Kawasaki Z900 2021 vs. Ducati Monster 2023
Kawasaki Z900 2021
Ducati Monster 2023
Överblick - Kawasaki Z900 2021 vs Ducati Monster 2023
Kawasaki Z900 2021 är en naken motorcykel med en kraftfull radmotor som ger 125,4 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Den har en cylindervolym på 948 cm3 och använder sig av bränsleinjicering som bränslesystem. Motorn är kyld med flytande kylning.
För upphängningen har Z900 en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak med enkel stötdämpare. Justeringar kan göras för förspänning och återstudsning. Bakre upphängningen är tillverkad av aluminium.
Chassit är gjort av stål och har en dubbel vagga-ram. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. Tekniken som används för bromsarna kallas petal.
Z900 har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem.
Måtten och vikterna för Z900 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 795 mm. Tjänstevikten med ABS är 210 kg.
Kawasaki Z900 2021
Utrustningen på Z900 inkluderar LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.
Ducati Monster 2023 är också en naken motorcykel med en V-motor som ger 111 hk och ett vridmoment på 93 Nm. Motorn har en slagvolym på 937 cm3 och använder sig också av bränsleinjicering. Kylningen är flytande.
För upphängningen har Monster en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak med enkel stötdämpare. Justeringar kan göras för förspänning. Bakre upphängningen är tillverkad av aluminium.
Chassit är gjort av aluminium och har en aktiv motor-ram. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Tekniken som används för bromsarna är radiell och monoblock.
Monster har avancerade förarassistanssystem som körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.
Måtten och vikterna för Monster inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1474 mm och säteshöjden är 775 mm. Tjänstevikten med ABS är 188 kg.
Ducati Monster 2023
Utrustningen på Monster inkluderar LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.
Kawasaki Z900 2021 har fördelarna med en kraftfull fyrcylindrig motor, intuitiv hantering, bra utrustning, aggressivt utseende och valuta för pengarna.
Ducati Monster 2023 har fördelarna med en typisk Ducati-motor med utstrålning, bekväm körställning, bra och lättanvänt bromssystem, smidig hantering, högkvalitativa komponenter, omfattande elektronikpaket, kurv-ABS och lutningsvinkelberoende traction control.
Kawasaki Z900 2021 har nackdelen att den saknar kvickväxlaralternativ och konkurrerar med 6-axlig IMU elektroniskt framåt.
Ducati Monster 2023 har nackdelarna att motorn rycker kraftigt vid låga varvtal, framgaffeln är för mjukt inställd och den är inte längre omisskännligt en Monster på grund av den saknade trellisramen.
Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 2021 jämför med Ducati Monster 2023
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Kawasaki Z900 2021
När det gäller valuta för pengarna är Kawasaki Z900 för närvarande svårslagen. Med den perfekt avstämda motorn, de högkvalitativa fjädringskomponenterna och den elektronik som lades till 2020 erbjuder denna nakencykel allt som sportiga förare letar efter. Det finns egentligen inget att kritisera förutom avsaknaden av snabbväxelalternativet.
Ducati Monster 2023
Man kan alltid diskutera utseendet och avsaknaden av en trellisram, men den nuvarande Monster är allt annat än ful. I grund och botten skulle det vara en bra vardaglig nakencykel med trevlig ergonomi och ett bromssystem som inte kommer att överraska ens de oerfarna. Det ännu mjukare chassit kan också ses som en acceptabel kompromiss, men för en Ducati är det ganska förvånande att åtminstone framgaffeln inte har ställts in lite fastare. Tyvärr hackar den karismatiska motorn kraftigt vid låga varvtal och avslöjar därför bara sin fantastiska V2-karaktär på landsväg. På det hela taget återspeglar detta dock den övergripande bilden av Monster mycket väl: en typisk Ducati som också är bra för vardagskörning när det gäller fjädring och bromsar.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 vs Ducati Monster
Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 2021 och en Ducati Monster 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Monster 2023 cirka 31% högre. Jämfört med Ducati Monster 2023 finns det flera Kawasaki Z900 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 33 jämfört med 12. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z900 med 107 dagar jämfört med 143 dagar för en Ducati Monster. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 46 granskningar för Kawasaki Z900 och 13 för Ducati Monster ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Kawasaki Z900 publicerades den 2016-11-11 och har nu visats mer än 93 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 90 700 visningar för den första granskningen av Ducati Monster som publicerades den 2020-12-02.
