Royal Enfield Himalayan 2021 vs. Suzuki V-Strom 250 2017
Royal Enfield Himalayan 2021
Suzuki V-Strom 250 2017
Överblick - Royal Enfield Himalayan 2021 vs Suzuki V-Strom 250 2017
Royal Enfield Himalayan 2021 och Suzuki V-Strom 250 2017 är båda enduro-motorcyklar som erbjuder prestanda och mångsidighet för äventyrsälskare. Båda modellerna har en elektrisk start och en kedjedriven transmission.
När det gäller motor och drivlina har Royal Enfield Himalayan 2021 en större håldiameter och slagvolym än Suzuki V-Strom 250 2017. Himalayan har en 1-cylindrig motor med en håldiameter på 78 mm och en slagvolym på 411 cm3, medan V-Strom 250 har en 2-cylindrig motor med en håldiameter på 53,5 mm och en slagvolym på 248 cm3. Båda modellerna har liknande motoreffekt, med Himalayan som producerar 24 hk och V-Strom 250 som producerar 24,5 hk. När det gäller vridmoment har Himalayan en fördel med 32 Nm jämfört med V-Strom 250:s 23,4 Nm.
Royal Enfield Himalayan 2021
Båda modellerna har en teleskopgaffel fram och en svängarm bak för upphängning. Chassit är tillverkat av stål och har en dubbel vagga-ram. Frambromsen är enkel skiva på båda modellerna. När det gäller hjulstorlek har Himalayan en större diameter på framhjulet med 21 tum jämfört med V-Strom 250:s 17 tum. Båda modellerna har samma diameter på bakhjulet, men V-Strom 250 har en bredare bredd på 140 mm jämfört med Himalayans 120 mm.
När det gäller fördelar har Royal Enfield Himalayan 2021 ett bättre pris/prestanda-förhållande, vilket innebär att det ger mycket prestanda för priset. Det är också känt för sin robusthet och effektiva inbromsning. Å andra sidan har Suzuki V-Strom 250 2017 en bekväm sittposition, vilket gör den idealisk för långa resor. Den har också en lättläst display och ett vuxet utseende. Dessutom är det lätt att färglägga för att passa individuella preferenser.
Suzuki V-Strom 250 2017
Å andra sidan har Royal Enfield Himalayan 2021 några nackdelar. Bromsarna kan vara mindre effektiva och modellen har en högre vikt jämfört med V-Strom 250. Suzuki V-Strom 250 2017 har också några nackdelar, inklusive ett styre som kan veva för mycket och en bullrig växellåda.
Sammanfattningsvis erbjuder Royal Enfield Himalayan 2021 och Suzuki V-Strom 250 2017 olika fördelar och nackdelar. Himalayan har en kraftfullare motor och bättre inbromsning, medan V-Strom 250 erbjuder en bekväm sittposition och ett lättläst display. Valet mellan dessa modeller beror på individuella preferenser och behov.
Tekniska specifikationer Royal Enfield Himalayan 2021 jämför med Suzuki V-Strom 250 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Royal Enfield Himalayan 2021
Sedan lanseringen har Royal Enfield Himalayan haft en stor fanbas tack vare sin klassiska design och exemplariska förhållande mellan pris och prestanda; praktiska detaljer som ABS som kan avaktiveras på bakhjulet eller den lilla LCD-skärmen med pilnavigering introducerades också med 2021 års modellår. På det hela taget förblir den dock vad den alltid har stått för: en inbromsande följeslagare som är lika redo för den stora turen som för glassbaren i staden.
Suzuki V-Strom 250 2017
Det är alltid trevligt att se hur mycket potential "små" motorcyklar kan ha. Suzuki V-Strom 250 är inget undantag. Så snart du sätter dig på den känner du dig omedelbart hemma tack vare den bekväma sittpositionen. Den tvåcylindriga radmotorn med 25 hk skryter naturligtvis inte med sin kraft, men den gör att du bekvämt kan flyta med i trafiken. Lägg till pakethållarsystem bak och du har snabbt en lätt touringenduro som är mycket enkel att köra.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Royal Enfield Himalayan vs Suzuki V-Strom 250
Det finns några få huvudskillnader mellan en Royal Enfield Himalayan 2021 och en Suzuki V-Strom 250 2017. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5. Det går snabbare att sälja en Royal Enfield Himalayan med 140 dagar jämfört med 241 dagar för en Suzuki V-Strom 250. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 22 granskningar för Royal Enfield Himalayan och 4 för Suzuki V-Strom 250 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Royal Enfield Himalayan publicerades den 2018-05-07 och har nu visats mer än 77 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 35 800 visningar för den första granskningen av Suzuki V-Strom 250 som publicerades den 2016-11-08.
