Honda XL750 Transalp 2025 vs. Voge DS625X 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Voge DS625X 2025

Voge DS625X 2025

Loading...

Överblick - Honda XL750 Transalp 2025 vs Voge DS625X 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Voge DS625X 2025

Voge DS625X 2025

Tekniska specifikationer Honda XL750 Transalp 2025 jämför med Voge DS625X 2025

Honda XL750 Transalp 2025
Voge DS625X 2025

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt92 hkMotoreffekt63.9 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment75 NmVridmoment57 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym755 cm3Slagvolym581 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeKayaba
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd220 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeShowaMärkeKayaba
SlaglängdSlaglängd190 mmSlaglängd220 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamStål

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter298 mm
TeknikTeknikWaveTeknikWave
MärkeMärkeNissinMärkeNissin

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter256 mmDiameter240 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,325 mmLängd2,230 mm
BreddBredd838 mmBredd850 mm
HöjdHöjd1,450 mmHöjd1,395 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd845 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)210 kgTjänstevikt (med ABS)206 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16.9 lBränsletankskapacitet17.6 l
IntervallIntervall393 kmIntervall517 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp103 g/kmKombinerade CO2-utsläpp89 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.4 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning3.8 l/100 km
Euro-normEuro-normEuro 5+.Euro-normEuro 5+.

Utrustning

UtrustningUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, USB-C-uttagUtrustningLED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda XL750 Transalp 2025

Honda XL750 Transalp 2025

Kärnan i Honda XL750 Transalp har inte helt förändrats med översynen för 2025, den klarar fortfarande balansakten mellan olika motorcykeldiscipliner och lyser där den inte blir för extrem. Dess största styrkor är den låga vikten och den resulterande enkla hanteringen. Motorn är en riktigt kraftfull enhet och motorstyrningen är väl avstämd, men radtvillingen skulle kunna erbjuda lite mer punch underifrån. Fjädringen har nu förbättrats, bromsarna erbjuder mycket komfort och hanterar alla måttliga körsituationer med lätthet, men skoningslös kurvtagning eller ojämn terräng passar fortfarande inte helt. Transalps uppgift är dock inte att vinna tävlingar eller rallyn, utan att bära vardagliga förare och långdistansresenärer genom världen med förtroende. Och det kan den göra! Det är bara en sak som gör ont här: Avsaknaden av farthållare.

Tillgänglig, men rolig motor med mycket kraft

väl lämpad för mindre förare, men också tillräckligt rymlig för längre förare

bra utförande

exakt växellåda, toppquickshifter (tillval)

bra förhållande mellan pris och prestanda

låg vikt

enkel hantering i alla situationer

låg bränsleförbrukning

förbättrat chassi

intuitiv elektronik, högkvalitativa brytare

Ingen farthållare, inte ens som tillbehör

relativt litet utrymme för lutningsvinkel

noggrant avstämda förarassistanssystem som måste klara sig utan IMU

Läs hela artikeln på 1000PS.com

Voge DS625X 2025

Voge DS625X 2025

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda XL750 Transalp vs Voge DS625X

Pris Honda XL750 Transalp

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Voge DS625X

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH