ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Beta Xtrainer 250 2024 vs. Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta Xtrainer 250 2024

Beta Xtrainer 250 2024

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Loading...

Överblick - Beta Xtrainer 250 2024 vs Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta Xtrainer 250 2024

Beta Xtrainer 250 2024

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Tekniska specifikationer Beta Xtrainer 250 2024 jämför med Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta Xtrainer 250 2024
Beta RR X-PRO 2T 250 2025
Beta Xtrainer 250 2024
Beta Xtrainer 250 2024
Beta RR X-PRO 2T 250 2025
Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter66.4 mmHåldiameter66.4 mm
TaktTakt72 mmTakt72 mm
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.5 Kompressionsförhållande13.2
BränslesystemBränslesystemKarburatorBränslesystemKarburator
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningCDI, KokusanTändningCDI, Kokusan
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar1Cylindrar1
TakterTakterTvåtaktTakterTvåtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym249 cm3Slagvolym249 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd270 mmSlaglängd295 mm

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd270 mmSlaglängd290 mm

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
TeknikTeknikWaveTeknikWave

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFlytande krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul80 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul100 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul140 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul80 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
LängdLängd2,157 mmLängd2,175 mm
BreddBredd802 mmBredd830 mm
HöjdHöjd1,245 mmHöjd1,270 mm
HjulbasHjulbas1,467 mmHjulbas1,482 mm
SäteshöjdSäteshöjd910 mmSäteshöjd930 mm
TorrviktTorrvikt99 kgTorrvikt103.5 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet8.8 lBränsletankskapacitet9.5 l
IntervallIntervall303 kmIntervall381 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp69 g/kmKombinerade CO2-utsläpp59 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning2.8 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning2.49 l/100 km

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Beta Xtrainer 250 2024

Beta Xtrainer 250 2024

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 2T 250 2025

Beta RR X-PRO 250 kombinerar smidiga köregenskaper med stark prestanda och kraftfullt vridmoment. Den är idealisk för förare som letar efter både precision i tekniska passager och kraft i svåra terrängavsnitt som sanddyner. Mångsidig, robust och pålitlig - en allroundmaskin för krävande terrängförhållanden.

Lätt och smidig hantering

förutsägbart svarsbeteende

lågt effektbehov på tekniska passager

flexibel och bekväm körställning

tillförlitlig kylning även vid höga temperaturer

kraftfullt vridmoment

exakt gasrespons

stark effekt i det övre varvtalsområdet

utmärkt grepp på sand och sten

praktiskt och flexibelt anpassningsbart chassi

effektiv vibrationsdämpning

robust konstruktion

mångsidig användning

den nya magnetiska dödsströmbrytaren var inte tillräckligt robust - problem med starka vibrationer

grafiska klistermärken visar snabba tecken på slitage i praktiken

oljeförbrukning för 2-taktsolja över genomsnittet

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Beta Xtrainer 250 vs Beta RR X-PRO 2T 250

Pris Beta Xtrainer 250

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Beta RR X-PRO 2T 250

Tyvärr är de uppgifter vi har tillgång till inte tillräckliga för att ge meningsfull prisinformation för denna modell.

Alternativa jämförelser

Beta Xtrainer 250 2022
VS.
Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 250 2022 vs
Beta Xtrainer 300 2022

Beta RR 250 Racing 2020
VS.
Beta Xtrainer 250 2020

Beta RR 250 Racing 2020 vs
Beta Xtrainer 250 2020

Beta Xtrainer 300 2021
VS.
Beta Xtrainer 250 2020

Beta Xtrainer 300 2021 vs
Beta Xtrainer 250 2020

Beta RR 125 4T 2020
VS.
Beta Xtrainer 250 2022

Beta RR 125 4T 2020 vs
Beta Xtrainer 250 2022

Beta Xtrainer 300 2016
VS.
Beta Xtrainer 250 2021

Beta Xtrainer 300 2016 vs
Beta Xtrainer 250 2021

Beta Xtrainer 300 2019
VS.
Beta Xtrainer 250 2020

Beta Xtrainer 300 2019 vs
Beta Xtrainer 250 2020

Beta Xtrainer 300 2021
VS.
Beta Xtrainer 250 2021

Beta Xtrainer 300 2021 vs
Beta Xtrainer 250 2021

Beta Xtrainer 300 2019
VS.
Beta Xtrainer 250 2022

Beta Xtrainer 300 2019 vs
Beta Xtrainer 250 2022

Beta Xtrainer 250 2022
VS.
Beta Alp 200 2022

Beta Xtrainer 250 2022 vs
Beta Alp 200 2022

Beta RR 125 2T 2022
VS.
Beta Xtrainer 250 2022

Beta RR 125 2T 2022 vs
Beta Xtrainer 250 2022

KTM Freeride 350 2017
VS.
Beta Xtrainer 250 2021

KTM Freeride 350 2017 vs
Beta Xtrainer 250 2021

Beta Xtrainer 250 2021
VS.
KTM Freeride 250 R 2016

Beta Xtrainer 250 2021 vs
KTM Freeride 250 R 2016

Beta Xtrainer 250 2023
VS.
Beta Xtrainer 300 2023

Beta Xtrainer 250 2023 vs
Beta Xtrainer 300 2023

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH