Ducati Monster 1200 2014 vs. KTM 890 Duke 2021

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Loading...

Överblick - Ducati Monster 1200 2014 vs KTM 890 Duke 2021

Ducati Monster 1200 2014 är en naken motorcykel med imponerande prestanda. Den är utrustad med en kraftfull motor som ger 135 hk och ett vridmoment på 118 Nm. Med en slagvolym på 1198 cm3 kan den ge en imponerande acceleration. Den har en främre upphängning av märket Kayaba och en bakre upphängning med enkel svängarm, vilket ger en stabil och smidig körupplevelse. Chassit är rörformat och ger en bra balans och hantering. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med fyra kolvar och har en radiell, monoblockteknik för att ge effektiv och pålitlig bromsning. Med en hjulbas på 1511 mm och en torrvikt på 182 kg är den lätt att manövrera och ger stabilitet vid höga hastigheter. Säteshöjden är 785 mm, vilket ger en bekväm sittställning för föraren. Bränsletankskapaciteten är 17,5 liter, vilket ger en bra räckvidd för långa resor.

KTM 890 Duke 2021 är också en naken motorcykel med imponerande prestanda. Den har en motoreffekt på 115 hk och ett vridmoment på 92 Nm. Med en slagvolym på 889 cm3 ger den en stark acceleration. Precis som Ducati Monster 1200 har den en främre upphängning av märket WP och en bakre upphängning med svängarm, vilket ger en smidig och responsiv körupplevelse. Chassit är också rörformat, vilket ger en bra balans och hantering. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med fyra kolvar och har en radiell teknik för effektiv bromsning. Med en hjulbas på 1476 mm och en torrvikt på 169 kg är den också lätt att manövrera och ger stabilitet vid höga hastigheter. Säteshöjden är 820 mm, vilket ger en bekväm sittställning för föraren. Bränsletankskapaciteten är 14 liter, vilket ger en något lägre räckvidd jämfört med Ducati Monster 1200.

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014 har fördelen av att ha olika körlägen och ABS / DTC-system som förbättrar säkerheten och prestandan. Det ger föraren möjlighet att anpassa motorcykeln efter sina preferenser och körförhållanden.

KTM 890 Duke 2021 har fördelen av en pigg motor och pigga köregenskaper. Den har också en smidig snabbväxel som gör växlingarna smidiga och snabba. Dessutom har den ett avancerat elektronikpaket som förbättrar prestanda och säkerhet. Det är också värt att notera att KTM 890 Duke 2021 kan tillfredsställa förarens behov utan att man längtar efter den mer kraftfulla R-versionen på landsvägen.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

En nackdel med Ducati Monster 1200 2014 är att det inte finns några uppenbara nackdelar som anges i de tekniska specifikationerna.

En nackdel med KTM 890 Duke 2021 är att quickshiftern är en extra kostnad, vilket kan vara en nackdel för förare som föredrar att ha den funktionen som standard.

Tekniska specifikationer Ducati Monster 1200 2014 jämför med KTM 890 Duke 2021

Ducati Monster 1200 2014
KTM 890 Duke 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter106 mmHåldiameter90.7 mm
TaktTakt67.9 mmTakt68.8 mm
MotoreffektMotoreffekt135 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment118 NmVridmoment92 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,250 varv/minVarvtal vid vridmoment8,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande13.5
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDOHC
SlagvolymSlagvolym1,198 cm3Slagvolym889 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeWP

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
MärkeMärkeKayabaMärkeWP

Chassi

RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,511 mmHjulbas1,476 mm
SäteshöjdSäteshöjd785 mmSäteshöjd820 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)182 kgTorrvikt (med ABS)169 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17.5 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Monster 1200 2014

Ducati Monster 1200 2014

Det faktum att den nya 1200:an har kvar den typiska Monster-looken gör den till en av de vackraste nakencyklarna som finns på marknaden just nu.

Körlägen

ABS / DTC

Ingenting

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Föregångaren 790 Duke bevisade redan att KTM vet hur man bygger en nakenmotorcykel i mellanklassen för landsvägskörning. Nya 890 bär facklan vidare med uppblåst bröst och lever än en gång upp till sitt smeknamn skalpell. Den virvlar runt i kurvorna med en viss nervositet som kan tolkas som en vild karaktär. Utrustningen är nästan komplett - men bara nästan. Varför måste man betala extra för quickshiftern när den var standard på den tidigare modellen? Det gör det ännu mer irriterande att den kopplingsfria upp- och nedväxlingsfunktionen är smidig som smör och att man egentligen inte vill vara utan den.

pigg motor

pigga köregenskaper

smörsmidig snabbväxel

elektronikpaket

får dig inte att längta efter R-versionen på landsvägen

Quickshifter mot extra kostnad

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Monster 1200 vs KTM 890 Duke

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Monster 1200 2014 och en KTM 890 Duke 2021. Det går snabbare att sälja en KTM 890 Duke med 78 dagar jämfört med 89 dagar för en Ducati Monster 1200. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 7 granskningar för Ducati Monster 1200 och 11 för KTM 890 Duke ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Ducati Monster 1200 publicerades den 2013-11-04 och har nu visats mer än 14 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 37 800 visningar för den första granskningen av KTM 890 Duke som publicerades den 2021-01-19.

Pris Ducati Monster 1200

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 890 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG