Ducati Scrambler Icon 2019 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2021
Ducati Scrambler Icon 2019
Royal Enfield Continental GT 650 2021
Loading...
Överblick - Ducati Scrambler Icon 2019 vs Royal Enfield Continental GT 650 2021
Ducati Scrambler Icon 2019
Royal Enfield Continental GT 650 2021
Tekniska specifikationer Ducati Scrambler Icon 2019 jämför med Royal Enfield Continental GT 650 2021
Ducati Scrambler Icon 2019
Royal Enfield Continental GT 650 2021
Motor och drivlina
Motortyp | Motortyp | V | Motortyp | Radmotor med 270° vev |
---|---|---|---|---|
Håldiameter | Håldiameter | 88 mm | Håldiameter | 78 mm |
Takt | Takt | 66 mm | Takt | 67.8 mm |
Motoreffekt | Motoreffekt | 73 hk | Motoreffekt | 48 hk |
Varvtal vid maximal effekt | Varvtal vid maximal effekt | 8,250 varv/min | Varvtal vid maximal effekt | 7,150 varv/min |
Vridmoment | Vridmoment | 67 Nm | Vridmoment | 52 Nm |
Varvtal vid vridmoment | Varvtal vid vridmoment | 5,750 varv/min | Varvtal vid vridmoment | 5,150 varv/min |
Kompressionsförhållande | Kompressionsförhållande | 11 | Kompressionsförhållande | 9.5 |
Bränslesystem | Bränslesystem | Injicering | Bränslesystem | Injicering |
Pådrag | Pådrag | Elektrisk | Pådrag | Elektrisk, Kickstart |
Kopplingstyp | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad | Kopplingstyp | Flerplatta i oljebad |
Transmission | Transmission | Kedja | Transmission | Kedja |
Transmissionstyp | Transmissionstyp | Växelspak | Transmissionstyp | Växelspak |
Antal växlar | Antal växlar | 6 | Antal växlar | 6 |
Cylindrar | Cylindrar | 2 | Cylindrar | 2 |
Takter | Takter | Fyrtakt | Takter | Fyrtakt |
Ventiler | Ventiler | Desmodromik | Ventiler | OHV |
Kylning | Kylning | Luft | Kylning | Oljeluft |
Slagvolym | Slagvolym | 803 cm3 | Slagvolym | 648 cm3 |
Främre upphängning
Främre upphängning | Främre upphängning | Upp-och-nedvänd teleskopgaffel | Främre upphängning | Teleskopgaffel |
---|---|---|---|---|
Slaglängd | Slaglängd | 150 mm | Slaglängd | 130 mm |
Bakre upphängning
Upphängning | Upphängning | Svängarm | Upphängning | Svängarm |
---|---|---|---|---|
Stötdämpare | Stötdämpare | Enkel stötdämpare | Stötdämpare | Dubbel stötdämpare |
Slaglängd | Slaglängd | 150 mm | Slaglängd | 120 mm |
Material | Material | Aluminium | Material | Stål |
Chassi
Ram | Ram | Stål | Ram | Stål |
---|---|---|---|---|
Ramtyp | Ramtyp | Rörformig | Ramtyp | aktiv motor |
Frambromsar
Typ | Typ | Enkel skiva | Typ | Enkel skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 330 mm | Diameter | 320 mm |
Kolv | Kolv | Fyra kolvar | Kolv | Dubbel kolv |
Bakbromsar
Typ | Typ | Skiva | Typ | Skiva |
---|---|---|---|---|
Diameter | Diameter | 245 mm | Diameter | 240 mm |
Kolv | Kolv | Enkel kolv | Kolv | Enkel kolv |
Assistanssystem
Avancerade förarassistanssystem | Avancerade förarassistanssystem | ABS | Avancerade förarassistanssystem | ABS |
---|
Mått och vikter
Bredd på framhjul | Bredd på framhjul | 110 mm | Bredd på framhjul | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Höjd på framhjul | Höjd på framhjul | 80 % | Höjd på framhjul | 90 % |
Diameter på framhjul | Diameter på framhjul | 18 tum | Diameter på framhjul | 18 tum |
Bredd på bakhjul | Bredd på bakhjul | 180 mm | Bredd på bakhjul | 130 mm |
Höjd på bakhjul | Höjd på bakhjul | 55 % | Höjd på bakhjul | 70 % |
Diameter på bakhjul | Diameter på bakhjul | 17 tum | Diameter på bakhjul | 18 tum |
Längd | Längd | 2,100 mm | Längd | 2,119 mm |
Bredd | Bredd | 855 mm | Bredd | 745 mm |
Höjd | Höjd | 1,150 mm | Höjd | 1,067 mm |
Hjulbas | Hjulbas | 1,445 mm | Hjulbas | 1,398 mm |
Säteshöjd | Säteshöjd | 790 mm | Säteshöjd | 820 mm |
Tjänstevikt (med ABS) | Tjänstevikt (med ABS) | 189 kg | Tjänstevikt (med ABS) | 212 kg |
Bränsletankskapacitet | Bränsletankskapacitet | 13.5 l | Bränsletankskapacitet | 12.5 l |
Licensefterlevnad | Licensefterlevnad | A | Licensefterlevnad | A2 |
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Scrambler Icon vs Royal Enfield Continental GT 650
Pris Ducati Scrambler Icon
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris
Pris Royal Enfield Continental GT 650
Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris