Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs. Honda Forza 750 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Honda Forza 750 2025

Honda Forza 750 2025

Loading...

Överblick - Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs Honda Forza 750 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Honda Forza 750 2025

Honda Forza 750 2025

Tekniska specifikationer Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 jämför med Honda Forza 750 2025

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Honda Forza 750 2025

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter77 mm
TaktTakt61.9 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt95.2 hkMotoreffekt59 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,750 varv/min
VridmomentVridmoment87 NmVridmoment69 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,250 varv/minVarvtal vid vridmoment4,750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.27 Kompressionsförhållande10.7
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypDubbel koppling
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym888 cm3Slagvolym745 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter45 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd180 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd170 mmSlaglängd120 mm

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube, Rörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65.4 gradLutningsvinkel27 grad
BihangBihang133.3 mmBihang104 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter255 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemelektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul100 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul15 tum
BreddBredd930 mmBredd790 mm
HöjdHöjd1,410 mmHöjd1,480 mm
HjulbasHjulbas1,556 mmHjulbas1,580 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd790 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet13.2 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, Sätesuppvärmning, TFT-displayUtrustningAnslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display, elektroniskt justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro är en mycket bra touringmotorcykel, så länge du inte har alltför bråttom. Den är överdådigt utrustad, har alla tänkbara elektroniska funktioner, extremt trevlig ergonomi och en välbalanserad trecylindrig motor med lågt underhållsbehov. Den är inriktad på komfort över hela linjen. Andra är bättre på att gasa runt hörnen, den brittiska damen föredrar att kryssa fram på ett avslappnat sätt. Varför överanstränga det mjuka chassit när du istället kan njuta av det övre vindskyddet och andas in det omgivande landskapet.

Tillgänglig, överlägsen motor

Mycket mysig ergonomi

Omfattande elektronikpaket

Bra vindskydd

Också mycket bekvämt för passageraren (sätesvärme!)

Top quickshifter

Fjädringen är för mjuk för sportiga förare

små motorvibrationer märks på motorvägen

Honda Forza 750 2025

Honda Forza 750 2025

Honda Forza 750 imponerar som en sportig maxi-scooter med hög körkomfort och mångsidiga användningsmöjligheter. Tack vare det stabila chassit, den smidigt avstämda DCT-växellådan och det effektiva vindskyddet erbjuder den en behaglig körning i staden såväl som på motorvägen och landsvägarna. Det begränsade förvaringsutrymmet är en liten nackdel, men kan kompletteras med valfria tillbehör, vilket gör Forza 750 till ett bra val för pendlare och touringförare.

Sportigt körbeteende

Smidig DCT-växellåda

Motor som uppfyller kraven för Euro5 Plus

Elektriskt justerbar vindruta

Effektivt vindskydd och farthållare

Kraftfulla bromsar

Begränsat förvaringsutrymme

Litet handskfack

Mer komplicerad manövrering av vindrutan Tillbehör som krävs för extra förvaringsutrymme

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger 900 GT Pro vs Honda Forza 750

Pris Triumph Tiger 900 GT Pro

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda Forza 750

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth