KTM 890 Duke 2021 vs. Triumph Street Triple 765 R 2017
KTM 890 Duke 2021
Triumph Street Triple 765 R 2017
Överblick - KTM 890 Duke 2021 vs Triumph Street Triple 765 R 2017
KTM 890 Duke 2021 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 115 hk och ett vridmoment på 92 Nm. Den har en injektionsbränslesystem och två cylindrar. Motorn är flytande kyld och har en slagvolym på 889 cm3. Framfjädringen består av en uppochnedvänd teleskopgaffel från WP, medan bakhjulsupphängningen är en enkel stötdämpare också från WP. Bakfjädringen kan justeras förspänning och är tillverkad av aluminium. Chassit har en krom-molybdenram av rörformig typ. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. KTM 890 Duke 2021 har också avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Den har en hjulbas på 1476 mm och en säteshöjd på 820 mm. Torrvikten med ABS är 169 kg och bränsletankskapaciteten är 14 l.
Triumph Street Triple 765 R 2017 är också en naken motorcykel med en radmotor, men den har en något kraftfullare motor med 118 hk och ett vridmoment på 77 Nm. Den har också en injektionsbränslesystem och tre cylindrar. Motorn är flytande kyld och har en slagvolym på 765 cm3. Framfjädringen består av en uppochnedvänd teleskopgaffel från Showa, medan bakhjulsupphängningen är en enkel stötdämpare också från Showa. Bakfjädringen kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning och är tillverkad av aluminium. Chassit har en aluminiumram av Twin Tube-typ. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. Bromstekniken är radiell och monoblock. Triumph Street Triple 765 R 2017 har också avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Den har en hjulbas på 1410 mm och en säteshöjd på 825 mm. Torrvikten med ABS är 166 kg och bränsletankskapaciteten är 17,4 l.
KTM 890 Duke 2021
KTM 890 Duke 2021 har fördelar som en pigg motor och pigga köregenskaper. Den har också en smörsmidig snabbväxel och ett omfattande elektronikpaket. Dess prestanda är tillräckligt bra för att du inte ska längta efter R-versionen på landsvägen.
Triumph Street Triple 765 R 2017 har fördelar som en kraftfull drivlina och ett anständigt vridmoment. Den har också ett bra ljud och superbromsar. Trots sin prestanda är den tillräckligt bekväm att köra. Den har en TFT-färgdisplay och ABS som kan stängas av. Traction control är standard och motorcykeln är mycket lätt. Dess unika utseende är också en fördel.
Triumph Street Triple 765 R 2017
Nackdelarna med KTM 890 Duke 2021 är att quickshiftern är tillval och kostar extra.
Nackdelarna med Triumph Street Triple 765 R 2017 är att gasresponsen kan vara något ojämn och att det finns ett märkbart avstånd till toppmodellen RS.
Tekniska specifikationer KTM 890 Duke 2021 jämför med Triumph Street Triple 765 R 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 890 Duke 2021
Föregångaren 790 Duke bevisade redan att KTM vet hur man bygger en nakenmotorcykel i mellanklassen för landsvägskörning. Nya 890 bär facklan vidare med uppblåst bröst och lever än en gång upp till sitt smeknamn skalpell. Den virvlar runt i kurvorna med en viss nervositet som kan tolkas som en vild karaktär. Utrustningen är nästan komplett - men bara nästan. Varför måste man betala extra för quickshiftern när den var standard på den tidigare modellen? Det gör det ännu mer irriterande att den kopplingsfria upp- och nedväxlingsfunktionen är smidig som smör och att man egentligen inte vill vara utan den.
Triumph Street Triple 765 R 2017
Den gyllene medelvägen mellan de tre Street Triple-systrarna S, R och RS inspirerar med balanserad prestanda - inte för bekväm men tillräckligt långt från toppmodellen RS. Motoregenskaperna är inriktade på ett bulligt centrum i varvtalsområdet och utstrålar mycket karisma - delvis på grund av det unika ljudet. När det gäller manövrerbarhet finns det knappast något bättre; Street Triple är den lättaste i sin klass. Det finns en version med låg sitthöjd för mindre förare och en version med 95 hk för A2-körkortsinnehavare, som enkelt kan gasas ner till 48 hk.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Duke vs Triumph Street Triple 765 R
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 890 Duke 2021 och en Triumph Street Triple 765 R 2017. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 22. Det går snabbare att sälja en KTM 890 Duke med 78 dagar jämfört med 86 dagar för en Triumph Street Triple 765 R. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för KTM 890 Duke och 15 för Triumph Street Triple 765 R ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av KTM 890 Duke publicerades den 2021-01-19 och har nu visats mer än 37 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 58 400 visningar för den första granskningen av Triumph Street Triple 765 R som publicerades den 2017-01-10.
