Honda XL750 Transalp 2024 vs. Triumph Tiger 900 GT Low 2021

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Triumph Tiger 900 GT Low 2021

Triumph Tiger 900 GT Low 2021

Loading...

Överblick - Honda XL750 Transalp 2024 vs Triumph Tiger 900 GT Low 2021

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Triumph Tiger 900 GT Low 2021

Triumph Tiger 900 GT Low 2021

Tekniska specifikationer Honda XL750 Transalp 2024 jÀmför med Triumph Tiger 900 GT Low 2021

Honda XL750 Transalp 2024
Triumph Tiger 900 GT Low 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HĂ„ldiameterHĂ„ldiameter87 mmHĂ„ldiameter78 mm
TaktTakt63.5 mmTakt61.9 mm
MotoreffektMotoreffekt92 hkMotoreffekt95.2 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/min
VridmomentVridmoment75 NmVridmoment87 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,250 varv/minVarvtal vid vridmoment7,250 varv/min
KompressionsförhÄllandeKompressionsförhÄllande11 KompressionsförhÄllande11.27
BrÀnslesystemBrÀnslesystemInjiceringBrÀnslesystemInjicering
PĂ„dragPĂ„dragElektriskPĂ„dragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal vÀxlarAntal vÀxlar6Antal vÀxlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym755 cm3Slagvolym888 cm3

FrÀmre upphÀngning

FrÀmre upphÀngningFrÀmre upphÀngningUpp-och-nedvÀnd teleskopgaffelFrÀmre upphÀngningUpp-och-nedvÀnd teleskopgaffel
MĂ€rkeMĂ€rkeShowaMĂ€rkeMarzocchi
DiameterDiameter43 mmDiameter45 mm
SlaglÀngdSlaglÀngd200 mmSlaglÀngd140 mm
JusteringJusteringFörspĂ€nningJusteringKompression, Återstudsning

Bakre upphÀngning

UpphÀngningUpphÀngningSvÀngarmUpphÀngningSvÀngarm
StötdÀmpareStötdÀmpareEnkel stötdÀmpareStötdÀmpareEnkel stötdÀmpare
MĂ€rkeMĂ€rkeShowaMĂ€rkeMarzocchi
SlaglÀngdSlaglÀngd190 mmSlaglÀngd151 mm
JusteringJusteringFörspĂ€nningJusteringFörspĂ€nning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStÄlRamStÄl
LutningsvinkelLutningsvinkel63 gradLutningsvinkel65.9 grad
BihangBihang111 mmBihang130 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar
TeknikTeknikWaveTeknikradiell, Monoblock
MĂ€rkeMĂ€rkeNissinMĂ€rkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter256 mmDiameter255 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, KörlÀgen, Elektroniskt luftbrÀnslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemKörlÀgen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbrÀnslesystem, Antispinnsystem

MĂ„tt och vikter

Bredd pÄ framhjulBredd pÄ framhjul90 mmBredd pÄ framhjul100 mm
Höjd pÄ framhjulHöjd pÄ framhjul90 %Höjd pÄ framhjul90 %
Diameter pÄ framhjulDiameter pÄ framhjul21 tumDiameter pÄ framhjul19 tum
Bredd pÄ bakhjulBredd pÄ bakhjul150 mmBredd pÄ bakhjul150 mm
Höjd pÄ bakhjulHöjd pÄ bakhjul70 %Höjd pÄ bakhjul70 %
Diameter pÄ bakhjulDiameter pÄ bakhjul18 tumDiameter pÄ bakhjul17 tum
BreddBredd838 mmBredd930 mm
HöjdHöjd1,450 mmHöjd1,385 mm
HjulbasHjulbas1,560 mmHjulbas1,556 mm
SÀteshöjdSÀteshöjd850 mmSÀteshöjd760 mm
BrÀnsletankskapacitetBrÀnsletankskapacitet16.9 lBrÀnsletankskapacitet20 l

Utrustning

UtrustningUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, LED-belysning för dagskörning, LED-strÄlkastare, TFT-displayUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strÄlkastare, TFT-display

JÀmför för- och nackdelar

JÀmför för- och nackdelar

Honda XL750 Transalp 2024

Honda XL750 Transalp 2024

Transalp var tvungen att bevisa sig i flera tester vid 1000 hk 2023. Överraskande nog fick den sĂ€rskilt bra resultat i pilliontestet pĂ„ Teneriffa. Dess lĂ€ttillgĂ€ngliga natur gör det enkelt att köra motorcykel. Du kan njuta av körningen och landskapet. Maskinen erbjuder en överraskande mĂ€ngd sportighet med en mycket tillgĂ€nglig karaktĂ€r. Allt som allt Ă€r Transalp en fantastisk allroundmaskin.

Sportig motor, men ocksÄ mycket lÀttillgÀnglig Underbart lÀttmanövrerad motor med smörsmidig koppling

Motorn kÀnns mycket vridmomentstark

Exakt vÀxellÄda

hög komfort och gott om plats för passageraren

Sportig motor - men ÀndÄ lÄg brÀnsleförbrukning

Strömbrytare och instrumentpanel Àr generellt robusta

Ekonomisk motor

bra pris/prestandaförhÄllande

bra stabilitet

mycket praktiska egenskaper

Förarassistanssystem mÄste klara sig utan IMU - dÀrför mycket defensiv styrning

FjÀdringen erbjuder för litet justeringsomrÄde

ingen farthÄllare tillgÀnglig

LÀs hela artikeln pÄ 1000PS.com

Triumph Tiger 900 GT Low 2021

Triumph Tiger 900 GT Low 2021

TyvÀrr har vÄra medarbetare inte testat denna modell.

PrisjÀmförelse genomsnittligt marknadspris Honda XL750 Transalp vs Triumph Tiger 900 GT Low

Pris Honda XL750 Transalp

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Tiger 900 GT Low

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jÀmförelser

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth