Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vs. Ducati Multistrada 950 S 2019
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Ducati Multistrada 950 S 2019
Överblick - Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 vs Ducati Multistrada 950 S 2019
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 och Ducati Multistrada 950 S 2019 är båda imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika egenskaper.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 har en kraftfull motor med högt vridmoment och imponerande 102 hk. Dess elektroniska körhjälpmedel är sofistikerade och inkluderar ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Dess DCT (Dual Clutch Transmission) är fantastiskt fungerande och ger smidiga växlingar. En färgpekskärm och bra ergonomi gör den bekväm och lämplig för långa sträckor. Dess vindruta är perfekt för offroadkörning.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
Ducati Multistrada 950 S 2019 har också en imponerande motor med 113 hk och en elegant design som liknar de större 1260-systrarna. Dess elektroniska justerbara Skyhook-chassi ger en bekväm körupplevelse. Den har också stabila bromsar och en omfattande elektronikpaket inklusive ABS och antispinnsystem. En höjdjusterbar vindruta och bekväm sittposition gör den lämplig för långa resor.
När det gäller nackdelar har Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 några mindre problem. Handskydden är inte särskilt robusta för offroad-användning och det finns rapporter om översvämning av brytare på vänster styrhandtag. Vindrutan erbjuder bara hanterbart skydd.
Ducati Multistrada 950 S 2019
Ducati Multistrada 950 S 2019 är något dyr och dess sadel, som är integrerad djupt i cykeln, kanske inte passar alla. Dessutom är den knappast lämplig för terrängkörning som en enduro-motorcykel bör vara.
Sammanfattningsvis är båda motorcyklarna imponerande och har sina egna fördelar och nackdelar. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 är lämplig för offroadkörning med sin kraftfulla motor och sofistikerade elektroniska körhjälpmedel. Ducati Multistrada 950 S 2019 är mer lämpad för långa resor med sin bekväma sittposition och omfattande elektronikpaket. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och körstil.
Tekniska specifikationer Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 jämför med Ducati Multistrada 950 S 2019
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020
För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångsmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom detta förblev hanterbart på 102 hk och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Den har alltså behållit sin mångsidighet och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar i stort sett alla stötar, motorn förblir självsäker i alla situationer och ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för varje dag såväl som för den långa resan - vart den än kan ta dig.
Ducati Multistrada 950 S 2019
Multistrada 950 S kombinerar skickligt flera Ducati-modeller för att skapa en anständig touring-enduro i övre mellanklassen. Utseendet är fortfarande nästan oförändrat från den stora Multistrada 1260 - vilket naturligtvis ger den enorm prestige. Motorn på 114 hk kommer från Hypermotard-serien och även om den lilla Multi S måste bära hela 30 kilo mer än Hypermotard 950, kan den fortfarande köras mycket snabbt. Det borde vara självklart att komfort är mycket viktigt på en touringenduro; utrustad med en mängd elektronik kan den göra allt som en modern touringcykel behöver göra och erbjuder också ett extremt fint extra med den elektroniskt justerbara Skyhook-fjädringen.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CRF1100L Africa Twin DCT vs Ducati Multistrada 950 S
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2020 och en Ducati Multistrada 950 S 2019. Vad gäller pris är de verkliga genomsnittspriserna för båda motorcyklarna så gott som detsamma. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4. Det går snabbare att sälja en Ducati Multistrada 950 S med 99 dagar jämfört med 118 dagar för en Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 17 granskningar för Honda CRF1100L Africa Twin DCT och 5 för Ducati Multistrada 950 S ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Honda CRF1100L Africa Twin DCT publicerades den 2019-09-23 och har nu visats mer än 109 400 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 65 500 visningar för den första granskningen av Ducati Multistrada 950 S som publicerades den 2018-10-03.
