Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2025 vs. Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025
Loading...
Överblick - Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2025 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2025

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2025
Tekniska specifikationer Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2025 jämför med Triumph Tiger 900 GT Pro 2025
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2025
Triumph Tiger 900 GT Pro 2025
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | Radmotor | Motortyp | Radmotor |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 92 mm | Håldiameter | 78 mm |
Takt | Takt | 81.5 mm | Takt | 61.9 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 102 hk | Motoreffekt | 108 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 7,500 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 9,500 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 112 Nm | Vridmoment | 90 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 5,500 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 6,850 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 10.5 | Kompressionsförhållande | 11.27 |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Dubbel koppling | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 3 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler per cylinder | Ventiler per cylinder | 4 | Ventiler per cylinder | 4 |
Ventiler | Ventiler | OHC | Ventiler | DOHC |
Kylning | Kylning | flytande | Kylning | flytande |
Slagvolym | Slagvolym | 1,084 cm3 | Slagvolym | 888 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Märke | Märke | Showa | Märke | Marzocchi |
Diameter | Diameter | 45 mm | Diameter | 45 mm |
Slaglängd | Slaglängd | 210 mm | Slaglängd | 180 mm |
Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Kompression, Återstudsning |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare |
Märke | Märke | Showa | Märke | Marzocchi |
Slaglängd | Slaglängd | 200 mm | Slaglängd | 170 mm |
Justering | Justering | Kompression, Förspänning, Återstudsning | Justering | Förspänning, Återstudsning |
Material | Material | Aluminium | Material | Aluminium |
Chassi
Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Dubbel vagga | Ramtyp | Rörformig |
Lutningsvinkel | Lutningsvinkel | 62.5 grad | Lutningsvinkel | 65.4 grad |
Bihang | Bihang | 106 mm | Bihang | 102.7 mm |
Frambromsar
Typ | Typ | Dubbel skiva | Typ | Dubbel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 310 mm | Diameter | 320 mm |
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Fyra kolvar |
Manövrering | Manövrering | Hydraulik | Manövrering | Hydraulik |
Teknik | Teknik | radiell, Wave | Teknik | radiell, Monoblock |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 256 mm | Diameter | 255 mm |
Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Enkel kolv |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS, elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning | Avancerade förarassistanssystem | elektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, System för övervakning av däcktryck, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 110 mm | Bredd på framhjul | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 80 % | Höjd på framhjul | 90 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 19 tum | Diameter på framhjul | 19 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 150 mm | Bredd på bakhjul | 150 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 70 % | Höjd på bakhjul | 70 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 18 tum | Diameter på bakhjul | 17 tum |
Bredd | Bredd | 960 mm | Bredd | 930 mm |
Höjd | Höjd | 1,490 mm | Höjd | 1,460 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,570 mm | Hjulbas | 1,556 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 835 mm | Säteshöjd | 820 mm |
Säteshöjd upp till | Säteshöjd upp till | 855 mm | Säteshöjd upp till | 840 mm |
Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 253 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 219 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 24.8 l | Bränsletankskapacitet | 20 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A |
Intervall | Intervall | 516 km | Intervall | 425 km |
Kombinerade CO2-utsläpp | Kombinerade CO2-utsläpp | 110 g/km | Kombinerade CO2-utsläpp | 108 g/km |
Kombinerad bränsleförbrukning | Kombinerad bränsleförbrukning | 4.8 l/100 km | Kombinerad bränsleförbrukning | 4.7 l/100 km |
Utrustning
Utrustning | Utrustning | Android Auto, Apple CarPlay, Bluetooth, Anslutningsbarhet, Kurvtagningsbelysning, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta | Utrustning | Uppvärmda grepp, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, Sätesuppvärmning, TFT-display, USB-uttag |
---|
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT vs Triumph Tiger 900 GT Pro
Pris Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Triumph Tiger 900 GT Pro
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris