Suzuki V-Strom 800 2024 vs. Yamaha Tracer 9 2021

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

Loading...

Överblick - Suzuki V-Strom 800 2024 vs Yamaha Tracer 9 2021

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 800 2024 jämför med Yamaha Tracer 9 2021

Suzuki V-Strom 800 2024
Yamaha Tracer 9 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter84 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt70 mmTakt62.1 mm
MotoreffektMotoreffekt83 hkMotoreffekt119 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment78 NmVridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,800 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.8 Kompressionsförhållande11.5
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym776 cm3Slagvolym890 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd130 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd122 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamAluminium
LutningsvinkelLutningsvinkel64 gradLutningsvinkel25 grad
BihangBihang124 mmBihang108 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,345 mmLängd2,175 mm
BreddBredd975 mmBredd885 mm
HöjdHöjd1,310 mmHöjd1,430 mm
HjulbasHjulbas1,515 mmHjulbas1,500 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd810 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)223 kgTjänstevikt (med ABS)213 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet19 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA
IntervallIntervall454 kmIntervall380 km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.4 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindrutaUtrustningLED-strålkastare, TFT-display, justerbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Nya 800 har blivit en riktig V-Strom som kan göra det som en V-Strom måste göra. En vardagsmotorcykel i den mest positiva bemärkelsen, en motorcykel för vardagsbruk såväl som för långa resor. Den kommer säkert också att tilltala de många fansen av V-Strom 650, eftersom den har en betydligt kraftfullare motor med i övrigt liknande attribut.

överlägsen, kraftfull motor bra quickshifter upp/ner som standard

bra bromsar

bra sittkomfort och vindskydd

lämplig för långa resor

tillgänglig sittposition

I terrängen är fjädringen underdämpad och inte fullt justerbar

lutningsvinkeln är för låg för sportig körning

ingen farthållare tillgänglig

Ingen ABS för terrängkörning

Läs hela artikeln på 1000PS.com

Yamaha Tracer 9 2021

Yamaha Tracer 9 2021

En absolut köprekommendation för förare som gillar sportig körning men inte vill avstå från fördelarna med ett touringfordon. GT eller standardversion är en fråga om smak: de som gillar att accelerera, huvudsakligen kör på bra vägar och gillar ett fast chassi kommer att vara mycket väl betjänta av standard Tracer 9. Om du vill ha lite mer komfort på toppen och även gillar att åka på längre turer då och då, kommer du att uppskatta komforten och den extra utrustningen hos GT.

Kraftfull och kraftfull motor

enkel hantering

stabil körkänsla

omfattande elektronikpaket

Omständlig hantering av displayen

statiskt brus >95 dB (96 dB)

ingen anslutning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 800 vs Yamaha Tracer 9

Pris Suzuki V-Strom 800

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha Tracer 9

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH