Indian Super Chief Limited 2021 vs. BMW R 18 2020

Indian Super Chief Limited 2021

Indian Super Chief Limited 2021

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Loading...

Överblick - Indian Super Chief Limited 2021 vs BMW R 18 2020

Indian Super Chief Limited 2021 och BMW R 18 2020 är båda chopper/cruiser-modeller med liknande tekniska specifikationer. Båda har en stark motor och drivlina med två cylindrar och en slagvolym på över 1800 cm3. Indian Super Chief Limited har en V-motor med en håldiameter på 103.2 mm och en takt på 113 mm, medan BMW R 18 har en boxermotor med en håldiameter på 107.1 mm och en takt på 100 mm. Båda modellerna har ett imponerande vridmoment, med Indian Super Chief Limited som erbjuder 162 Nm och BMW R 18 som erbjuder 168 Nm.

När det gäller chassit har Indian Super Chief Limited en lutningsvinkel på 29 grader och en bihang på 131.5 mm, medan BMW R 18 har en lutningsvinkel på 57.3 grader och en bihang på 150 mm. Båda modellerna har dubbla skivbromsar fram med en diameter på 300 mm. När det gäller assistanssystem erbjuder båda modellerna avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS och elektroniskt luftbränslesystem. BMW R 18 har dock några extra funktioner, som antispinnsystem och kombinerat bromssystem.

Indian Super Chief Limited 2021

Indian Super Chief Limited 2021

När det gäller mått och vikter har Indian Super Chief Limited en bredd på framhjulet på 130 mm och en diameter på framhjulet på 16 tum. BMW R 18 har en något smalare framhjul med en bredd på 120 mm, men en större diameter på 19 tum. Båda modellerna har samma bredd på bakhjulet på 180 mm, men Indian Super Chief Limited har en diameter på bakhjulet på 16 tum medan BMW R 18 har en diameter på 16 tum. Indian Super Chief Limited har en hjulbas på 1626 mm och en säteshöjd på 662 mm, medan BMW R 18 har en hjulbas på 1731 mm och en säteshöjd på 690 mm. När det gäller tjänstevikt är Indian Super Chief Limited något lättare med en vikt på 335 kg, medan BMW R 18 väger 345 kg. Båda modellerna har en bränsletankskapacitet på över 15 liter.

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Indian Super Chief Limited 2021 har fördelar som högkvalitativt utförande, enormt vridmoment, välgraderade lägen, avtagbar vindruta och sadelväskor som standard, låg bränsleförbrukning, avslappnad sittställning, tillräckligt med utrymme och kraft för två personer. Å andra sidan har BMW R 18 2020 fördelar som autentiskt utseende, genomtänkt iscensatt, vacker luftkyld boxermotor, behaglig dosering, bra dragkraft, brett utbud av körlägen, högkvalitativa och kärleksfulla detaljer, många möjligheter till anpassning, exakt växellåda och enkel hantering.

När det gäller nackdelar har Indian Super Chief Limited en underdimensionerad frambroms, liten dämpning bak och ett högt pris. BMW R 18 har nackdelar som grov traktionskontroll och ingen möjlighet till fot framåtvänd körställning, vilket kan vara irriterande för personer med långa ben.

Tekniska specifikationer Indian Super Chief Limited 2021 jämför med BMW R 18 2020

Indian Super Chief Limited 2021
BMW R 18 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypBoxer
HåldiameterHåldiameter103.2 mmHåldiameter107.1 mm
TaktTakt113 mmTakt100 mm
VridmomentVridmoment162 NmVridmoment168 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,200 varv/minVarvtal vid vridmoment3,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande9.6
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter54 mmSpjälldiameter48 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypenkelplatta, Torr
TransmissionTransmissionRemTransmissionkardan
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym1,890 cm3Slagvolym1,802 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd132 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd75 mmSlaglängd90 mm

Chassi

LutningsvinkelLutningsvinkel29 gradLutningsvinkel57.3 grad
BihangBihang131.5 mmBihang150 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter300 mmDiameter300 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen, Kombinerat bromssystem, Elektroniskt luftbränslesystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul130 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul16 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul65 %Höjd på bakhjul65 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul16 tum
LängdLängd2,286 mmLängd2,440 mm
BreddBredd1,079 mmBredd964 mm
HjulbasHjulbas1,626 mmHjulbas1,731 mm
SäteshöjdSäteshöjd662 mmSäteshöjd690 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)335 kgTjänstevikt (med ABS)345 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15.1 lBränsletankskapacitet16 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Indian Super Chief Limited 2021

Indian Super Chief Limited 2021

En US-amerikansk V2 som den borde vara, gjuten i ett vackert skal - Indian Super Chief Limited är en riktig godbit. Cruising i sin renaste form med klassiskt utseende och klassiska egenskaper. Om du förväntar dig rekord i bromssträcka, hög hastighet eller lutningsvinkel är du naturligtvis på fel plats. Alla andra kommer att uppleva lyckliga stunder i sadeln. Vindrutan och sidofickorna gör den till en riktig resemaskin som också kan förvandlas till en minimalistisk cruiser på nolltid. Priset är rimligt, men det gör inte Super Chief till ett fynd.

Högkvalitativt utförande

enormt vridmoment

välgraderade lägen

avtagbar vindruta och sadelväskor som standard

låg bränsleförbrukning

avslappnad sittställning

tillräckligt med utrymme och kraft för två personer

Underdimensionerad frambroms

liten dämpning bak

högt pris

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

BMW R 18 är en vackert utformad motorcykel. Allt med den är äkta. Den stora boxermotorn glädjer såväl fans av BMW-varumärket som fans av extrovert mekanisk motorcykelteknik. Vid körning är motorn lätt att kontrollera och passar därför bra ihop med den tillgängliga hanteringen. Utrustningsalternativen är nästan obegränsade. BMW bryter inte ny mark när det gäller kördynamik, chassi och elektronikpaket. Det är en välgjord, klassiskt vacker cruiser. Sittpositionen är ett hett ämne. Under testkörningen kunde journalisterna klara det bra. Det tenderar att vara lite svårare på cykeln med långa ben.

Autentiskt utseende

genomtänkt iscensatt, vacker luftkyld boxermotor

behaglig dosering, bra dragkraft

brett utbud av körlägen

högkvalitativa och kärleksfulla detaljer

många möjligheter till anpassning

exakt växellåda

enkel hantering

Grov traktionskontroll

ingen fot framåtvänd körställning möjlig - lite irriterande med långa ben

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Indian Super Chief Limited vs BMW R 18

Det finns några få huvudskillnader mellan en Indian Super Chief Limited 2021 och en BMW R 18 2020. Det går snabbare att sälja en Indian Super Chief Limited med 59 dagar jämfört med 134 dagar för en BMW R 18. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 1 granskning för Indian Super Chief Limited och 39 för BMW R 18 ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Indian Super Chief Limited publicerades den 2021-07-01 och har nu visats mer än 31 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 51 900 visningar för den första granskningen av BMW R 18 som publicerades den 2019-12-06.

Pris Indian Super Chief Limited

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Pris BMW R 18

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH