KTM 890 Duke 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Loading...

Överblick - KTM 890 Duke 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2021

KTM 890 Duke 2021 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 115 hk och ett vridmoment på 92 Nm. Motorn är utrustad med bränsleinsprutning och har två cylindrar. Kylningen är flytande och slagvolymen är 889 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP, medan bakhjulsupphängningen är en enkel stötdämpare från WP med justerbar förspänning. Ramen är tillverkad av krom-molybden och är rörformig. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 300 mm. Några av de avancerade förarassistanssystemen inkluderar ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Måtten och vikterna inkluderar en framhjulsbredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, en bakhjulsbredd på 180 mm och en diameter på 17 tum, en hjulbas på 1476 mm, en säteshöjd på 820 mm och en bränsletankskapacitet på 14 l. Utrustningen inkluderar anslutningsbarhet, LED-strålkastare och en TFT-display.

Yamaha MT-09 SP 2021 är också en naken motorcykel med en radmotor, men den har en något högre motoreffekt på 119 hk och ett vridmoment på 93 Nm. Motorn är också utrustad med bränsleinsprutning och har tre cylindrar. Kylningen är flytande och slagvolymen är också 889 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Kayaba, medan bakhjulsupphängningen är en enkel stötdämpare från Öhlins med justerbar kompression, förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av aluminium och är av typen Twin Tube. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 298 mm. Några av de avancerade förarassistanssystemen inkluderar ABS, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Måtten och vikterna inkluderar en framhjulsbredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, en bakhjulsbredd på 180 mm och en diameter på 17 tum, en hjulbas på 1430 mm, en säteshöjd på 825 mm och en bränsletankskapacitet på 14 l. Utrustningen inkluderar LED-strålkastare och en TFT-display.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021 har fördelar som en pigg motor och pigga köregenskaper. Den har också en smidig snabbväxel och ett omfattande elektronikpaket. Dess prestanda på landsvägen gör att du inte kommer att sakna R-versionen.

Yamaha MT-09 SP 2021 har fördelar som en upprätt och bekväm sittställning. Chassit är väl avstämt och mappningarna och traktionskontrollen är snabba och enkla att justera. Motorcykeln har också ett högkvalitativt utförande med kärleksfulla detaljer. Motorn är väl avstämd och ger bra acceleration och gott om kraft i det relevanta varvtalsområdet.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Nackdelarna med KTM 890 Duke 2021 är att quickshifter är tillval och kostar extra.

Nackdelarna med Yamaha MT-09 SP 2021 är att signalhornet är slarvigt monterat och att displayen är dålig.

Tekniska specifikationer KTM 890 Duke 2021 jämför med Yamaha MT-09 SP 2021

KTM 890 Duke 2021
Yamaha MT-09 SP 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter90.7 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt68.8 mmTakt62.1 mm
MotoreffektMotoreffekt115 hkMotoreffekt119 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment92 NmVridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.5 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym889 cm3Slagvolym889 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeKayaba
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd137 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
MärkeMärkeWPMärkeÖhlins
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd142 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang99 mmBihang108 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,476 mmHjulbas1,430 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd825 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
Stationärt bullerStationärt buller93 dBStationärt buller96 dB

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Föregångaren 790 Duke bevisade redan att KTM vet hur man bygger en nakenmotorcykel i mellanklassen för landsvägskörning. Nya 890 bär facklan vidare med uppblåst bröst och lever än en gång upp till sitt smeknamn skalpell. Den virvlar runt i kurvorna med en viss nervositet som kan tolkas som en vild karaktär. Utrustningen är nästan komplett - men bara nästan. Varför måste man betala extra för quickshiftern när den var standard på den tidigare modellen? Det gör det ännu mer irriterande att den kopplingsfria upp- och nedväxlingsfunktionen är smidig som smör och att man egentligen inte vill vara utan den.

pigg motor

pigga köregenskaper

smörsmidig snabbväxel

elektronikpaket

får dig inte att längta efter R-versionen på landsvägen

Quickshifter mot extra kostnad

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP är baserad på den riktigt framgångsrika MT-09. En särskilt fin årgång 2021! Men uppgraderingen är ännu bättre! Den högkvalitativa fjädringen säkerställer en bra kompromiss mellan åkkomfort och sportighet

Upprätt, bekväm sittställning

väl avstämt chassi

mappningar och traktionskontroll är snabba och enkla att justera

högkvalitativt utförande

kärleksfulla detaljer

utmärkt avstämd motor

bra acceleration och gott om kraft i det relevanta varvtalsområdet

Slarvigt monterad signalhorn

dålig display

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Duke vs Yamaha MT-09 SP

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 890 Duke 2021 och en Yamaha MT-09 SP 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-09 SP 2021 cirka 17% högre. Jämfört med Yamaha MT-09 SP 2021 finns det flera KTM 890 Duke 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 22 jämfört med 15. Det går snabbare att sälja en KTM 890 Duke med 78 dagar jämfört med 120 dagar för en Yamaha MT-09 SP. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för KTM 890 Duke och 29 för Yamaha MT-09 SP ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av KTM 890 Duke publicerades den 2021-01-19 och har nu visats mer än 37 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 49 000 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 SP som publicerades den 2017-11-06.

Pris KTM 890 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-09 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG