Ducati Streetfighter V2 2023 vs. KTM 890 Duke 2021

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Loading...

Överblick - Ducati Streetfighter V2 2023 vs KTM 890 Duke 2021

Ducati Streetfighter V2 2023 och KTM 890 Duke 2021 är båda nakna motorcyklar som erbjuder spännande körupplevelser. Ducati Streetfighter V2 har en kraftfull V2-motor med högt varvtal som ger imponerande 153 hk och ett vridmoment på 101,4 Nm. KTM 890 Duke å andra sidan har en radmotor med 115 hk och ett vridmoment på 92 Nm.

Båda motorcyklarna har två cylindrar och flytande kylningssystem. De har också bränsleinsprutningssystem och liknande slagvolym, med Ducati Streetfighter V2 på 955 cm3 och KTM 890 Duke på 889 cm3.

När det gäller fjädring har båda motorcyklarna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen. Ducati Streetfighter V2 använder Showa-gafflar medan KTM 890 Duke använder WP-gafflar. I bakre upphängningen har Ducati Streetfighter V2 en enkel svängarm med en Sachs-stötdämpare som kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. KTM 890 Duke har också en enkel stötdämpare i bakre upphängningen, men endast justering för förspänning.

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Båda motorcyklarna har en aluminiumram, men Ducati Streetfighter V2 har en Monocock-ramtyp medan KTM 890 Duke har en rörformig krom-molybdenram. Frambromsarna på båda motorcyklarna består av dubbla skivor, men Ducati Streetfighter V2 har större skivdiameter på 320 mm och använder en radiell, monoblocksteknik. KTM 890 Duke har en skivdiameter på 300 mm och använder en radiell teknik.

När det gäller avancerade förarassistanssystem har båda motorcyklarna ABS och körlägen. Ducati Streetfighter V2 har också kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxel, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. KTM 890 Duke har startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Ducati Streetfighter V2 har en bredare framhjul och bakhjul med en bredd på 120 mm och 180 mm respektive, medan KTM 890 Duke har samma hjulbredd. Båda motorcyklarna har en hjulbas på över 1400 mm och en säteshöjd på över 800 mm. Ducati Streetfighter V2 har en torrvikt på 178 kg medan KTM 890 Duke har en torrvikt på 169 kg. Båda motorcyklarna har en bränsletankskapacitet på över 14 liter.

När det gäller utrustning har båda motorcyklarna LED-strålkastare och TFT-display. KTM 890 Duke har också anslutningsbarhet som en extra funktion.

Sammanfattningsvis erbjuder Ducati Streetfighter V2 2023 en kraftfullare motor, mer avancerade köregenskaper och ett sportigt och elegant utseende. KTM 890 Duke 2021 å andra sidan har en pigg motor, smidig snabbväxel och ett elektronikpaket. Båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar, men båda erbjuder spännande körupplevelser för nakna motorcykelentusiaster.

Tekniska specifikationer Ducati Streetfighter V2 2023 jämför med KTM 890 Duke 2021

Ducati Streetfighter V2 2023
KTM 890 Duke 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter100 mmHåldiameter90.7 mm
TaktTakt60.8 mmTakt68.8 mm
MotoreffektMotoreffekt153 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment101.4 NmVridmoment92 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment8,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande13.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym955 cm3Slagvolym889 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeWP
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd140 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeSachsMärkeWP
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden
RamtypRamtypMonocockRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel66 grad
BihangBihang94 mmBihang99 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter240 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,465 mmHjulbas1,476 mm
SäteshöjdSäteshöjd845 mmSäteshöjd820 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)178 kgTorrvikt (med ABS)169 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastare, TFT-displayUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Streetfighter V2 2023

Ducati Streetfighter V2 2023

Med Streetfighter V2 har Ducati modifierat supersportcykeln Panigale V2 och gjort den lämplig för vardagsbruk. Trots sin visuella närhet till Streetfighter V4, har den en egen karaktär och har också luft och gracer som gör livet med den lite svårt, men intressant i gengäld. Men den ryckiga motorn som går på låga varvtal stör uppenbarligen inte Ducatisti, istället är de glada över 153 hk, som är lätt på gasen, fint responsiva fjädringskomponenter, högkvalitativa bromsar och komplett elektronisk utrustning - bara bränslemätaren har glömts bort. Men i likhet med sina köregenskaper är Streetfighter V2 också prismässigt orienterad uppåt mot hypernakna motorcyklar.

V2-motor med högt varvtal

omfattande elektronikpaket

fint responsivt chassi som standard

kraftfulla bromsar

exakta köregenskaper

sportigt och elegant utseende

sportig och tillgänglig sittposition

Ingen bränslemätare

Motorn rycker vid låga varvtal

Värmeutveckling under förarsätet

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Föregångaren 790 Duke bevisade redan att KTM vet hur man bygger en nakenmotorcykel i mellanklassen för landsvägskörning. Nya 890 bär facklan vidare med uppblåst bröst och lever än en gång upp till sitt smeknamn skalpell. Den virvlar runt i kurvorna med en viss nervositet som kan tolkas som en vild karaktär. Utrustningen är nästan komplett - men bara nästan. Varför måste man betala extra för quickshiftern när den var standard på den tidigare modellen? Det gör det ännu mer irriterande att den kopplingsfria upp- och nedväxlingsfunktionen är smidig som smör och att man egentligen inte vill vara utan den.

pigg motor

pigga köregenskaper

smörsmidig snabbväxel

elektronikpaket

får dig inte att längta efter R-versionen på landsvägen

Quickshifter mot extra kostnad

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Streetfighter V2 vs KTM 890 Duke

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Streetfighter V2 2023 och en KTM 890 Duke 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Streetfighter V2 2023 cirka 82% högre. Jämfört med KTM 890 Duke 2021 finns det flera Ducati Streetfighter V2 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 27 jämfört med 22. Det går snabbare att sälja en Ducati Streetfighter V2 med 71 dagar jämfört med 78 dagar för en KTM 890 Duke. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 12 granskningar för Ducati Streetfighter V2 och 11 för KTM 890 Duke ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Ducati Streetfighter V2 publicerades den 2021-11-11 och har nu visats mer än 59 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 37 800 visningar för den första granskningen av KTM 890 Duke som publicerades den 2021-01-19.

Pris Ducati Streetfighter V2

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 890 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH