KTM 690 Duke 2015 vs. KTM 890 Duke 2021
KTM 690 Duke 2015
KTM 890 Duke 2021
Överblick - KTM 690 Duke 2015 vs KTM 890 Duke 2021
KTM 690 Duke 2015 är en naken motorcykel som erbjuder en motoreffekt på 68 hk och ett vridmoment på 70 Nm. Den har en flytande kylning och en cylindervolym på 690 cm3. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum. Motorcykeln har en hjulbas på 1466 mm och en säteshöjd på 835 mm. Den har också en bränsletankskapacitet på 14 liter.
KTM 890 Duke 2021 är också en naken motorcykel, men den har några uppgraderingar jämfört med 2015-modellen. Den har en kraftfullare motoreffekt på 115 hk och ett högre vridmoment på 92 Nm. Den har en flytande kylning och en större cylindervolym på 889 cm3. Precis som 2015-modellen har den en framgaffel från WP och en krom-molybdenram. Frambromsarna har fyra kolvar och använder en radiell teknik. Framhjulet har samma bredd och diameter som 2015-modellen, men bakhjulet har en bredare bredd på 180 mm. Hjulbasen är något längre på 1476 mm, medan säteshöjden är lägre på 820 mm. Bränsletankskapaciteten är densamma som 2015-modellen på 14 liter.
KTM 690 Duke 2015
När det gäller fördelarna med KTM 690 Duke 2015 kan den användas för daglig körning och den har en jämn gång med låg vibration. Dess encylindriga motor är högutvecklad och den är också mångsidig.
KTM 890 Duke 2021 har fördelar som en pigg motor och pigga köregenskaper. Den har också en smörsmidig snabbväxel och ett omfattande elektronikpaket. Dessutom behöver man inte längta efter R-versionen på landsvägen.
KTM 890 Duke 2021
Nackdelarna med KTM 690 Duke 2015 är att Track Pack är tillgängligt mot extra kostnad och att den inte är tillräckligt sportig för racerbanan.
Nackdelen med KTM 890 Duke 2021 är att Quickshifter är tillgängligt mot extra kostnad.
Tekniska specifikationer KTM 690 Duke 2015 jämför med KTM 890 Duke 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 690 Duke 2015
Det är otroligt hur kultiverat KTM har utvecklat den encylindriga motorn utan att ge avkall på prestandan. Det kan ses som ett genidrag att motorns mjuk gång har förbättrats i linje med EURO4-standarden samtidigt som prestandan har ökat. Den flacka vridmomentskurvan är ansvarig för den mjuka, kraftfulla framdrivningen. Duke startar kraftfullt från 4000 rpm och varvar upp till 8500 rpm. Även vid låga varvtal stannar eller kvävs inte motorn, vilket är en fördel i stadstrafik. Dukes största styrka, bortsett från körbarheten, är dess manövrerbarhet, vilket är anledningen till att den med säkerhet kan beskrivas som en leksak. Det är bara på racerbanan och när man attackerar hårt som man önskar att man hade "R" under rumpan.
KTM 890 Duke 2021
Föregångaren 790 Duke bevisade redan att KTM vet hur man bygger en nakenmotorcykel i mellanklassen för landsvägskörning. Nya 890 bär facklan vidare med uppblåst bröst och lever än en gång upp till sitt smeknamn skalpell. Den virvlar runt i kurvorna med en viss nervositet som kan tolkas som en vild karaktär. Utrustningen är nästan komplett - men bara nästan. Varför måste man betala extra för quickshiftern när den var standard på den tidigare modellen? Det gör det ännu mer irriterande att den kopplingsfria upp- och nedväxlingsfunktionen är smidig som smör och att man egentligen inte vill vara utan den.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 690 Duke vs KTM 890 Duke
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 690 Duke 2015 och en KTM 890 Duke 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 Duke 2021 cirka 41% högre. Jämfört med KTM 890 Duke 2021 finns det färre KTM 690 Duke 2015 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 22. Det går snabbare att sälja en KTM 690 Duke med 76 dagar jämfört med 78 dagar för en KTM 890 Duke. Ända sedan modellår 2008 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 29 granskningar för KTM 690 Duke och 11 för KTM 890 Duke ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av KTM 690 Duke publicerades den 2007-09-28 och har nu visats mer än 14 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 37 800 visningar för den första granskningen av KTM 890 Duke som publicerades den 2021-01-19.
