KTM 890 Duke 2021 vs. Triumph Speed Twin 1200 2019
KTM 890 Duke 2021
Triumph Speed Twin 1200 2019
Överblick - KTM 890 Duke 2021 vs Triumph Speed Twin 1200 2019
KTM 890 Duke 2021 är en naken motorcykel med en radmotor och en imponerande motoreffekt på 115 hk. Den har också ett vridmoment på 92 Nm och använder sig av bränsleinjicering som bränslesystem. Med sina två cylindrar och flytande kylning är den både kraftfull och effektiv. Dess slagvolym är 889 cm3 och den har en up-and-down teleskopgaffel som främre upphängning och en svängarm med enkel stötdämpare som bakre upphängning. Förspänningen på bakre upphängningen kan justeras och den är tillverkad av aluminium. Chassit är gjort av krom-molybden och har en rörformig ram. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. KTM 890 Duke 2021 har också avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Dess hjul har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum både fram och bak. Hjulbasen är 1476 mm och säteshöjden är 820 mm. Torrvikten med ABS är 169 kg och bränsletankskapaciteten är 14 l.
Triumph Speed Twin 1200 2019 är också en naken motorcykel med en radmotor, men den har en något lägre motoreffekt på 97 hk. Dess vridmoment är dock högre än KTM 890 Duke 2021 med 112 Nm. Precis som KTM 890 Duke 2021 använder den sig av bränsleinjicering som bränslesystem och har två cylindrar och flytande kylning. Slagvolymen är större på Triumph Speed Twin 1200 2019 med 1200 cm3. Den har också en up-and-down teleskopgaffel som främre upphängning och en svängarm med dubbla stötdämpare som bakre upphängning. Förspänningen på bakre upphängningen kan justeras och den är tillverkad av stål. Chassit har en mittrör-ram som är gjord av stål. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 305 mm och fyra kolvar. Triumph Speed Twin 1200 2019 har ABS som avancerat förarassistanssystem. Hjulen har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum fram, medan bakhjulet har en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något kortare än KTM 890 Duke 2021 med 1430 mm och säteshöjden är 807 mm. Torrvikten med ABS är högre på Triumph Speed Twin 1200 2019 med 196 kg och bränsletankskapaciteten är 14.5 l.
KTM 890 Duke 2021
KTM 890 Duke 2021 har flera fördelar, inklusive en pigg motor och pigga köregenskaper. Dess snabbväxel är smidig och den har ett imponerande elektronikpaket. Dessutom behöver du inte längta efter R-versionen på landsvägen eftersom den är tillräckligt kapabel i sig själv.
Triumph Speed Twin 1200 2019 har också sina fördelar, inklusive en vacker design som sträcker sig till de detaljer som inte är omedelbart synliga. Dess låga sitthöjd gör den tillgänglig och enkel att hantera. Med en slagvolym på 1200 cm3 och en motoreffekt på 97 hk är den lätt att köra men ändå känslomässigt upplevelserik.
Triumph Speed Twin 1200 2019
Nackdelarna med KTM 890 Duke 2021 inkluderar att quickshiftern är tillval och kostar extra.
Triumph Speed Twin 1200 2019 har några nackdelar, inklusive en skarp knävinkel för långa personer och en något grov respons i Sport-läget. Under testet upplevdes också en gnisslande bakbroms.
Tekniska specifikationer KTM 890 Duke 2021 jämför med Triumph Speed Twin 1200 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 890 Duke 2021
Föregångaren 790 Duke bevisade redan att KTM vet hur man bygger en nakenmotorcykel i mellanklassen för landsvägskörning. Nya 890 bär facklan vidare med uppblåst bröst och lever än en gång upp till sitt smeknamn skalpell. Den virvlar runt i kurvorna med en viss nervositet som kan tolkas som en vild karaktär. Utrustningen är nästan komplett - men bara nästan. Varför måste man betala extra för quickshiftern när den var standard på den tidigare modellen? Det gör det ännu mer irriterande att den kopplingsfria upp- och nedväxlingsfunktionen är smidig som smör och att man egentligen inte vill vara utan den.
Triumph Speed Twin 1200 2019
På bilderna ser Triumph Speed Twin 1200 ut som en magnifik men också kraftfull motorcykel. Men så fort du sätter dig på den blir den smal och nätt. Det går ännu längre under provkörningen. Det är en tillgänglig och lättkörd motorcykel. Den är faktiskt liten, kompakt och livlig. Ett bra val om du vill köra 1200 cc och 97 hk och alltid tyckt att det var alldeles för mycket. Triumph är kärleksfullt och vackert utförd i alla detaljer. En motorcykel som värmer hjärtat.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Duke vs Triumph Speed Twin 1200
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 890 Duke 2021 och en Triumph Speed Twin 1200 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Speed Twin 1200 2019 cirka 10% högre. En KTM 890 Duke 2021 upplever en förlust på 4 200 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 8 780 SEK för en Triumph Speed Twin 1200 2019. Jämfört med Triumph Speed Twin 1200 2019 finns det flera KTM 890 Duke 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 22 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en KTM 890 Duke med 78 dagar jämfört med 87 dagar för en Triumph Speed Twin 1200. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för KTM 890 Duke och 14 för Triumph Speed Twin 1200 ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av KTM 890 Duke publicerades den 2021-01-19 och har nu visats mer än 37 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 90 200 visningar för den första granskningen av Triumph Speed Twin 1200 som publicerades den 2018-12-04.
