Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs. Moto Guzzi V7 Special 2021
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Moto Guzzi V7 Special 2021
Överblick - Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs Moto Guzzi V7 Special 2021
Ducati Scrambler Nightshift 2021 och Moto Guzzi V7 Special 2021 är båda nakna motorcyklar med V-motorer och två cylindrar. De har liknande bränslesystem och liknande slagvolym.
Ducati Scrambler Nightshift 2021 har en motoreffekt på 73 hk och ett vridmoment på 66,2 Nm, medan Moto Guzzi V7 Special 2021 har en något lägre motoreffekt på 65 hk men ett högre vridmoment på 73 Nm.
När det gäller upphängning har Ducati Scrambler Nightshift 2021 en uppochnedvänd teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare i aluminium bak. Moto Guzzi V7 Special 2021 har en vanlig teleskopgaffel fram och dubbla stötdämpare bak i stål.
Ducati Scrambler Nightshift 2021
Båda motorcyklarna har enkel skivbroms fram med fyra kolvar, men Ducati Scrambler Nightshift 2021 har en större bromsskivdiameter på 330 mm jämfört med Moto Guzzi V7 Special 2021s 320 mm.
När det gäller förarassistanssystem har Ducati Scrambler Nightshift 2021 kurvtagnings-ABS, medan Moto Guzzi V7 Special 2021 har ABS och antispinnsystem.
Ducati Scrambler Nightshift 2021 har bredare framhjul och bakhjul än Moto Guzzi V7 Special 2021, med en bredd på 110 mm och 180 mm jämfört med 100 mm och 150 mm. Båda motorcyklarna har 18-tums framhjul och 17-tums bakhjul.
Ducati Scrambler Nightshift 2021 har fördelar som smidig motor, bekvämt chassi, kurvtagnings-ABS och låg sitthöjd på 798 mm. Den har också ett coolt utseende och en motorcykel med stark karaktär.
Moto Guzzi V7 Special 2021
Moto Guzzi V7 Special 2021 har fördelar som en underbar nöjesmotorcykel med en ny 850cc-motor som ger 25 % mer kraft. Den har också en vacker design och behåller Guzzis dygder. Körställningen är avslappnad och växellådan är krispig.
Nackdelarna med Ducati Scrambler Nightshift 2021 inkluderar en liten känsla för framhjulet, krav på manuell kraft för frambromsen och att fjädringen når sina gränser vid sportiga hastigheter.
Moto Guzzi V7 Special 2021 är inte lämplig för sportvärmare och skulle gynnas av LED-strålkastare från standard V7.
Tekniska specifikationer Ducati Scrambler Nightshift 2021 jämför med Moto Guzzi V7 Special 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Scrambler Nightshift 2021
I modellserien Scrambler 800 presenterar sig Nightshift som en sportig representant för staden och landsvägarna. Motorn har tillräckligt med kraft och ett underbart mjukt responsbeteende. Chassit och sittpositionen erbjuder komfort för att klara kullerstenar, även om sadeln är lite för hårt stoppad. Och om körstilen är för sportig blir man besviken när bromssystemet kräver mycket kraft och standarddäcken förmedlar lite känsla. Men den som letar efter en cool retrocykel med pendlarpotential och mycket karaktär bör definitivt överväga den nya Nightshift!
Moto Guzzi V7 Special 2021
Moto Guzzi V7 förblir sig själv trogen 2021, trots den nya motorn. Med sina 65 hk är V7 Special 850 betydligt kraftfullare än sin föregångare, men förblir samma nöjesmotorcykel med massor av italiensk känsla och en kraftfull dos coolhet. Om du gillar klassiska stilelement och inbromsad kördynamik är Moto Guzzi V7 förmodligen en av de mest autentiska retro-motorcyklarna på marknaden.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Scrambler Nightshift vs Moto Guzzi V7 Special
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Scrambler Nightshift 2021 och en Moto Guzzi V7 Special 2021. Det går snabbare att sälja en Moto Guzzi V7 Special med 109 dagar jämfört med 123 dagar för en Ducati Scrambler Nightshift. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Ducati Scrambler Nightshift och 4 för Moto Guzzi V7 Special ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Ducati Scrambler Nightshift publicerades den 2020-11-11 och har nu visats mer än 31 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 72 300 visningar för den första granskningen av Moto Guzzi V7 Special som publicerades den 2020-12-14.
