcykel med en radmotor. Den har en håldiameter på 80 mm och en takt på 49,7 mm. Motoreffekten är 160 hk och vridmomentet är 112 Nm. Kompressionsförhållandet är 12 och den har fyra cylindrar med en slagvolym på 999 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakfjädringen är en svängarm. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design. Frambromsarna är dubbla skivor med fyra kolvar och radiell teknik. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1439 mm och säteshöjden är 814 mm. Tjänstevikten är 207 kg med ABS och bränsletankskapaciteten är 17,5 liter.
BMW S 1000 RR 2015 är en supersportmotorcykel med en radmotor. Den har samma håldiameter och takt som S 1000 R 2014. Motoreffekten är dock högre, med 199 hk, och vridmomentet är 113 Nm. Kompressionsförhållandet är 13 och den har också fyra cylindrar med en slagvolym på 999 cm3. Framfjädringen består av en teleskopgaffel och bakfjädringen är en svängarm. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design. Frambromsarna är dubbla skivor med fyra kolvar och radiell teknik. Precis som S 1000 R 2014 har den samma dimensioner på fram- och bakhjulen, hjulbasen och säteshöjden. Tjänstevikten är något lägre, med 204 kg med ABS, och bränsletankskapaciteten är också 17,5 liter.
BMW S 1000 R 2014
BMW S 1000 R 2014 har fördelar som ett sportigt chassi, extrem kraft och prestanda, bra elektroniska hjälpmedel, ett utmärkt pris/prestanda-förhållande och är snabb och bekväm på både racerbanan och landsvägarna.
BMW S 1000 RR 2015 har fördelar som en suverän växlingsassistent, en otroligt kraftfull och vridmomentstark motor, ett stort utbud av tillbehör och tillgång till tävlingsklart dataloggningsverktyg och kalibreringsverktyg.
BMW S 1000 RR 2015
Nackdelarna med BMW S 1000 R 2014 inkluderar en något grov motorgång, att DDC fungerar bra men kan vara på den "hårda" sidan, en relativt hög säteshöjd, frestelse att överväxla och en design som är en fråga om smak.
Nackdelarna med BMW S 1000 RR 2015 är att chassit når snabbt sin gräns i händerna på proffs.
Tekniska specifikationer BMW S 1000 R 2014 jämför med BMW S 1000 RR 2015
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW S 1000 R 2014
Brutal kraft, smidig, nästan perfekt, elektronik - bara HP4 kan göra det bättre. Efter superbikes dominerar BMW nu även klassen för nakencyklar på 1000 cc.
BMW S 1000 RR 2015
BMW kan fortfarande plocka poäng med hårda fakta 2015. Om du gillar topprestanda måste du köpa BMW. Den varvar upp otroligt kraftfullt på toppen och överträffar resten av fältet från 200 kilometer. Långa och tunga förare kommer att dra ännu mer nytta av detta. BMW har inte gjort det lätt för sig med denna maskin och har skapat en mycket universell motorcykel. Om du skulle utföra ett jämförande test med 50 olika förare (från nybörjare till proffs), skulle BMW uppnå det bästa genomsnittet av alla 1000cc-cyklar. Det elektroniska chassit och körhjälpmedlen gör proffsen snabba och nybörjarna säkra på vägen. En topprekommendation för en mycket bred målgrupp. Mycket snabba hobbyförare kommer inte att vara 100% nöjda med standardfjädringen. Om du inte vill konvertera fjädringen bör du välja en R1M, en Panigale S eller en RSV RF. S 1000 RR är den starkaste och mest universella grunden för dem som ändå konverterar. Överraskande nog går den kraftfulla maskinen också mycket bra på landsvägar. Allt som allt ser det ut som en kompromiss, men det känns aldrig som en kompromiss i praktiken.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 R vs BMW S 1000 RR
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 R 2014 och en BMW S 1000 RR 2015. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 RR 2015 cirka 52% högre. En BMW S 1000 R 2014 upplever en förlust på 7 130 SEK efter ett år och 7 360 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 18 810 SEK och 10 170 SEK för en BMW S 1000 RR 2015. Jämfört med BMW S 1000 RR 2015 finns det flera BMW S 1000 R 2014 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 19 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 R med 70 dagar jämfört med 77 dagar för en BMW S 1000 RR. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 62 granskningar för BMW S 1000 R och 135 för BMW S 1000 RR ända sedan modellår 2010. Den första granskningen av BMW S 1000 R publicerades den 2013-11-03 och har nu visats mer än 17 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 000 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 RR som publicerades den 2008-04-16.
