BMW R 18 2020 vs. Triumph Bonneville Bobber Black 2019

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Loading...

Överblick - BMW R 18 2020 vs Triumph Bonneville Bobber Black 2019

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Tekniska specifikationer BMW R 18 2020 jämför med Triumph Bonneville Bobber Black 2019

BMW R 18 2020
Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter107.1 mmHåldiameter97.6 mm
TaktTakt100 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt91 hkMotoreffekt77 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt4,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,100 varv/min
VridmomentVridmoment168 NmVridmoment106 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment3,000 varv/minVarvtal vid vridmoment4,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande9.6 Kompressionsförhållande10
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypenkelplatta, TorrKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHVVentilerOHC
KylningKylningOljeluftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,802 cm3Slagvolym1,200 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter49 mmDiameter47 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd90 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd90 mmSlaglängd77 mm
MaterialMaterialStålMaterialStål

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypDubbel vagga
LutningsvinkelLutningsvinkel57.3 gradLutningsvinkel24.5 grad
BihangBihang150 mmBihang92 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter310 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter300 mmDiameter255 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem, Körlägen, Kombinerat bromssystem, Elektroniskt luftbränslesystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul130 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul16 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul65 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul16 tumDiameter på bakhjul16 tum
LängdLängd2,440 mmLängd2,235 mm
BreddBredd964 mmBredd760 mm
HjulbasHjulbas1,731 mmHjulbas1,510 mm
SäteshöjdSäteshöjd690 mmSäteshöjd690 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet9 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R 18 2020

BMW R 18 2020

BMW R 18 är en vackert utformad motorcykel. Allt med den är äkta. Den stora boxermotorn glädjer såväl fans av BMW-varumärket som fans av extrovert mekanisk motorcykelteknik. Vid körning är motorn lätt att kontrollera och passar därför bra ihop med den tillgängliga hanteringen. Utrustningsalternativen är nästan obegränsade. BMW bryter inte ny mark när det gäller kördynamik, chassi och elektronikpaket. Det är en välgjord, klassiskt vacker cruiser. Sittpositionen är ett hett ämne. Under testkörningen kunde journalisterna klara det bra. Det tenderar att vara lite svårare på cykeln med långa ben.

Autentiskt utseende

genomtänkt iscensatt, vacker luftkyld boxermotor

behaglig dosering, bra dragkraft

brett utbud av körlägen

högkvalitativa och kärleksfulla detaljer

många möjligheter till anpassning

exakt växellåda

enkel hantering

Grov traktionskontroll

ingen fot framåtvänd körställning möjlig - lite irriterande med långa ben

Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Triumph Bonneville Bobber Black 2019

Triumph Bonneville Bobber Black var den sportigaste i vår bobber-jämförelse. Den tvåcylindriga motorn har mer än tillräckligt med kraft och låter mer potent än de andra cyklarna, även med standardljuddämparen. Chassit är också sportigt och bekvämt och sticker ut från bobberkonkurrenterna. Lady in Black imponerade särskilt på våra testförare med sin omfattande utrustning, som t.ex. omkopplingsbar traction control, farthållare, justerbar display och den framgångsrika bad boy-looken, allt i svart. Englishwoman imponerade särskilt på oss med sin kraftfulla, kultiverade motor. Med sina dubbla Brembo-skivbromsar bromsar den in bra och Showa-gaffeln reagerar känsligt. Våra testare hade olika åsikter om sittpositionen och placeringen av fotstöden. Zonko var särskilt entusiastisk över fotstödets placering. Han gillade detta mycket mer än den mer framåtsträckta positionen på de andra bobbarna. Horvath och Juliane skulle inte ha haft något emot att ha fötterna lite längre fram för att få lite mer frihet i lutningsvinkeln. Fotstöden skrapar extremt snabbt och även om vi försökte så var det helt enkelt oundvikligt i många kurvor. Vad vi därför enhälligt tycker är särskilt bra är den justerbara sitsen, som kan flyttas på mindre än en minut. Detta innebär att föraren antingen kan sitta längre fram för en sportigare körning eller längre bak för en mer avslappnad kryssning.

Förarorienterad teknik

Omfattande utrustning

Vackert utseende

Hög komfort

Motor med högt vridmoment

Briljant ljud

Justerbar sits och display

Liten frigång för lutningsvinkeln

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R 18 vs Triumph Bonneville Bobber Black

Pris BMW R 18

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Bonneville Bobber Black

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH