MV Agusta Stradale 800 2015 vs. MV Agusta Brutale 1078 RR 2009

MV Agusta Stradale 800 2015

MV Agusta Stradale 800 2015

MV Agusta Brutale 1078 RR 2009

MV Agusta Brutale 1078 RR 2009

Loading...

Överblick - MV Agusta Stradale 800 2015 vs MV Agusta Brutale 1078 RR 2009

MV Agusta Stradale 800 2015

MV Agusta Stradale 800 2015

MV Agusta Brutale 1078 RR 2009

MV Agusta Brutale 1078 RR 2009

Tekniska specifikationer MV Agusta Stradale 800 2015 jämför med MV Agusta Brutale 1078 RR 2009

MV Agusta Stradale 800 2015
MV Agusta Brutale 1078 RR 2009

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter79 mm
TaktTakt54.3 mmTakt55 mm
MotoreffektMotoreffekt115 hkMotoreffekt147 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,950 varv/min
VridmomentVridmoment78.5 NmVridmoment115 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,800 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.3 Kompressionsförhållande13
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar3Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym798 cm3Slagvolym1,078 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Mått och vikter

Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,410 mm
SäteshöjdSäteshöjd870 mmSäteshöjd805 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

MV Agusta Stradale 800 2015

MV Agusta Stradale 800 2015

MV Agusta Stradale 800 är strängt taget en supermoto som bara har utrustats med en skiva fram och två pakethållare bak. Du bör vara medveten om detta, eftersom den rekommenderas för personer som letar efter mycket direkt hantering och kör motorcyklar främst för att det är kul att svänga och inte för att tillryggalägga långa sträckor. Detta beror på att packväskorna endast är lämpliga för en helg med svårigheter och den starkt framhjulsorienterade sittpositionen bokstavligen tvingar föraren att anta en sportig och roligt orienterad körstil. Den relativt kultiverade trecylindriga motorn passar också in i detta, men den behöver varvas upp för att förverkliga sin fulla potential.

Kultiverad motor som varvar mjukt även från lågvarv

elektronikpaket med ABS, traction control och 3 mappningar

coolt utseende

bekväm men fast fjädring

stabilt och lättmodulerat bromssystem

välvadderad sadel

Radikal sittposition passar inte alla

packväskor tar bara lite bagage och är krångliga att ta bort

trecylindrigt ljud låter bättre på andra MV Agustas

MV Agusta Brutale 1078 RR 2009

MV Agusta Brutale 1078 RR 2009

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth