Vespa GTS 310 2025 vs. Vespa GTS 300 2023

Vespa GTS 310 2025

Vespa GTS 310 2025

Vespa GTS 300 2023

Vespa GTS 300 2023

Loading...

Tekniska specifikationer Vespa GTS 310 2025 jämför med Vespa GTS 300 2023

Vespa GTS 310 2025
Vespa GTS 300 2023

Motor och drivlina

MotoreffektMotoreffekt25 hkMotoreffekt23.8 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt5,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/min
VridmomentVridmoment28.9 NmVridmoment26 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment5,250 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypCentrifugalkraft, TorrKopplingstypCentrifugalkraft
TransmissionstypTransmissionstypAutomatiskTransmissionstypAutomatisk
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym310 cm3Slagvolym278 cm3

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter220 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul12 tumDiameter på framhjul12 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul130 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul12 tumDiameter på bakhjul12 tum
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet8.5 lBränsletankskapacitet8.5 l
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp74 g/kmKombinerade CO2-utsläpp74 g/km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Vespa GTS 310 2025

Vespa GTS 310 2025

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Vespa GTS 300 2023

Vespa GTS 300 2023

Vespa GTS 300 är visuellt uppfräschad och tekniskt renoverad. Det nya chassit och de nya bromsarna imponerar över hela linjen i det första testet. GTS erbjuder fortfarande den ojämförliga Vespa-stilen, men lägger nu till ännu mer körglädje och komfort.

Ny design som är trogen originallinjen

lätta, lekfulla köregenskaper

chassit är bekvämare och stabilare än tidigare

för lite förvaringsutrymme under sätet

fotstöden för passagerarna är placerade för långt inåt

förvaringsutrymmet under sätet blir varmt

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Vespa GTS 310 vs Vespa GTS 300

Pris Vespa GTS 310

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Vespa GTS 300

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH