KTM 890 Duke 2021 vs. Kawasaki Z900 2021
KTM 890 Duke 2021
Kawasaki Z900 2021
Överblick - KTM 890 Duke 2021 vs Kawasaki Z900 2021
KTM 890 Duke 2021 och Kawasaki Z900 2021 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har radmotorer med flytande kylning och bränsleinsprutningssystem. KTM 890 Duke har en motor med 115 hk och 92 Nm vridmoment, medan Kawasaki Z900 har en kraftfullare motor med 125.4 hk och 98.6 Nm vridmoment. KTM 890 Duke har en slagvolym på 889 cm3, medan Kawasaki Z900 har en slagvolym på 948 cm3.
Båda motorcyklarna har en upphängning med upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak. Båda har enkel stötdämpare bak, men KTM 890 Duke har endast justering för förspänning, medan Kawasaki Z900 har justering för både förspänning och återstudsning. Båda motorcyklarna har aluminiumbaksvingar och dubbla skivbromsar fram med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. KTM 890 Duke har en radiell bromsteknik, medan Kawasaki Z900 har en petalbromsteknik.
KTM 890 Duke 2021
När det gäller avancerade förarassistanssystem har både KTM 890 Duke och Kawasaki Z900 ABS och elektroniskt luftbränslesystem. KTM 890 Duke har även körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Kawasaki Z900 saknar dessa extra funktioner och har istället intuitiv hantering som en fördel.
När det gäller mått och vikter har båda motorcyklarna en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på framhjulet på 17 tum. Båda har också en bredd på bakhjulet på 180 mm och en diameter på bakhjulet på 17 tum. KTM 890 Duke har en hjulbas på 1476 mm och en säteshöjd på 820 mm, medan Kawasaki Z900 har en hjulbas på 1450 mm och en säteshöjd på 795 mm.
Kawasaki Z900 2021
När det gäller utrustning har båda motorcyklarna LED-strålkastare och TFT-display. KTM 890 Duke har även anslutningsbarhet, medan Kawasaki Z900 har LED-belysning för dagskörning som en extra fördel.
Sammanfattningsvis har KTM 890 Duke 2021 en pigg motor och pigga köregenskaper, samt ett elektronikpaket. Det saknar dock quickshifter som är tillgängligt som extra tillval. Kawasaki Z900 2021 har en kraftfull fyrcylindrig motor, intuitiv hantering och bra utrustning. Det saknar dock quickshifter och konkurrerar med 6-axlig IMU elektroniskt framåt. Båda motorcyklarna erbjuder valuta för pengarna och har sina egna fördelar och nackdelar att överväga.
Tekniska specifikationer KTM 890 Duke 2021 jämför med Kawasaki Z900 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 890 Duke 2021
Föregångaren 790 Duke bevisade redan att KTM vet hur man bygger en nakenmotorcykel i mellanklassen för landsvägskörning. Nya 890 bär facklan vidare med uppblåst bröst och lever än en gång upp till sitt smeknamn skalpell. Den virvlar runt i kurvorna med en viss nervositet som kan tolkas som en vild karaktär. Utrustningen är nästan komplett - men bara nästan. Varför måste man betala extra för quickshiftern när den var standard på den tidigare modellen? Det gör det ännu mer irriterande att den kopplingsfria upp- och nedväxlingsfunktionen är smidig som smör och att man egentligen inte vill vara utan den.
Kawasaki Z900 2021
När det gäller valuta för pengarna är Kawasaki Z900 för närvarande svårslagen. Med den perfekt avstämda motorn, de högkvalitativa fjädringskomponenterna och den elektronik som lades till 2020 erbjuder denna nakencykel allt som sportiga förare letar efter. Det finns egentligen inget att kritisera förutom avsaknaden av snabbväxelalternativet.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Duke vs Kawasaki Z900
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 890 Duke 2021 och en Kawasaki Z900 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 Duke 2021 cirka 9% högre. Jämfört med Kawasaki Z900 2021 finns det färre KTM 890 Duke 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 22 jämfört med 33. Det går snabbare att sälja en KTM 890 Duke med 78 dagar jämfört med 107 dagar för en Kawasaki Z900. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för KTM 890 Duke och 46 för Kawasaki Z900 ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av KTM 890 Duke publicerades den 2021-01-19 och har nu visats mer än 37 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 93 200 visningar för den första granskningen av Kawasaki Z900 som publicerades den 2016-11-11.