Ducati Streetfighter V4 SP 2022 vs. Suzuki GSX-S1000 2022
Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Suzuki GSX-S1000 2022
Överblick - Ducati Streetfighter V4 SP 2022 vs Suzuki GSX-S1000 2022
Ducati Streetfighter V4 SP 2022 är en naken motorcykel med en imponerande motoreffekt på 208 hk och ett vridmoment på 123 Nm. Den har en fyrcylindrig motor och använder sig av bränsleinjicering. Motorn har en slagvolym på 1103 cm3 och kyls av ett flytande kylsystem.
För att ge en smidig körupplevelse har Ducati Streetfighter V4 SP 2022 en up-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen. Denna gaffel kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Bakre upphängningen består av en enkel svängarm och en enkel stötdämpare, vilka också kan justeras för kompression, förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Monocock-ram.
Frambromsarna på Ducati Streetfighter V4 SP 2022 är av typen dubbel skiva med en diameter på 330 mm och fyra kolvar. Dessa bromsar använder sig av radiell Monoblock-teknik för att ge en effektiv bromsning.
Ducati Streetfighter V4 SP 2022 är utrustad med avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, dynamisk upphängning, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.
När det gäller mått och vikter har Ducati Streetfighter V4 SP 2022 en hjulbas på 1488 mm och en säteshöjd på 845 mm. Tjänstevikten med ABS är 196 kg och bränsletankskapaciteten är 16 l. Motorcykeln har också en kombinerad bränsleförbrukning på 7.6 l/100 km och kan köra upp till 210 km på en tank.
Ducati Streetfighter V4 SP 2022
När det gäller utrustning har Ducati Streetfighter V4 SP 2022 LED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare och en TFT-display.
Suzuki GSX-S1000 2022 är också en naken motorcykel med en radmotor. Den har en motoreffekt på 152 hk och ett vridmoment på 106 Nm. Precis som Ducati Streetfighter V4 SP 2022 använder den sig av bränsleinjicering och har en fyrcylindrig motor med en slagvolym på 999 cm3. Kylsystemet är också flytande.
Fram- och bakupphängningen på Suzuki GSX-S1000 2022 är liknande Ducati Streetfighter V4 SP 2022, med en up-och-nedvänd teleskopgaffel och en enkel stötdämpare. Justeringen är dock något annorlunda, med kompression, förspänning och återstudsning endast tillgängligt för främre upphängningen och endast förspänning och återstudsning tillgängligt för bakre upphängningen. Chassit är också tillverkat av aluminium, men har en Twin Tube-ram.
Frambromsarna på Suzuki GSX-S1000 2022 är också av typen dubbel skiva med en diameter på 310 mm och fyra kolvar. De använder sig också av radiell Monoblock-teknik för effektiv bromsning.
Suzuki GSX-S1000 2022
Suzuki GSX-S1000 2022 har avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper och antispinnsystem.
När det gäller mått och vikter har Suzuki GSX-S1000 2022 en hjulbas på 1460 mm och en säteshöjd på 810 mm. Tjänstevikten med ABS är 214 kg och bränsletankskapaciteten är 19 l. Motorcykeln har en kombinerad bränsleförbrukning på 6.1 l/100 km och kan köra upp till 311 km på en tank.
När det gäller utrustning har Suzuki GSX-S1000 2022 LED-belysning för dagskörning och LED-strålkastare.
Ducati Streetfighter V4 SP 2022 har fördelar som stabil körning, feedback, smidigt radiebeteende, justerbara fotstöd och en attraktiv optik. Å andra sidan har den nackdelar som begränsad tillgänglighet och ett högre pris.
Suzuki GSX-S1000 2022 har fördelar som en överlägsen motor, utmärkt växlingsassistent inklusive blipper, balanserade köregenskaper, djärv design, bekväm sittposition och ett mycket bra pris. Nackdelarna inkluderar ett mindre omfattande elektronikpaket, avsaknad av 6-axlig IMU och ABS för kurvtagning, något föråldrade instrument på styret och en display som inte är särskilt lättläst.
Tekniska specifikationer Ducati Streetfighter V4 SP 2022 jämför med Suzuki GSX-S1000 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Streetfighter V4 SP 2022
Sammanfattningsvis uppfyller Ducati med SP de exakta kraven för en racerbanorienterad streetfighter som fortfarande kan användas bra på vägen, men som kan utveckla sina fördelar särskilt på racerbanan, där den märkbart överträffar V4S. Så om du fortfarande vill ha en SP i ditt garage bör du vara snabb, eftersom de bara kommer att finnas tillgängliga i ett litet antal!
Suzuki GSX-S1000 2022
Nya GSX-S1000 är en gammal bekant när det gäller grundstrukturen - motorn och chassit är fortfarande från föregångaren. Maskinen har dock moderniserats på många områden och presenterar sig på en extremt hög nivå, särskilt visuellt. Även om motorn inte kan konkurrera i samma liga som de superpotenta hypernakederna, arbetar den mycket harmoniskt och tillräckligt kraftfullt. Det konventionella chassit är också en lyckad kompromiss mellan sportighet och komfort. De främsta försäljningsargumenten är definitivt den framgångsrika designen, standardväxellådan med blipper och sist men inte minst det jämförelsevis låga priset.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Streetfighter V4 SP vs Suzuki GSX-S1000
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Streetfighter V4 SP 2022 och en Suzuki GSX-S1000 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Streetfighter V4 SP 2022 cirka 143% högre. En Ducati Streetfighter V4 SP 2022 upplever en förlust på 15 800 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 18 240 SEK för en Suzuki GSX-S1000 2022. Jämfört med Suzuki GSX-S1000 2022 finns det färre Ducati Streetfighter V4 SP 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 11 jämfört med 28. Det går snabbare att sälja en Suzuki GSX-S1000 med 130 dagar jämfört med 212 dagar för en Ducati Streetfighter V4 SP. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 3 granskningar för Ducati Streetfighter V4 SP och 36 för Suzuki GSX-S1000 ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Ducati Streetfighter V4 SP publicerades den 2021-11-11 och har nu visats mer än 35 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 17 100 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-S1000 som publicerades den 2014-09-27.
