Triumph Daytona 660 2024 vs. Yamaha R7 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Yamaha R7 2024

Yamaha R7 2024

Loading...

Överblick - Triumph Daytona 660 2024 vs Yamaha R7 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Yamaha R7 2024

Yamaha R7 2024

Tekniska specifikationer Triumph Daytona 660 2024 jämför med Yamaha R7 2024

Triumph Daytona 660 2024
Yamaha R7 2024

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter74 mmHåldiameter80 mm
TaktTakt51.1 mmTakt68.6 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt73.4 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/min
VridmomentVridmoment69 NmVridmoment67 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.05 Kompressionsförhållande11.5
SlagvolymSlagvolym660 cm3Slagvolym689 cm3

Främre upphängning

DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd110 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm

Chassi

LutningsvinkelLutningsvinkel23.8 gradLutningsvinkel66.3 grad

Frambromsar

DiameterDiameter310 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

DiameterDiameter220 mmDiameter245 mm

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,425 mmHjulbas1,395 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)201 kgTjänstevikt (med ABS)188 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet13 l

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 2024

Triumph Daytona 660 presenterar sig som en mångsidig sportmotorcykel som imponerar både på vägen och på längre turer. Med sin karakteristiska trecylindriga motor erbjuder den imponerande prestanda och ett brett varvtalsområde som passar både nybörjare och erfarna förare. Den bekväma sittpositionen och det väl avstämda chassit ger en behaglig körupplevelse, medan högkvalitativa reglage och en lätt koppling underlättar hanteringen. Trots kritikpunkter, som avsaknaden av en standardquickshifter och små vibrationer, erbjuder Daytona 660 ett balanserat helhetspaket som framgångsrikt kombinerar sportighet och komfort.

Kraftfull motor

Bekvämt sittande läge

Bra chassi

Högkvalitativa reglage

Enkel hantering

Utmärkt ljud

Attraktiv design

Ingen standard quickshifter

Mjuk växellänkage Lätta vibrationer

Läs hela artikeln på 1000PS.com

Yamaha R7 2024

Yamaha R7 2024

Sammantaget är R7 en mycket bra bancykel för nybörjare som förberedde mig för banåkning på ett säkert, trevligt och inte på något sätt ansträngande sätt och som följde mig längs vägen. Den bekväma men ändå bananpassade ergonomin, den låga vikten, de fantastiska däcken, bromsarna och fjädringskomponenterna samt den vridmomentstarka motorn vid låga och medelhöga varvtal gjorde att jag kunde korrigera de misstag som de flesta nybörjare gör, och allt detta utan att jag blev nedslagen, skrämd, rädd eller ens tvingades kasta in handduken.

CP2-motor med tryck vid låga och medelhöga varvtal

188 kilo redo att köras

sportig ergonomi

enkelt elektronikpaket

väl avstämd fjädring

tillgängliga bromsar

lite kraft i det övre varvtalsområdet

ingen quickshifter med blipper

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Daytona 660 vs Yamaha R7

Pris Triumph Daytona 660

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha R7

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG