KTM 1290 Super Duke R 2022 vs. KTM 890 Duke 2021
KTM 1290 Super Duke R 2022
KTM 890 Duke 2021
Överblick - KTM 1290 Super Duke R 2022 vs KTM 890 Duke 2021
KTM 1290 Super Duke R 2022 är en naken motorcykel med en kraftfull V-motor som ger imponerande 180 hk och ett vridmoment på 140 Nm. Den har ett bränslesystem med injicering och två cylindrar. Motorn är flytande kyld och har en slagvolym på 1301 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP, medan den bakre upphängningen har en enkel svängarm och en enkel stötdämpare från WP. Båda upphängningarna kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig design. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. De använder en radiell, monoblockteknik. KTM 1290 Super Duke R 2022 har också avancerade förarassistanssystem som körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. När det gäller mått och vikter har den en hjulbas på 1497 mm, en säteshöjd på 835 mm, en torrvikt på 189 kg med ABS och en bränsletankskapacitet på 16 l. Utrustningen inkluderar LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.
KTM 890 Duke 2021 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har en motoreffekt på 115 hk och ett vridmoment på 92 Nm. Precis som KTM 1290 Super Duke R 2022 har den ett bränslesystem med injicering och två cylindrar. Motorn är också flytande kyld och har en slagvolym på 889 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP, medan den bakre upphängningen har en svängarm och en enkel stötdämpare från WP. Bakre upphängningen kan justeras för förspänning. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig design. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. De använder en radiell teknik. KTM 890 Duke 2021 har också avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. När det gäller mått och vikter har den en hjulbas på 1476 mm, en säteshöjd på 820 mm, en torrvikt på 169 kg med ABS och en bränsletankskapacitet på 14 l. Utrustningen inkluderar anslutningsbarhet, LED-strålkastare och en TFT-display.
KTM 1290 Super Duke R 2022
KTM 1290 Super Duke R 2022 har flera fördelar jämfört med KTM 890 Duke 2021. Den har en brutal prestanda och lättillgängliga köregenskaper. Dess chassi är fullt justerbart och stabilt, vilket ger föraren en trygg känsla på vägen. Den har också högkvalitativa standarddäck och en bekväm sittposition. Trots sin kraftfulla motor har den också en acceptabel bränsleförbrukning.
KTM 890 Duke 2021 har också sina fördelar. Den har en pigg motor och pigga köregenskaper, vilket gör den rolig att köra. Dess snabbväxel är smörsmidig och den har ett elektronikpaket som inkluderar flera förarassistanssystem. På landsvägen behöver man inte längta efter R-versionen, eftersom den ger tillräckligt med prestanda.
När det gäller nackdelar har KTM 1290 Super Duke R 2022 en full utrustning som måste betalas för, vilket kan öka priset på motorcykeln. Dess indikatormanövrering kan också vara krånglig.
KTM 890 Duke 2021
KTM 890 Duke 2021 har en nackdel i form av att quickshiftern är tillval och måste köpas separat.
Sammanfattningsvis är KTM 1290 Super Duke R 2022 en kraftfull och imponerande motorcykel med hög prestanda och en mängd avancerade funktioner. KTM 890 Duke 2021 är också en rolig och pigg motorcykel med bra köregenskaper och ett elektronikpaket. Båda modellerna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på förarens preferenser och budget.
Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Duke R 2022 jämför med KTM 890 Duke 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 1290 Super Duke R 2022
KTM 1290 Super Duke R behåller sin brutala karaktär under 2022 om du tar besten vid hornen. Men den hypernakna modellen från Mattighofen övertygar även i vardagen och visar sig vara en mogen allroundkompis. Små detaljer skulle behöva lite kärlek, men inget som skulle förstöra det positiva helhetsintrycket av 1290 Super Duke R.
KTM 890 Duke 2021
Föregångaren 790 Duke bevisade redan att KTM vet hur man bygger en nakenmotorcykel i mellanklassen för landsvägskörning. Nya 890 bär facklan vidare med uppblåst bröst och lever än en gång upp till sitt smeknamn skalpell. Den virvlar runt i kurvorna med en viss nervositet som kan tolkas som en vild karaktär. Utrustningen är nästan komplett - men bara nästan. Varför måste man betala extra för quickshiftern när den var standard på den tidigare modellen? Det gör det ännu mer irriterande att den kopplingsfria upp- och nedväxlingsfunktionen är smidig som smör och att man egentligen inte vill vara utan den.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Duke R vs KTM 890 Duke
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 1290 Super Duke R 2022 och en KTM 890 Duke 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 1290 Super Duke R 2022 cirka 82% högre. En KTM 1290 Super Duke R 2022 upplever en förlust på 6 830 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 4 200 SEK för en KTM 890 Duke 2021. Jämfört med KTM 890 Duke 2021 finns det färre KTM 1290 Super Duke R 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 16 jämfört med 22. Det går snabbare att sälja en KTM 890 Duke med 78 dagar jämfört med 116 dagar för en KTM 1290 Super Duke R. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 65 granskningar för KTM 1290 Super Duke R och 11 för KTM 890 Duke ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R publicerades den 2012-11-08 och har nu visats mer än 4 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 37 800 visningar för den första granskningen av KTM 890 Duke som publicerades den 2021-01-19.
