Royal Enfield Himalayan 2020 vs. BMW G 310 GS 2018
Royal Enfield Himalayan 2020
BMW G 310 GS 2018
Överblick - Royal Enfield Himalayan 2020 vs BMW G 310 GS 2018
Royal Enfield Himalayan 2020 och BMW G 310 GS 2018 är båda enduro-motorcyklar med liknande egenskaper men med vissa skillnader.
Royal Enfield Himalayan 2020 har en unik och iögonfallande design som sticker ut på vägen. Dess sammanhängande koncept gör det till en pålitlig och mångsidig motorcykel. Den har också en imponerande lång räckvidd och ett bekvämt säte, vilket gör den idealisk för långa resor. Dessutom har den en inbyggd kompass som är praktisk för navigering. Himalayan har en robust teknik och erbjuder ett bra pris/prestandaförhållande.
BMW G 310 GS 2018 har en bekväm körställning som gör den lämplig för både stadskörning och längre turer. Dess låga vikt gör den enkel att hantera och manövrera. Den är också välbyggd med högkvalitativa material och har en nybörjarvänlig gasrespons. Dessutom kan den köras i lätt terräng, vilket ger föraren möjlighet att utforska olika typer av vägar och terräng.
Royal Enfield Himalayan 2020
När det gäller motor och drivlina har Royal Enfield Himalayan 2020 en håldiameter på 78 mm och en takt på 86 mm. Den har en motoreffekt på 24,5 hk och ett vridmoment på 32 Nm. Himalayan har en elektrisk pådrag och använder en kedja för transmissionen. Den har en enda cylinder och en slagvolym på 411 cm3.
BMW G 310 GS 2018 har en något större håldiameter på 80 mm och en mindre takt på 62,1 mm. Den har en högre motoreffekt på 34 hk men ett lägre vridmoment på 28 Nm. Precis som Himalayan har den en elektrisk pådrag och använder en kedja för transmissionen. Den har också en enda cylinder men en mindre slagvolym på 313 cm3.
När det gäller upphängning har båda motorcyklarna en teleskopgaffel fram, men Himalayan har en större diameter på 41 mm och en längre slaglängd på 200 mm jämfört med G 310 GS: s 41 mm diameter och 180 mm slaglängd. Båda har en svängarmsupphängning bak med enkel stötdämpare och en slaglängd på 180 mm.
När det gäller chassi har både Himalayan och G 310 GS en stålram, men Himalayan har en dubbel vagga-ram medan G 310 GS har en rörformig ram.
BMW G 310 GS 2018
När det gäller bromsar har båda motorcyklarna enkel skivbroms fram. När det gäller hjulstorlek har Himalayan en diameter på 21 tum fram och 17 tum bak, medan G 310 GS har en mindre diameter på 19 tum fram och 17 tum bak. Himalayan har också en bredare bakhjul med 120 mm jämfört med G 310 GS: s 150 mm.
När det gäller mått och vikter har Himalayan en längre hjulbas på 1465 mm jämfört med G 310 GS: s 1420 mm. Himalayan har också en lägre sits på 800 mm jämfört med G 310 GS: s 835 mm. När det gäller bränsletankskapacitet har Himalayan en större kapacitet på 15 liter jämfört med G 310 GS: s 11 liter.
Sammanfattningsvis har både Royal Enfield Himalayan 2020 och BMW G 310 GS 2018 sina egna fördelar och nackdelar. Himalayan har en unik design och erbjuder en lång räckvidd och bekvämt säte. Dessutom har den en robust teknik och ett bra pris/prestandaförhållande. Å andra sidan har G 310 GS en bekväm körställning, låg vikt och högkvalitativt utförande. Dessutom kan den köras i lätt terräng. Nackdelarna för Himalayan inkluderar en underjordisk frambroms och något svag prestanda för Europa, medan G 310 GS har en låg prestanda, särskilt vid högre hastigheter, och ett högre pris.
Tekniska specifikationer Royal Enfield Himalayan 2020 jämför med BMW G 310 GS 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Royal Enfield Himalayan 2020
Utförandet håller en förvånansvärt hög standard för en motorcykel som finns tillgänglig i Tyskland och Österrike för mindre än 5 000 euro. Allt på den lilla Himalayan ser ut som om den är byggd för att hålla länge. Naturligtvis kan den lilla indianen inte konkurrera med andra när det gäller prestandadata, men det är inte vad hon vill. Det är en motorcykel för individualister som vill fly från det högre, snabbare, längre samhället - inbromsning av högsta klass.
BMW G 310 GS 2018
BMW är en bra, enkel och mycket mysig instegsmotorcykel för äventyrliga vardagsförare. Både pendling och dagsutflykter fungerar mycket bra med den. Effekten är dock ganska låg. Med 34 hk är den mycket nybörjarvänlig, men du önskar snabbt mer slagkraft och kraft. Särskilt till ett pris på cirka 6 000 euro är det tveksamt om du kan klara ett så snabbt byte av motorcykel ekonomiskt, eller om du ska gå direkt till en kraftfullare motorcykel i A2-klassen.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Royal Enfield Himalayan vs BMW G 310 GS
Det finns några få huvudskillnader mellan en Royal Enfield Himalayan 2020 och en BMW G 310 GS 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW G 310 GS 2018 cirka 13% högre. En Royal Enfield Himalayan 2020 upplever en förlust på 3 010 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 8 160 SEK för en BMW G 310 GS 2018. Jämfört med BMW G 310 GS 2018 finns det färre Royal Enfield Himalayan 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en BMW G 310 GS med 98 dagar jämfört med 143 dagar för en Royal Enfield Himalayan. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 22 granskningar för Royal Enfield Himalayan och 16 för BMW G 310 GS ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Royal Enfield Himalayan publicerades den 2018-05-07 och har nu visats mer än 77 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 84 300 visningar för den första granskningen av BMW G 310 GS som publicerades den 2016-11-10.
