ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH

BMW R 12 S 2025 vs. BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 S 2025

BMW R 12 S 2025

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

Loading...

Överblick - BMW R 12 S 2025 vs BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 S 2025

BMW R 12 S 2025

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

Tekniska specifikationer BMW R 12 S 2025 jämför med BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 S 2025
BMW R 12 nineT 2024
BMW R 12 S 2025
BMW R 12 S 2025
BMW R 12 nineT 2024
BMW R 12 nineT 2024

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter101 mm
TaktTakt73 mmTakt73 mm
MotoreffektMotoreffekt109 hkMotoreffekt109 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,000 varv/min
VridmomentVridmoment115 NmVridmoment115 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande12
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter50 mmSpjälldiameter50 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypenkelplatta, TorrKopplingstypenkelplatta, Torr
TransmissionTransmissionkardanTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningOljeluftKylningOljeluft
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym1,170 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter45 mmDiameter45 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningParaleverUpphängningParalever
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypRörformig, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel62.3 gradLutningsvinkel62.3 grad
BihangBihang110.7 mmBihang110.7 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFast krumcirkel
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter265 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Backstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Kontroll av motorns vridmoment, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,130 mmLängd2,130 mm
BreddBredd870 mmBredd870 mm
HjulbasHjulbas1,511 mmHjulbas1,511 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd795 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)220 kgTjänstevikt (med ABS)220 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet16 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall313 kmIntervall313 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp119 g/kmKombinerade CO2-utsläpp119 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5.1 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5.1 l/100 km
Stationärt buller över 95 dBStationärt buller över 95 dBStationärt buller över 95 dB

Utrustning

UtrustningUtrustningUppvärmda grepp, Tangentlöst system, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastareUtrustningTangentlöst system, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 12 S 2025

BMW R 12 S 2025

Med R 12 S har BMW lyckats skapa en åtråvärd toppmodell i R 12-serien. En motor som känns bra i kombination med högkvalitativa komponenter och ett fantastiskt utseende framkallar ett leende under hjälmen. Den speciella lackeringen tar dig tillbaka till dagarna för den första täckta BMW-motorcykeln, den legendariska R 90 S. När det gäller kördynamik är BMW helt i takt med tiden tack vare olika funktioner. Den som tolkar S som en indikation på exceptionell sportighet kan bli besviken över bristen på lutningsvinkelavstånd. Alla andra kommer att bli riktigt nöjda med ögonfägnaden R 12 S, förutsatt att plånboken är tillräckligt välfylld.

Kraftfull boxermotor med karaktär

toppmodern elektronik

70-talets retrocharm

Quickshifter-serien

bra knägrepp

bekväm ergonomi

perfekt avstämt bromssystem

klassiska runda instrument i cockpit

Dynamiskt läge inte optimalt inställt

mer plast än väntat

oattraktiva reglage på styret

begränsat utrymme för lutningsvinkel

högt pris

Läs hela artikeln på 1000PS.com

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

BMW har inte bara gett modellserien nineT ett uppdaterat namn och en polerad design, utan också en stor portion mångsidighet. Det är fortfarande en karaktäristisk nakencykel med en livfull boxermotor, men tack vare den nya ergonomin, justerbara fjädringen, bättre bromsar och den första snabbväxeln kan den också erbjuda betydligt mer körglädje. Se bra ut, cruisa på ett avslappnat sätt eller studsa genom kurvorna - BMW R 12 nineT kan göra allt!

Fantastisk boxermotor av den gamla skolan med nu EU5+ homologering

Första moderna snabbväxeln för denna motor

Toppbromsar

Mycket känsligt, fullt justerbart chassi

Mångsidig ergonomi

Massor av coola tillbehörsalternativ Smidigt körbeteende

Quickshifter mycket ryckig vid uppväxling i vissa situationer

Kopplingen kräver mycket manuell kraft

Betydande pris, särskilt med tillbehör

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 12 S vs BMW R 12 nineT

Pris BMW R 12 S

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Pris BMW R 12 nineT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

BMW R 12 nineT 2024
VS.
BMW R 12 2024

BMW R 12 nineT 2024 vs
BMW R 12 2024

BMW R 12 nineT 2024
VS.
BMW R 1250 R 2022

BMW R 12 nineT 2024 vs
BMW R 1250 R 2022

BMW R 12 nineT 2024
VS.
BMW R nineT Scrambler 2021

BMW R 12 nineT 2024 vs
BMW R nineT Scrambler 2021

BMW R 12 nineT 2024
VS.
Triumph Speed Twin 1200 2023

BMW R 12 nineT 2024 vs
Triumph Speed Twin 1200 2023

BMW R 12 nineT 2024
VS.
BMW R nineT Scrambler 2022

BMW R 12 nineT 2024 vs
BMW R nineT Scrambler 2022

BMW R 12 nineT 2024
VS.
BMW R nineT Scrambler 2023

BMW R 12 nineT 2024 vs
BMW R nineT Scrambler 2023

Ducati Monster 2023
VS.
BMW R 12 nineT 2024

Ducati Monster 2023 vs
BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024
VS.
Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

BMW R 12 nineT 2024 vs
Triumph Speed Twin 1200 RS 2025

BMW R 12 nineT 2024
VS.
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023

BMW R 12 nineT 2024 vs
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023

Indian FTR Sport 2023
VS.
BMW R 12 nineT 2024

Indian FTR Sport 2023 vs
BMW R 12 nineT 2024

Kawasaki Z900 RS SE 2024
VS.
BMW R 12 nineT 2024

Kawasaki Z900 RS SE 2024 vs
BMW R 12 nineT 2024

Triumph Bonneville T120 Black 2023
VS.
BMW R 12 nineT 2024

Triumph Bonneville T120 Black 2023 vs
BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024
VS.
Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

BMW R 12 nineT 2024 vs
Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH